{"id":138918,"date":"2026-07-07T08:22:54","date_gmt":"2026-07-07T05:22:54","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=138918"},"modified":"2026-07-07T08:22:58","modified_gmt":"2026-07-07T05:22:58","slug":"depasirea-numarului-de-locuri-din-talon-poate-aduce-probleme-ce-trebuie-sa-stie-soferii","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=138918","title":{"rendered":"Dep\u0103\u0219irea num\u0103rului de locuri din talon poate aduce probleme. Ce trebuie s\u0103 \u0219tie \u0219oferii"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Num\u0103rul persoanelor care poate fi transportat cu o ma\u0219in\u0103 difer\u0103 \u00een func\u021bie de num\u0103rul locurilor stabilite de produc\u0103torul vehiculului. \u00cen func\u021bie de caroserie \u0219i echipare, un autoturism care se conduce cu permis Categoria B poate avea chiar \u0219i 9 locuri. Dar dac\u0103 ma\u0219ina are 2 scaune \u00een fa\u021b\u0103 \u0219i o banchet\u0103 \u00een spate, po\u021bi transporta 4 sau 5 pasageri?<\/p>\n\n\n\n

Unii \u0219oferi cred c\u0103 num\u0103rul de persoane care pot fi transportate \u00eentr-o ma\u0219in\u0103 se stabile\u0219te \u00een func\u021bie de spa\u021biul disponibil.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen realitate, acest aspect este stabilit prin Cartea de Identitate a vehiculului, datele fiind men\u021bionate \u0219i \u00een Certificatul de \u00cenmatriculare (talon).<\/p>\n\n\n\n

Unde scrie \u00een talon c\u00e2te persoane po\u021bi transporta legal<\/h2>\n\n\n\n

Num\u0103rul de locuri pe care \u00eel are un autovehicul este trecut \u00een certificatul de \u00eenmatriculare la rubrica S, dup\u0103 cum explic\u0103 DRPCIV<\/a>. \u00cen mod normal, c\u00e2mpul S.1 arat\u0103 num\u0103rul total de locuri din vehicul, inclusiv locul \u0219oferului.<\/p>\n\n\n\n

De exemplu, dac\u0103 \u00een talon apare S.1 = 5, atunci ma\u0219ina poate transporta legal 5 persoane, adic\u0103 \u0219oferul \u0219i al\u021bi 4 pasageri.<\/p>\n\n\n\n

Dac\u0103 la S.1 este notat\u0103 cifra 4, \u00een ma\u0219in\u0103 nu se pot afla mai mult de 4 persoane, inclusiv \u0219oferul, chiar dac\u0103 vehiculul are, de exemplu, banchet\u0103 \u00een spate.<\/p>\n\n\n\n

Aceast\u0103 situa\u021bie este \u00eent\u00e2lnit\u0103, \u00een general, \u00een cazul ma\u0219inilor coupe, al unor modele sport sau al sedan-urilor de lux. Sunt ma\u0219ini care au dou\u0103 scaune \u00een fa\u021b\u0103 \u0219i o banchet\u0103 \u00een spate, \u00eens\u0103 au doar 4 centuri de siguran\u021b\u0103. Ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103, \u00een spate, pot sta cel mult 2 pasageri.<\/p>\n\n\n\n

\u00centr-o ma\u0219in\u0103 cu 2 locuri \u00een fa\u021b\u0103 \u0219i o banchet\u0103 \u00een spate, transpor\u021bi 4 sau 5 persoane?<\/h2>\n\n\n\n

Dac\u0103 \u00een talon sunt trecute 4 locuri, atunci \u0219oferul poate transporta cel mult 4 persoane cu tot cu el. Al cincilea pasager ar fi transportat peste limita omologat\u0103, chiar dac\u0103 st\u0103 pe banchet\u0103 \u0219i chiar dac\u0103 spa\u021biul pare suficient. Acel pasager nu ar avea centur\u0103 de siguran\u021b\u0103, ceea ce cre\u0219te riscul \u00een caz de accident.<\/p>\n\n\n\n

Codul Rutier<\/a> prevede obliga\u021bia purt\u0103rii centurii de siguran\u021b\u0103 pe locurile prev\u0103zute prin construc\u021bie cu astfel de sisteme.<\/p>\n\n\n\n

De aceea, fiecare pasager trebuie s\u0103 ocupe un loc omologat \u0219i s\u0103 foloseasc\u0103 centura, inclusiv pe bancheta din spate.<\/p>\n\n\n\n

Dar dac\u0103 ma\u0219ina e prev\u0103zut\u0103 cu 5 locuri, \u00eenseamn\u0103 c\u0103 \u00een afar\u0103 de \u0219ofer, pe cel de-al doilea loc din fa\u021b\u0103 poate sta o persoan\u0103 \u0219i alte 3 pe bancheta din spate.<\/p>\n\n\n\n

Sunt \u0219i vehicule cu 6, 7 sau chiar 8 locuri pentru pasageri, pe l\u00e2ng\u0103 cel al \u0219oferului. Conform Cocului Rutier, \u0219oferii care au permis Categoria B au dreptul s\u0103 conduc\u0103 ma\u0219ini care au cel mult 9 locuri.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ce amend\u0103 ri\u0219ti dac\u0103 transpor\u021bi mai multe persoane dec\u00e2t permite talonul<\/h2>\n\n\n\n

Transportul unui num\u0103r mai mare de persoane dec\u00e2t cel \u00eenscris \u00een certificatul de \u00eenmatriculare<\/a> este \u00eencadrat la nerespectarea regulilor privind transportul persoanelor \u00een vehicule. Aceast\u0103 abatere este sanc\u021bionat\u0103 cu amend\u0103 din clasa a III-a de sanc\u021biuni.<\/p>\n\n\n\n

Asta poate \u00eensemna o amend\u0103 \u00eentre aproximativ 1.300 \u0219i 1.700 de lei.<\/p>\n\n\n\n

Aceea\u0219i sanc\u021biune se aplic\u0103 \u0219i celor care au o ma\u0219in\u0103 cu 5 locuri, de exemplu, dar care au eliminat bancheta din spate \u0219i pasagerii sunt transporta\u021bi f\u0103r\u0103 a sta pe un scaun omologat.<\/p>\n\n\n\n

De asemenea, este ilegal ca proprietarul s\u0103 adauge scaune <\/a>f\u0103r\u0103 a face apoi reomologarea vehiculului. \u00cen astfel de situa\u021bii, pe l\u00e2ng\u0103 amend\u0103 se va dispune re\u021binerea certificatului de \u00eenmatriculare.<\/p>\n\n\n\n

Sursa: promotor Foto: promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Num\u0103rul persoanelor care poate fi transportat cu o ma\u0219in\u0103 difer\u0103 \u00een func\u021bie de num\u0103rul locurilor stabilite de produc\u0103torul vehiculului. \u00cen<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":138919,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-138918","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-41.png?fit=1200%2C675","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-A8C","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/138918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=138918"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/138918\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":138920,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/138918\/revisions\/138920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/138919"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=138918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=138918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=138918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}