{"id":103491,"date":"2023-10-09T09:21:12","date_gmt":"2023-10-09T06:21:12","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=103491"},"modified":"2023-10-09T09:21:15","modified_gmt":"2023-10-09T06:21:15","slug":"greseala-care-iti-poate-distruge-motorul-cand-schimbi-antigelul","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=103491","title":{"rendered":"\u00a0Gre\u0219eala care \u00ee\u021bi poate distruge motorul c\u00e2nd schimbi antigelul"},"content":{"rendered":"\n

Sezonul rece se aproprie, deci este important s\u0103 \u0219tii c\u00e2nd se schimb\u0103 antigelul \u0219i la ce detaliu trebuie s\u0103 fii atent, pentru a evita o gre\u0219eal\u0103 care \u00ee\u021bi poate distruge motorul.<\/p>\n\n\n\n

Antigelul nu este un lichid care trebuie \u00eenlocuit frecvent, ca \u00een cazul uleiului de motor<\/a>, de exemplu.<\/p>\n\n\n\n

Lubrifiantul pentru motor se schimb\u0103 la fiecare 10.000 de kilometri sau cel pu\u021bin o dat\u0103 pe an. Dar, ma\u0219ina ta poate func\u021biona f\u0103r\u0103 probleme chiar \u0219i 5 ani cu acela\u0219i antigel<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e2nd se schimb\u0103 antigelul<\/h2>\n\n\n\n

Antigelul are rolul de a proteja motorul \u00eempotriva \u00eenghe\u021bului, supra\u00eenc\u0103lzirii \u0219i coroziunii.<\/p>\n\n\n\n

Acesta circul\u0103 \u00eentre motor \u0219i radiator<\/a>. Practic, preia c\u0103ldura din propulsor \u0219i o transfer\u0103 \u00een radiator, deci are rolul de a ajuta la r\u0103cirea \u00eentregului sistem.<\/p>\n\n\n\n

Antigelul are un punct de fierbere de 130 grade Celsius \u0219i \u00eenghea\u021b\u0103 la -60 de grade. Dar, odat\u0103 cu trecerea timpului, acesta \u00ee\u0219i pierde propriet\u0103\u021bile \u0219i eficien\u021ba lui scade.<\/p>\n\n\n\n

\u201eE bine s\u0103 verifici o dat\u0103 la c\u00e2teva s\u0103pt\u0103m\u00e2ni nivelul de antigel. \u0218i s\u0103 completezi p\u00e2n\u0103 la nivelul optim indicat pe vasul de expansiune. Obligatoriu, \u00eenainte de a se r\u0103ci vremea e bine s\u0103 faci o verificare, iar o dat\u0103 la 2-3 ani s\u0103-l \u00eenlocuie\u0219ti cu totul<\/strong><\/em>\u201d, este sfatul pe care mecanicul Robert Marin \u00eel ofer\u0103 \u0219oferilor.<\/p>\n\n\n\n

De asemenea, c\u00e2nd nivelul de antigel este prea sc\u0103zut, \u00een bord se va aprinde acest martor de temperatur\u0103:<\/p>\n\n\n\n

Asta \u00eenseamn\u0103 c\u0103 trebuie, \u00een cel mai scurt timp posibil, s\u0103 adaugi lichid de r\u0103cire<\/a> \u00een vasul de expansiune.<\/p>\n\n\n\n

Gre\u0219eala care \u00ee\u021bi poate distruge motorul<\/h2>\n\n\n\n

Antigelul trebuie diluat cu ap\u0103 distilat\u0103! Din p\u0103cate, mul\u021bi \u0219oferi nu sunt aten\u021bi la specifica\u021biile de pe sticl\u0103 \u0219i pun lichidul concentrat direct \u00een vasul de expansiune.<\/p>\n\n\n\n

Din p\u0103cate, aceast\u0103 gre\u0219eal\u0103 \u00ee\u021bi poate distruge motorul. Pentru c\u0103 antigelul concentrat nu este un foarte bun conductor, iar motorul se va supra\u00eencinge.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen comer\u021b, se g\u0103se\u0219te at\u00e2t antigel diluat, c\u00e2t \u0219i concentrat. \u00cen cazul celui deja diluat, pe recipient va fi specificat acest lucru.<\/p>\n\n\n\n

Antigelul care trebuie diluat cu ap\u0103 distilat\u0103, are specificat pe ambalaj concentra\u021biile optime. \u00cen general, propor\u021bia este de 50-50, jum\u0103tate antigel \u0219i jum\u0103tate ap\u0103 distilat\u0103. Dar unii produc\u0103tori pot recomanda o cantitate mai mare de antigel, pentru ca motorul s\u0103 nu \u00eenghe\u021be la temperaturi sc\u0103zute.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sezonul rece se aproprie, deci este important s\u0103 \u0219tii c\u00e2nd se schimb\u0103 antigelul \u0219i la ce detaliu trebuie s\u0103 fii<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":103492,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-103491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/https___www.promotor.ro_wp-content_uploads_2023_10_cand-se-schimba-antigelul-greseala-care-iti-poate-distruge-motorul.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-qVd","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/103491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=103491"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/103491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":103493,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/103491\/revisions\/103493"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/103492"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=103491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=103491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=103491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}