{"id":110694,"date":"2024-04-24T11:12:21","date_gmt":"2024-04-24T08:12:21","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=110694"},"modified":"2024-04-24T11:12:24","modified_gmt":"2024-04-24T08:12:24","slug":"importanta-airbagurilor-si-cum-ne-pot-salva-ele-viata","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=110694","title":{"rendered":"Importan\u021ba airbagurilor \u0219i cum ne pot salva ele via\u021ba"},"content":{"rendered":"\n<p>Airbag-urile sunt unul dintre cele mai importante sisteme de siguran\u021b\u0103 auto, acestea devenind deja obligatorii \u00een majoritatea \u021b\u0103rilor. Te protejeaz\u0103, \u00eens\u0103 acestea dac\u0103 nu ai centura de siguran\u021b\u0103? \u0218i, foarte important, la ce vitez\u0103 sar airbag-urile?<\/p>\n\n\n\n<p>Sunt \u0219oferi care cred c\u0103&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/peste-doua-milioane-de-masini-audi-si-bmw-sunt-rechemate-in-service-din-cauza-airbag-urilor-defecte-19174403\">airbag-urile<\/a>&nbsp;se activeaz\u0103 doar dac\u0103 au o vitez\u0103 suficient de mare. Iar dac\u0103 nu poart\u0103 centura de siguran\u021b\u0103, atunci aceste perne de aer nu se deschid.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen realitate, sistemul de func\u021bionare \u0219i declan\u0219are al airbag-urilor este mult mai complex. Iar func\u021bionarea acestuia nu e corelat\u0103 cu folosirea centurii de siguran\u021b\u0103. \u00cens\u0103, eficacitatea sa, da!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Se declan\u0219eaz\u0103 airbag-ul dac\u0103 nu ai centura pus\u0103?<\/h2>\n\n\n\n<p>Indiferent dac\u0103 \u0219oferul sau pasagerii poart\u0103 centura de siguran\u021b\u0103, airbag-ul se va declan\u0219a \u00een cazul unui impact. \u00cen general, viteza de umflare a acestuia e de 300 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>Iar aceast\u0103 vitez\u0103 se \u00eensumeaz\u0103 cu cea a vehiculului \u00een momentul impactului. Astfel, \u00een cazul unei coliziuni frontale cu un st\u00e2lp, de exemplu, la viteza de 80 km\/h, viteza cu care fa\u021ba se va izbi de airbag \u00een lipsa centurii de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/cum-transporti-un-animal-de-companie-cu-masina-cusca-si-centura-de-siguranta-sunt-obligatorii-19259744\">siguran\u021b\u0103<\/a>&nbsp;va fi de aproximativ 380 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>Situa\u021bie \u00een care perna de aer i-ar putea face mai mult r\u0103u dec\u00e2t bine.<\/p>\n\n\n\n<p>De aceea, to\u021bi speciali\u0219tii recomand\u0103 purtarea centurii de siguran\u021b\u0103. Mai ales c\u0103 legea impune folosirea acesteia at\u00e2t de c\u0103tre \u0219ofer, c\u00e2t \u0219i de pasageri.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tipuri de airbag-uri auto<\/h2>\n\n\n\n<p>Cele mai frecvente tipuri de airbag-uri sunt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>frontale;<\/li>\n\n\n\n<li>laterale;<\/li>\n\n\n\n<li>cortin\u0103;<\/li>\n\n\n\n<li>pentru genunchi;<\/li>\n\n\n\n<li>pentru lunet\u0103;<\/li>\n\n\n\n<li>central;<\/li>\n\n\n\n<li>pentru centura de siguran\u021b\u0103.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Exist\u0103 dou\u0103 astfel de tipuri de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/mercedes-benz-clasa-s-airbag-uri-scaune-18723814\">airbag frontal<\/a>, unul pentru \u0219ofer montat \u00een volan \u0219i unul pentru pasagerul din dreapta, montat \u00een panoul frontal.<\/p>\n\n\n\n<p>Airbag-urile laterale \u0219i cele cortin\u0103 sunt menite s\u0103 protejeze pasagerii \u0219i \u0219oferul \u00een cazul unui impact lateral sau c\u00e2nd exist\u0103 pericolul ca ma\u0219ina s\u0103 se r\u0103stoarne.<\/p>\n\n\n\n<p>Airbag-ul pentru genunchi este montat \u00een partea frontal\u0103 a autoturismului, unul pentru \u0219ofer \u0219i unul pentru pasagerul din dreapta.