{"id":112596,"date":"2024-06-18T11:19:08","date_gmt":"2024-06-18T08:19:08","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=112596"},"modified":"2024-06-18T11:19:13","modified_gmt":"2024-06-18T08:19:13","slug":"cea-mai-veche-gara-din-romania","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=112596","title":{"rendered":"Cea mai veche gar\u0103 din Rom\u00e2nia"},"content":{"rendered":"\n

Pe unul dintre cele mai vechi \u0219i, \u00een acela\u0219i timp, frumoase c\u0103i ferate din Rom\u00e2nia, Oravi\u021ba \u2013 Anina, se afl\u0103 cea mai veche gar\u0103 <\/a>de la noi din \u021bar\u0103. Situat\u0103 \u00een jude\u021bul Cara\u0219-Severin, gara Oravi\u021ba a fost construit\u0103 cu doar 16 ani mai t\u00e2rziu dec\u00e2t prima linie de cale ferat\u0103 din lume, Liverpool \u2013 Manchester.\"Gara<\/p>\n\n\n\n

Gara Oravi\u021ba, prima gar\u0103 construit\u0103 \u00een Rom\u00e2nia \/ foto: Oravita.ro<\/p>\n\n\n\n

Cea mai veche gar\u0103 din Rom\u00e2nia <\/a>este gara Oravi\u021ba, situat\u0103 \u00een jude\u021bul Cara\u0219-Severin, Banat. Este un monument istoric, fiind \u0219i prima din Rom\u00e2nia, finalizat\u0103 cu 16 ani mai t\u00e2rziu dec\u00e2t prima linie de cale ferat\u0103 din lume, Liverpool \u2013 Manchester, construit\u0103 \u00een anul 1830.<\/p>\n\n\n\n

De\u0219i data este un pic incert\u0103. Conform unui document din 12 ianuarie 1847, Gr\u00e4nzenstein, supraveghetorul construc\u0163iei c\u0103ii ferate Oravi\u0163a \u2013 Bazia\u015f, \u00ee\u015fi anun\u0163\u0103 superiorii de la Viena c\u0103 \u201e<\/em>totul merge conform proiectului\u201d, <\/em>ceea ce ne \u00eendrituie\u0219te s\u0103 credem c\u0103 gara era gata \u00eenc\u0103 de la 1846,\u00eens\u0103, potrivit Listei monumentelor istorice din jude\u0163ul Cara\u015f-Severin \u00eenscrise \u00een Patrimoniul cultural na\u0163ional al Rom\u00e2niei, aceasta a fost finalizat\u0103 \u00een 1847. Construirea g\u0103rii din Oravi\u021ba a avut loc concomitent cu construirea primei linii de cale ferat\u0103 din \u021bar\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Singura gar\u0103 din \u021bar\u0103 cu peronul la etajul 1<\/h2>\n\n\n\n

Atunci c\u00e2nd a fost construit\u0103 gara, Oravi\u021ba era sub domina\u021bie austro-ungar\u0103 \u0219i dispunea de bisericii, teatre \u0219i farmacii. Construc\u021bia g\u0103rii a fost o premier\u0103 pentru acele vremuri, datorit\u0103 accesului pe peron cu liftul, relateaz\u0103\u00a0oravita.ro<\/a>. De altfel, este \u0219i singura gar\u0103 din \u021bar\u0103 cu peronul la etajul 1.<\/p>\n\n\n\n

Video aici<\/a><\/p>\n\n\n\n

Ini\u021bial, gara din Oravi\u021ba a fost ridicat\u0103 pentru a r\u0103spunde unei nevoi imperative a vremii: transportul eficient al c\u0103rbunilor \u00eentre Oravi\u021ba \u0219i Anina, dou\u0103 localit\u0103\u021bi cheie din Banat. Cu timpul, zona a \u00eenceput s\u0103 fie din ce \u00een ce mai tranzitat\u0103, ceea ce a \u00eensemnat noi nevoi pentru oameni, \u0219i, astfel, a \u00eenceput s\u0103 fie folosit\u0103 de c\u0103tre trenurile de c\u0103l\u0103tori.<\/p>\n\n\n\n

De asemenea, gara Oravi\u021ba a fost \u0219i locul de \u00eent\u00e2lnire al unor figuri ilustre ale vremii, precum Regele Carol I, \u00cemp\u0103r\u0103teasa Sissi sau marele poet Mihai Eminescu. Cu o istorie impresionant\u0103 \u0219i un farmec aparte, aceast\u0103 bijuterie arhitectural\u0103 continu\u0103 s\u0103 fascineze \u0219i \u00een prezent.\u00a0\u00cen ziua de ast\u0103zi, gara din Oravi\u021ba este un monument istoric foarte valoros.<\/p>\n\n\n\n

Sursa\/foto:click(facebook)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pe unul dintre cele mai vechi \u0219i, \u00een acela\u0219i timp, frumoase c\u0103i ferate din Rom\u00e2nia, Oravi\u021ba \u2013 Anina, se afl\u0103<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":112597,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":["post-112596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-periplu-prin-romania"],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/index-9.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-ti4","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/112596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=112596"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/112596\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":112598,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/112596\/revisions\/112598"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/112597"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=112596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=112596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=112596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}