{"id":137271,"date":"2026-05-28T10:15:00","date_gmt":"2026-05-28T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=137271"},"modified":"2026-05-27T14:41:16","modified_gmt":"2026-05-27T11:41:16","slug":"cnair-analizeaza-ofertele-cele-400-de-radare-fixe-functionale-din-toamna-viitoare","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=137271","title":{"rendered":"CNAIR analizeaz\u0103 ofertele: Cele 400 de radare fixe, func\u021bionale din toamna viitoare"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Cele 400 de radare fixe care ar fi trebuit deja s\u0103 monitorizeze Drumurile Na\u021bionale \u0219i autostr\u0103zile din Rom\u00e2nia vor fi puse \u00een func\u021biune abia \u00een toamna anului viitor. Dar nici acest termen nu este o certitudine, dup\u0103 cum a declarat \u00een exclusivitate pentru ProMotor purt\u0103torul de cuv\u00e2nd al CNAIR, Alin \u0218erb\u0103nescu.<\/p>\n\n\n\n

\u00cenc\u0103 din 2025 ar fi trebuit achizi\u021bionate \u0219i puse \u00een func\u021biune 400 de radare fixe<\/a>. Numai c\u0103 abia la finalul anului trecut a fost lansat\u0103 licita\u021bia, dup\u0103 cum a anun\u021bat Economedia<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Acum s-a ajuns \u00een etapa de analiz\u0103 a ofertelor, \u00eens\u0103 camerele inteligente ar urma s\u0103 devin\u0103 func\u021bionale dup\u0103 jum\u0103tatea anului 2027.<\/p>\n\n\n\n

Exclusiv | Cele 400 de radare fixe vor fi puse \u00een func\u021biune abia \u00een toamna anului viitor<\/h2>\n\n\n\n

Contactat de ProMotor, purt\u0103torul de cuv\u00e2nt al Companiei Na\u021bionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a explicat care e statusul actual al proiectului.<\/p>\n\n\n\n

\u201e\u00cen acest moment se afl\u0103 \u00een derulare licita\u021bia pentru achizi\u021bionarea a 400 de camere inteligente, care vor fi conectate la sistemul na\u021bional e-Sigur. Acum este etapa de analizare a ofertelor. Ne dorim s\u0103 finaliz\u0103m acest proces c\u00e2t mai repede posibil, astfel \u00eenc\u00e2t, \u00een toamna anului viitor, deja primele camere s\u0103 fie puse \u00een func\u021biune<\/strong><\/em>\u201d, a declarat pentru ProMotor purt\u0103torul de cuv\u00e2nt al CNAIR, Alin \u0218erb\u0103nescu.<\/p>\n\n\n\n

Numai c\u0103 aceast\u0103 punere \u00een func\u021biune depinde de finalizarea licita\u021biei. Dup\u0103 ce e anun\u021bat\u0103 firma c\u00e2\u0219tig\u0103toare, ceilal\u021bi participan\u021bi pot depune contesta\u021bie. Caz \u00een care trebuie a\u0219teptat\u0103 decizia Consiliului Na\u021bional de Solu\u021bionare a Contesta\u021biilor (CNSC).<\/p>\n\n\n\n

Aceast\u0103 etap\u0103 de analiz\u0103 a documentelor \u0219i contesta\u021biilor depuse poate dura chiar \u0219i o jum\u0103tate de an. Pentru c\u0103 trebuie verificat fiecare detaliu constestat \u0219i luat la m\u00e2n\u0103 fiecare act din dosar. Dac\u0103 CNSC constat\u0103 c\u0103 procedura a fost corect\u0103, CNAIR poate finaliza licita\u021bia.<\/p>\n\n\n\n

\u00cens\u0103, dac\u0103 o contesta\u021bie e admis\u0103, fie \u0219i par\u021bia, \u00eentreaga licita\u021bie<\/a> poate fi anulat\u0103 \u0219i ar trebui reluat\u0103 de la zero.<\/p>\n\n\n\n

Unele dintre noile radare fixe ar putea fi puse \u00een func\u021biune abia \u00een 2028<\/h2>\n\n\n\n

