Chiar dac\u0103 \u00een Rom\u00e2nia avem certitudinea c\u0103 respect\u0103m legea, \u00een str\u0103in\u0103tate multe dintre reglement\u0103ri, despre care unii turi\u0219ti nici m\u0103car nu \u0219tiu c\u0103 exist\u0103, pot deveni motiv de amend\u0103. Astfel, unii se \u00eentorc acas\u0103 cu pagube de zeci sau chiar sute de euro, \u00een func\u021bie de gravitatea abaterii. Chiar \u0219i trusa de urgen\u021b\u0103 din ma\u0219in\u0103 poate atrage sanc\u021biuni. \u00cen Grecia, de exemplu, autorit\u0103\u021bile rutiere au decis modificarea con\u021binutului obligatoriu al unei astfel de truse.<\/p>\n\n\n\n
“Bandaje, tifon, comprese sterile, m\u0103nu\u0219i chirurgicale, o foarfec\u0103…”<\/em> La prima vedere, pare c\u0103 este vorba despre toate obiectele necesare unei truse de prim ajutor, pe care ar trebui s\u0103 o avem \u00een ma\u0219in\u0103. \u00centr-adev\u0103r, sunt suficiente pentru a nu fi sanc\u021biona\u021bi de poli\u021bi\u0219tii rutieri. \u00cens\u0103 situa\u021bia se schimb\u0103 radical \u00een momentul \u00een care trecem grani\u021ba. \u00cen Grecia, de exemplu, o destina\u021bie preferat\u0103 de mul\u021bi rom\u00e2ni \u00een perioada verii, autorit\u0103\u021bile au decis ca trusa de urgen\u021b\u0103 auto trebuie s\u0103 fie mult mai bogat\u0103.<\/p>\n\n\n\n “Trusa de prim-ajutor pe care o avem \u00een autoturism trebuie s\u0103 fie, \u00een primul r\u00e2nd, valabil\u0103. C\u00e2nd c\u0103l\u0103torim \u00eentr-o \u021bar\u0103 str\u0103in\u0103 trebuie s\u0103 ne conform\u0103m. Ca s\u0103 nu avem probleme de amenzi”<\/em>, spune Ciprian Tudorache<\/strong>, specialist auto.<\/p>\n\n\n\n Pe l\u00e2ng\u0103 trusa standard valabil\u0103 \u00een Rom\u00e2nia, \u00een Grecia sunt obligatorii \u0219i alte echipamente suplimentare, precum o p\u0103tur\u0103 izotermic\u0103 de supravie\u021buire, m\u0103\u0219ti de protec\u021bie de diferite tipuri, dar \u0219i un ghid de prim ajutor. \u00cen total, 16 elemente obligatorii.<\/p>\n\n\n\n Pe site-urile \u0219i \u00een magazinele de specialitate, o astfel de trus\u0103 de urgen\u021b\u0103 auto ajunge s\u0103 coste \u00eentre 100 \u0219i 150 de lei. \u0218i \u00eendepline\u0219te toate condi\u021biile prev\u0103zute de normele interna\u021bionale.<\/p>\n\n\n\n Costul acestor echipamente este mult mai mic dec\u00e2t amenzile, care pot ajunge \u00eentre 30 \u0219i 50 de euro. Legea privind noua trus\u0103 ar urma s\u0103 intre \u00een vigoare la jum\u0103tatea lunii iunie. Situa\u021biile \u00een care turi\u0219tii rom\u00e2ni sunt lua\u021bi prin surprindere de regulile autorit\u0103\u021bilor din \u021b\u0103rile pe care le viziteaz\u0103 nu sunt deloc izolate. \u00cen fiecare an, sute de rom\u00e2ni sunt sanc\u021biona\u021bi pentru legi pe care le \u00eencalc\u0103… f\u0103r\u0103 s\u0103 \u0219tie m\u0103car de existen\u021ba lor.<\/p>\n\n\n\n “\u00cenainte de a porni la drum este foarte important s\u0103 subliniem tradi\u021biile \u0219i, mai ales, legile destina\u021biilor \u00een care mergem. Toate aceste reguli \u00eenc\u0103lcate pot distruge vacan\u021ba”<\/em>, spune Florin Ionescu<\/strong>, consultant turism.<\/p>\n\n\n\n Tot \u00een Grecia, de exemplu, unele \u00eenc\u0103lc\u0103ri ale Codului Rutier sunt sanc\u021bionate mult mai dur dec\u00e2t \u00een Rom\u00e2nia. \u0218oferii care fumeaz\u0103 \u00een ma\u0219in\u0103 \u00een prezen\u021ba unui copil risc\u0103 amenzi de p\u00e2n\u0103 la 3.000 de euro. Pentru dep\u0103\u0219irea vitezei sau parcare ilegal\u0103, sanc\u021biunile variaz\u0103 \u00eentre 40 \u0219i 80 de euro. Iar \u00een cazul celor prin\u0219i f\u0103r\u0103 centur\u0103 de siguran\u021b\u0103 sau folosind telefonul la volan, amenzile pot ajunge p\u00e2n\u0103 la 350 de euro.<\/p>\n\n\n\nCe trebuie s\u0103 avem \u00een ma\u015fin\u0103 c\u00e2nd mergem \u00een Grecia<\/h2>\n\n\n\n
Amenzi de p\u00e2n\u0103 la 350 de euro<\/h2>\n\n\n\n