{"id":124461,"date":"2025-05-15T09:41:50","date_gmt":"2025-05-15T06:41:50","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=124461"},"modified":"2025-05-15T09:41:53","modified_gmt":"2025-05-15T06:41:53","slug":"cand-se-va-deschide-integral-circulatia-pe-tronsonul-5-din-autostrada-sibiu-pitesti","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=124461","title":{"rendered":"C\u00e2nd se va deschide integral circula\u021bia pe tronsonul 5 din autostrada Sibiu-Pite\u0219ti"},"content":{"rendered":"\n<p>Tronsonul 5 din autostrada Sibiu-Pite\u0219ti va fi deschis \u00een \u00eentregime circula\u021biei cel t\u00e2rziu \u00een prima s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 din luna iunie, cu aproape trei luni mai devreme fa\u021b\u0103 de termenul preconizat \u00een contract pentru 31 august 2025.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-5\/558eb6d9-8142-41c9-a1b0-089916cbf665\/index.jpeg?resize=800%2C429&#038;ssl=1\" alt=\"Tronsonul 5 are 30,35 kilometri, fiind cuprins \u00eentre Curtea de Arge\u0219 \u0219i Pite\u0219ti FOTO CNAIR\" width=\"800\" height=\"429\"  data-recalc-dims=\"1\"><\/p>\n\n\n\n<p>Tronsonul 5 are 30,35 kilometri, fiind cuprins \u00eentre Curtea de Arge\u0219 \u0219i Pite\u0219ti FOTO CNAIR<\/p>\n\n\n\n<p>Pe 13 decembrie 2024 s-a deschis circula\u021bia pe mai bine de jum\u0103tate din tronsonul 5 (Curtea de Arge\u0219-Pite\u0219ti) al autostr\u0103zii Sibiu-Pite\u0219ti. Concret, este vorba de 15,77 kilometri, cuprin\u0219i \u00eentre nodurile rutiere de la Bascov \u0219i B\u0103icule\u0219ti. Iar pentru restul tronsonului lucr\u0103rile sunt aproape de finalizare.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201ePe tronsonul 5 al autostr\u0103zii Sibiu &#8211; Pite\u0219ti stadiul fizic al lucr\u0103rilor este la ora actual\u0103 de peste 96% \u0219i circula\u021bia pe ultimii 14,58 kilometri ai acestei sec\u021biuni este preconizat\u0103 a fi deschis\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul lunii mai &#8211; \u00eenceputul lunii iunie, \u00een func\u021bie de condi\u021biile meteorologice\u201d<\/em>, au declarat oficiali din cadrul CNAIR pentru \u201eAdev\u0103rul\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Traseul tronsonului 5 al viitoarei autostr\u0103zi Sibiu-Pite\u0219ti \u00eencepe la ie\u0219irea din ora\u0219ul Curtea de Arge\u0219 \u0219i continu\u0103 paralel cu r\u00e2ul Arge\u0219, pe teritoriul comunelor B\u0103icule\u0219ti, Meri\u0219ani, M\u0103lureni, Budeasa, Bascov, p\u00e2n\u0103 la actuala centur\u0103 a municipiului Pite\u0219ti.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen total, un procent de 85% din&nbsp;<a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/economie\/cand-se-va-putea-circula-pe-centura-de-sud-a-2433139.html\">finan\u0163area total\u0103<\/a>&nbsp;pentru autostrada Sibiu-Pite\u015fti este asigurat din fonduri europene nerambursabile.<\/p>\n\n\n\n<p>Lucr\u0103rile la tronsonul 5 al autostr\u0103zii Sibiu-Pite\u0219ti, \u00een lungime de 30,35 kilometri, au \u00eenceput pe 1 septembrie 2021, iar contractul a fost semnat \u00een mai 2020 la Pite\u0219ti<\/p>\n\n\n\n<p>Sec\u0163iunea 5 Curtea de Arge\u015f &#8211; Pite\u015fti cuprinde, printre altele, trei noduri rutiere, un viaduct, \u015fase pasaje \u015fi 12 poduri, plus dou\u0103 centre de coordonare \u015fi \u00eentre\u0163inere a drumurilor (la Bascov \u015fi Curtea de Arge\u015f). Valoarea contractului se ridic\u0103 la 1,7 miliarde de lei f\u0103r\u0103 TVA, finan\u021barea fiind asigurat\u0103 din fonduri europene nerambursabile.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa\/foto:adevarul<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tronsonul 5 din autostrada Sibiu-Pite\u0219ti va fi deschis \u00een \u00eentregime circula\u021biei cel t\u00e2rziu \u00een prima s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 din luna iunie, cu<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":124462,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-124461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/index-2-3.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-wnr","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/124461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=124461"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/124461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":124463,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/124461\/revisions\/124463"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/124462"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=124461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=124461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=124461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}