<\/p>\n\n\n\n<p>Similar cu cel \u201ecortin\u0103\u201d, airbag-ul pentru lunet\u0103 e prev\u0103zut pentru pasagerii afla\u021bi pe bancheta din spate a autoturismului. Sistemul de declan\u0219are este similar cu cel al unui airbag cortin\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Airbag-ul central este menit s\u0103 previn\u0103 o posibil\u0103 coliziune \u00eentre pasagerii de pe bancheta din spate. \u00cen cazul unui impact lateral, acest airbag se va deschide \u00eentre cei doi<\/p>\n\n\n\n<p>Pentru a proteja toracele, unele&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/de-ce-e-important-airbag-ul-in-caz-de-acident-rutier-18958655\">vehicule<\/a>&nbsp;au \u0219i un airbag pentru centura de siguran\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La ce vitez\u0103 sar airbag-urile<\/h2>\n\n\n\n<p>Sistemul de declan\u0219are al airbag-urilor este unul complex, dar \u0219i destul de sensibil.<\/p>\n\n\n\n<p>Au existat de-a lungul timpului situa\u021bii \u00een care acestea s-au declan\u0219at \u00een momentul \u00een care ma\u0219ina a dat \u00eentr-o groap\u0103. Iar alte cazuri \u00een care aceste dispozitive pur \u0219i simplu nu s-au deschis deloc.<\/p>\n\n\n\n<p>De aceea, este foarte important cum sunt montate aceste airbag-uri \u0219i c\u00e2t de bine func\u021bioneaz\u0103 senzorii de declan\u0219are.<\/p>\n\n\n\n<p>Aceste sisteme de protec\u021bie se declan\u0219eaz\u0103, a\u0219adar, nu neap\u0103rat \u00een func\u021bie de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/2024-esti-obligat-sa-reduci-viteza-la-trecerea-de-pietoni-daca-nu-traverseaza-nicio-persoana-19282333\">viteza<\/a>&nbsp;de deplasare, ci de for\u021ba impactului. Pentru c\u0103 acestea se pot declan\u0219a \u0219i c\u00e2nd ma\u0219ina st\u0103 pe loc, dar e lovit\u0103 de un alt vehicul.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Te protejeaz\u0103 airbag-ul dac\u0103 nu ai \u0219i centura de siguran\u021b\u0103 pus\u0103?<\/h2>\n\n\n\n<p>To\u021bi speciali\u0219tii au ajuns la concluzia c\u0103 nu e suficient s\u0103 ai doar un sistem de siguran\u021b\u0103. Iar testele au demonstrat c\u0103 ocupan\u021bii unei ma\u0219ini pot suferi r\u0103ni foarte grave dac\u0103 nu folosesc centura de siguran\u021b\u0103. Chiar dac\u0103 acel vehicul e dotat cu cele mai performante airbag-uri.<\/p>\n\n\n\n<p>Airbag-ul este conceput s\u0103 ofere protec\u021bie \u00een paralel cu centura de siguran\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Pentru c\u0103 acest\u0103 pern\u0103 de aer asigur\u0103 protec\u021bia capului \u0219i a pieptului, iar centura de siguran\u021b\u0103 protejeaz\u0103 trunchiul.<\/p>\n\n\n\n<p>Astfel c\u0103 un\u00a0<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/2024-cat-e-amenda-pentru-soferii-cu-permis-categoria-b-care-transporta-mai-multi-pasageri-in-masina-19278277\">pasager<\/a>\u00a0e doar pe jum\u0103tate protejat dac\u0103 nu are prins\u0103 centura de siguran\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:promotor Foto:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Airbag-urile sunt unul dintre cele mai importante sisteme de siguran\u021b\u0103 auto, acestea devenind deja obligatorii \u00een majoritatea \u021b\u0103rilor. Te protejeaz\u0103,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":110695,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-110694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/https___www.promotor.ro_wp-content_uploads_2024_04_airbag-centur-telefon-accident-1024x732-1.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-sNo","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=110694"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110696,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110694\/revisions\/110696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/110695"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=110694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=110694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=110694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}