Poli\u021bia Rom\u00e2n\u0103 a montat pe mai multe drumuri din Rom\u00e2nia un nou tip de radare fixe. Acestea sunt diferite fa\u021b\u0103 de vechile dispozitive \u0219i permit poli\u021bi\u0219tilor s\u0103 sanc\u021bioneze mai multe abateri rutiere simultan. Dar, unii \u0219oferi s-au \u00eentrebat deja cum pot fi p\u0103c\u0103lite noile radare fixe, pentru a evita amenda de circula\u021bie.<\/p>\n\n\n\n
Un nou sistem de monitorizare a traficului \u0219i sanc\u021bionare a vitezomanilor a fost implementat de autorit\u0103\u021bile din Rom\u00e2nia.<\/p>\n\n\n\n
Poli\u021bia a activat sistemul e-SIGUR, prin care au fost montate mai multe radare fixe pe diferite drumuri din \u021bar\u0103. Cu ajutorul acestora, ar urma s\u0103 fie sanc\u021biona\u021bi to\u021bi \u0219oferii care sunt \u00eenregistra\u021bi c\u0103 dep\u0103\u0219esc limita de vitez\u0103<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Noile radare fixe vor fi folosite pe autostr\u0103zile A1 \u0219i A2 \u0219i pe DN2, \u00een jude\u021bul Vrancea. \u0218oferii care vor fi \u00eenregistra\u021bi c\u0103 au dep\u0103\u0219it limita de vitez\u0103, vor primi amenda acas\u0103.<\/p>\n\n\n\n \u201eNoul sistem e-SIGUR este activ! Cum func\u021bioneaz\u0103? Camerele mobile (cunoscute sub numele de pistoale radar), amplasate pe marginea drumului, \u00eenregistreaz\u0103 activitatea din trafic \u00een zona supravegheat\u0103. \u00cenregistr\u0103rile sunt trimise \u0219i analizate de poli\u021bi\u0219ti. Abaterile sunt sanc\u021bionate conform legii, dup\u0103 identificarea conduc\u0103torului auto. Amenda<\/a> este expediat\u0103 direct la domiciliu conduc\u0103torului auto, f\u0103r\u0103 a fi necesar\u0103 oprirea \u00een trafic<\/strong><\/em>\u201d, se arat\u0103 \u00eentr-o postare pe pagina de Facebook a Poli\u021biei Rom\u00e2ne.<\/p>\n\n\n\n Sistemul urmeaz\u0103 s\u0103 fie extins la nivelul \u00eentregii \u021b\u0103ri, odat\u0103 ce Poli\u021bia va achizi\u021biona noi dispozitive.<\/p>\n\n\n\n Radarele folosite p\u00e2n\u0103 acum de Poli\u021bia Rutier\u0103 erau operate manual, de c\u0103tre un poli\u021bist. \u00cen momentul \u00een care un \u0219ofer dep\u0103\u0219ea limita de vitez\u0103<\/a>, era oprit imediat pentru a fi amendat.<\/p>\n\n\n\n Astfel, explic\u0103 poli\u021bistul Tavi Per\u021bea, timp de 10-15 minute, c\u00e2t era \u00eentocmit procesul verbal de contraven\u021bie, radarul nu mai era opera\u021bional.<\/p>\n\n\n\n \u201ePractic, ca poli\u021bist, d\u0103deai undeva la 6 amenzi \u00eentr-o or\u0103. Dac\u0103 erau 12 poli\u021bi\u0219ti, undeva la 10-12 amenzi pe or\u0103. Tu st\u0103teai s\u0103-l amendezi pe unul, care avea 75 km\/h, opreai radarul, timp \u00een care pe l\u00e2ng\u0103 tine treceau al\u021bii cu 100-120 km\/h, pe care tu nu puteai s\u0103-i sanc\u021bionezi. Ei bine, cu aceste radare nu mai scap\u0103 niciunul, pentru c\u0103 vor fi filma\u021bi \u0219oferii \u00eencontinuu<\/strong><\/em>\u201d, a explicat Tavi Per\u021bea \u00eentr-un clip postat pe contul s\u0103u de YouTube.<\/p>\n\n\n\n Apoi, va fi identificat proprietarul vehiculului, c\u0103ruia i se va cere s\u0103 declare cine conducea ma\u0219ina \u00een momentul \u00een care a fost \u00eenregistrat\u0103 abaterea rutier\u0103.<\/p>\n\n\n\n Odat\u0103 ce a fost stabilit\u0103 identitatea \u0219oferului, Poli\u021bia<\/a> va transmite acestuia, prin po\u0219t\u0103, sanc\u021biunea dispus\u0103.<\/p>\n\n\n\n Fa\u021b\u0103 de vechile radare, noile dispozitive fixe \u00eenregistreaz\u0103 f\u0103r\u0103 oprire traficul. Astfel, vor fi consemnate toate vehiculele care comit o abatere rutier\u0103. Iar pe baza imaginilor pot pi aplicate sanc\u021biuni pentru diverse alte abateri, care poate sc\u0103pau poli\u021bi\u0219tilor care operau un radar mobil.<\/p>\n\n\n\n \u00cen baza imaginilor video surprinse de radar, un ofi\u021ber de poli\u021bie va stabili ce reguli de circula\u021bie au fost \u00eenc\u0103lcate:<\/p>\n\n\n\n \u201eEu cred c\u0103 vor fi amenda\u021bi cam un \u0219ofer pe minut, deci 60 pe or\u0103. Cel pu\u021bin \u00een primele luni, p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd se va duce vestea \u0219i \u0219oferii \u00ee\u0219i vor revizui comportamentul<\/strong><\/em>\u201d, a mai spus poli\u021bistul.<\/p>\n\n\n\n Practic, noile radare fixe nu mai pot fi p\u0103c\u0103lite, pentru c\u0103 un operator va analiza minut cu minut imaginile. \u0218i \u00een baza \u00eenregistr\u0103rii, vor fi emise una sau mai multe amenzi, \u00een conformitate cu abaterile constatate.<\/p>\n\n\n\n De exemplu, un \u0219ofer care a dep\u0103\u0219it limita de vitez\u0103 cu 15 km\/h, dar a \u00eenc\u0103lcat \u0219i linia continu\u0103 \u0219i nu a purtat nici centura de siguran\u021b\u0103, va primi trei amenzi, c\u00e2te una pentru fiecare abatere. \u00cen plus, va r\u0103m\u00e2ne \u0219i f\u0103r\u0103 permisul de conducere timp de 60 de zile. Iar toate aceste sanc\u021biuni se vor aplica \u00een baza imaginilor \u00eenregistrate cu noile radare<\/a> fixe.<\/p>\n\n\n\nCum func\u021bioneaz\u0103 noile radare fixe ale Poli\u021biei Rutiere<\/h2>\n\n\n\n
Diferen\u021ba \u00eentre radarele clasice \u0219i noile radare fixe<\/h2>\n\n\n\n
Cum po\u021bi p\u0103c\u0103li noile radare fixe ale Poli\u021biei?<\/h2>\n\n\n\n
\n