C\u00e2\u0219tig\u0103torul licita\u021biei ar urma s\u0103 fie desemnat \u00een luna iulie, afirm\u0103 surse din cadrul CNAIR. \u00cens\u0103 aceast\u0103 dat\u0103 nu e b\u0103tut\u0103 \u00een cuie \u0219i depinde de rapiditatea cu care sunt analizate ofertele.<\/p>\n\n\n\n

Dup\u0103 care urmeaz\u0103 analiza CNSC. \u00cen varianta fericit\u0103 \u00een care c\u00e2\u0219tog\u0103torul final al licita\u021biei e desemnat p\u00e2n\u0103 la finalul acestui an, acesta va avea la dispozi\u021bie aproximativ 22 de luni pentru a finaliza proiectul. Deci, unele dintre cele 400 de radare fixe<\/a> ar putea fi puse \u00een func\u021biunie abia \u00een 2028.<\/p>\n\n\n\n

\u00cens\u0103, odat\u0103 ce va \u00eencepe montarea radarelor fixe, echipamentele instalate vor deveni func\u021bionale pe loc. Pentru c\u0103 fiecare camer\u0103 montat\u0103 va fi conectat\u0103 la sistemul e-Sigur.<\/p>\n\n\n\n

\"Camer\u0103
Camer\u0103 radar montat\u0103 pe un pod deasupra unui drum (Sursa foto: Mediafax Foto)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cele 400 de radare fixe, folosite pentru a calcula viteza medie a ma\u0219inilor<\/h2>\n\n\n\n

Cu ajutorul inteligen\u021bei artificiale, imaginile \u00eenregistrate de aceste camere vor fi analizate \u00een timp real. Iar \u00een cazul \u00een care e \u00eenregistrat\u0103 o \u00eenc\u0103lcare a limitei de vitez\u0103, va fi emis\u0103 automat amenda de circula\u021bie.<\/p>\n\n\n\n

Cele 400 de radare fixe vor putea fi folosite at\u00e2t pentru a prinde \u0219oferii care circul\u0103 printr-o anumit\u0103 zon\u0103 cu vitez\u0103 peste limit\u0103, c\u00e2t \u0219i pentru a calcula viteza medie a unui vehicul.<\/p>\n\n\n\n

Sistemul func\u021bioneaz\u0103 similar cu cel al camerelor pentru roviniet\u0103, dup\u0103 cum scrie MEDIAFAX<\/a>. Acesta va \u00eenregistra num\u0103rul de \u00eenmatriculare \u0219i ora c\u00e2nd ma\u0219ina trece prin dreptul unei camere. Apoi, cu ajutorul inteligen\u021bei artificiale, toate aceste date vor fi corelate.<\/p>\n\n\n\n

Astfel, sistemul va calcula \u0219i timpul \u00een care o ma\u0219in\u0103 parcurge distan\u021ba \u00eentre dou\u0103 radare fixe. De exemplu, o camer\u0103<\/a> poate fi montat\u0103 la km 1 al autostr\u0103zii Bucure\u0219ti \u2013 Constan\u021ba iar o alta la km 131. Dac\u0103 circuli cu 130 km\/h, vei parcurge aceast\u0103 distan\u021b\u0103 \u00een aproximativ 60 de minute.<\/p>\n\n\n\n

Dac\u0103 \u00eens\u0103 vei trece de cea de-a doua camer\u0103 \u00een 48 de minute, \u00eenseamn\u0103 c\u0103 ai condus, \u00een medie, cu 160 km\/h. Caz \u00een care vei primi amend\u0103 pentru c\u0103 ai dep\u0103\u0219it cu 30 km\/h limita de vitez\u0103 impus\u0103 pe autostrad\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Sursa: promotor Sursa foto: Mediafax Foto<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cele 400 de radare fixe care ar fi trebuit deja s\u0103 monitorizeze Drumurile Na\u021bionale \u0219i autostr\u0103zile din Rom\u00e2nia vor fi<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":137273,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-137271","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/radar-fix-cnair-2025-scaled-e1779878613649.jpg?fit=1200%2C800","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-zI3","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/137271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=137271"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/137271\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":137274,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/137271\/revisions\/137274"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/137273"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=137271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=137271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=137271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}