Tot mai multe ma\u0219ini au, \u00een prezent, trac\u021biune integral\u0103, dar aceasta e de mai multe tipuri: 4\u00d74, 4WD sau AWD. Iat\u0103 care este cea mai bun\u0103 \u0219i ce diferen\u021be exist\u0103 \u00eentre acestea.<\/p>\n\n\n\n
Pie\u021bele auto din toat\u0103 lumea sunt cucerite, \u00eencetul cu \u00eencetul, de SUV-uri. Multe dintre aceste ma\u0219ini ofer\u0103 \u0219i o trac\u021biune integral\u0103. Util\u0103 \u00een special c\u00e2nd drumul e dificil \u0219i e nevoie de mai mult\u0103 aderen\u021b\u0103 sau putere.<\/p>\n\n\n\n
Exist\u0103 \u00eens\u0103 mai multe tipuri de trac\u021biune integral\u0103, precum 4\u00d74, 4WD sau AWD.<\/p>\n\n\n\n
Pe ma\u0219inile de teren, dar \u0219i pe SUV-uri \u0219i chiar \u0219i pe unele autoturisme putem reg\u0103si aceste simboluri: 4\u00d74, 4WD sau AWD.<\/p>\n\n\n\n
Trac\u021biune 4\u00d74 \u00eenseamn\u0103 c\u0103 aceast\u0103 op\u021biune nu este permanent\u0103. \u0218oferul poate selecta varianta de trac\u021biune integral\u0103 prin ap\u0103sarea unui buton sau mutarea unei manete. Iar acest mod ofer\u0103 propulsie egal\u0103 pentru toate cele 4 ro\u021bi. Iar c\u00e2nd citim acronimul \u201e4 x 4\u201d, este important s\u0103 \u0219tim c\u0103 prima cifr\u0103 reprezint\u0103 num\u0103rul de ro\u021bi ale vehiculului, iar cel de-al doilea e num\u0103rul ro\u021bilor care primesc trac\u021biune integral\u0103.<\/p>\n\n\n\n
De aceea, la unele SUV-uri precum Dacia Duster, de exemplu, putem \u00eent\u00e2lni \u0219i \u201e4 x 2\u201d. Pentru c\u0103 are doar dou\u0103 ro\u021bi tractoare, dintr-un total de 4. A\u0219a cum exist\u0103 vehicule cu trac\u021biune 6\u00d76, precum Mercedes-Benz<\/a> AMG G 63.<\/p>\n\n\n\n Trac\u021biune AWD (All Wheel Drive) este similar\u0103 cu cea 4\u00d74. Dar \u00een cazul acestui sistem, \u0219oferul nu poate interveni pentru a dezactiva trac\u021biunea integral\u0103. Practic, propulsia se va \u00eemp\u0103r\u021bi permanent \u00eentre toate cele 4 ro\u021bi. Dar, \u00een anumite momente, \u00een func\u021bie de aderen\u021ba drumului, una sau dou\u0103 dintre ro\u021bi pot primi mai mult\u0103 putere.<\/p>\n\n\n\n Trac\u021biunea 4WD (4 Wheel Drive) este, s\u0103 spunem, un derivat al 4\u00d74. Practic, este un sistem de trac\u021biune integral\u0103 care poate func\u021biona permanent sau nu, \u00een func\u021bie de condi\u021biile de drum. Diferen\u021ba fa\u021b\u0103 de 4\u00d74 este c\u0103 \u0219oferul poate alege putea c\u0103tre care motorul s\u0103 transmit\u0103 mai mult\u0103 putere, \u00een func\u021bie de aderen\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n \u00cenainte de a ob\u021bine r\u0103spuns la aceast\u0103 \u00eentrebare, e important s\u0103 \u0219tii unde vei folosi ma\u0219ina. \u0218i la ce?<\/p>\n\n\n\n Pentru c\u0103 cea mai bun\u0103 trac\u021biune pentru teren accidentat, cu drum acoperit de z\u0103pad\u0103 sau noroi, este 4\u00d74. \u00cen timp ce, pentru cei care vor circula pe drumuri de ora\u0219 sau munte, pot alege o trac\u021biune AWD.<\/p>\n\n\n\n \u00cens\u0103, putem spune c\u0103 cea mai bun\u0103 trac\u021biune integral\u0103 este 4WD, pentru c\u0103 ofer\u0103 un mix \u00eentre avantajele rul\u0103rii pe teren accidentat \u0219i cel al circula\u021biei \u00een ora\u0219.<\/p>\n\n\n\n Aceast\u0103 trac\u021biune integral\u0103 folose\u0219te diferen\u021biale pentru puntea fa\u021b\u0103, diferen\u021biale centrale \u0219i diferen\u021biale pentru puntea spate, precum \u0219i casete de transfer care ajut\u0103 la trimiterea cuplului motor c\u0103tre ro\u021bile care au cea mai mare nevoie.<\/p>\n\n\n\n Dacia Duster cu trac\u021biune 4WD<\/p>\n\n\n\nCare este cea mai bun\u0103 trac\u021biune integral\u0103<\/h2>\n\n\n\n