Poli\u021bele RCA se scumpesc constant, iar pentru unii \u0219oferi se dubleaz\u0103. Nici cei disciplina\u021bi nu scap\u0103 mai ieftin. \u0218i iat\u0103 dovada: un \u0219ofer cu experien\u021b\u0103, care s-a ferit de accidente, pl\u0103te\u0219te acum 1357 de lei, fa\u021b\u0103 de 1100 de lei anul trecut.<\/p>\n\n\n\n
\u0218ofer<\/strong>: 2.500 de lei.<\/em><\/p>\n\n\n\n Reporter<\/strong>: A crescut pre\u021bul?<\/em><\/p>\n\n\n\n \u0218ofer<\/strong>: Pu\u021bin, da! Procentual, de la an la an, s-a schimbat<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Reporter<\/strong>: Cu c\u00e2t?<\/em><\/p>\n\n\n\n \u0218ofer<\/strong>: Un 15%.<\/em><\/p>\n\n\n\n Majoritatea \u0219oferilor se pl\u00e2ng de tarifele m\u0103rite.<\/p>\n\n\n\n “Aproape s-a dublat, de c\u00e2nd am eu ma\u0219ina, de vreo 3 ani”<\/em>, spune o t\u00e2n\u0103r\u0103.<\/p>\n\n\n\n Oficial, scumpirile sunt mai mici. Cre\u0219teri importante sunt, \u00eens\u0103, \u00een cazul \u0219oferilor care fac accidente grave.<\/p>\n\n\n\n “Am putut constata un trend de cre\u0219tere av\u00e2nd o valoare \u00een jur de 12-13%. Ne uit\u0103m la 3 elemente: frecven\u021ba daunelor, pentru c\u0103 acestea genereaz\u0103 costurile cele mai mari, severitatea daunelor \u0219i elementele de costuri administrative. Frecven\u021ba daunelor este pe un trend u\u0219or de sc\u0103dere. Dar severitatea e pe un trend cresc\u0103tor”<\/em>, explic\u0103 Sorin Mititelu, vicepre\u0219edintele Autorit\u0103\u021bii de Supraveghere Financiar\u0103<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Cei cu experien\u021b\u0103 \u0219i disciplina\u021bi \u00een trafic au tarife mai mici. Un \u0219ofer din Bucure\u0219ti, care a pl\u0103tit anul trecut 1.021 de lei, are acum o poli\u021b\u0103 de peste 1.300 de lei f\u0103r\u0103 s\u0103 fi f\u0103cut accident \u00eentre timp.<\/p>\n\n\n\n \u00cen schimb, un conduc\u0103tor auto implicat \u00eentr-un eveniment rutier a achitat aproape 2.700 de lei \u00een loc de 1.495.<\/p>\n\n\n\n “Cel mai mult pl\u0103tesc \u0219oferii tineri din marile ora\u0219e, \u00een special cei din Bucure\u0219ti \u0219i Ilfov. Dac\u0103 au sub 30 de ani, conduc o ma\u0219in\u0103 cu un motor puternic \u0219i au fost implica\u021bi \u00een accidente \u00een trecut, poli\u021ba RCA poate ajunge la peste 5.000 de lei pe an”<\/em>, explic\u0103 reporterul Observator M\u0103d\u0103lina Chi\u021bac<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n \u00cen plus, cei care conduc o ma\u0219in\u0103 cu o marc\u0103 implicat\u0103 des \u00een accidente ar putea pl\u0103ti mai scump asigurarea.<\/p>\n\n\n\n “\u021aine de politica comercial\u0103 a fiec\u0103rei companii. Au trecut de la un regim controlat al pre\u021bului la un regim normal, \u00een care fiecare \u0219i-a stabilit propriul set de tarife”<\/em>, mai explic\u0103 Sorin Mititelu<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n “Pentru o daun\u0103 major\u0103, trebuie \u00eencheiate 50-100 de RCA-uri s\u0103 acopere prejudiciul. La o daun\u0103 minor\u0103… Are nevoie de schimbarea barei. Schimbarea barei unei ma\u0219ini mai de lux poate s\u0103 ajung\u0103 la 3-4 mii de lei. Plus vopsitul \u00eenc\u0103 vreo 2 mii de lei. 6 mii de lei. Sunt aproximativ 3 RCA-uri care trebuie s\u0103 nu aib\u0103 prejudiciu pentru a acoperi dauna respectiv\u0103”<\/em>, a clarificat brokerul Valeriu B\u0103dil\u0103<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Nu ne a\u0219tept\u0103m ca scumpirile de pe pia\u021ba RCA s\u0103 se opreasc\u0103 aici. Ci s\u0103 creasc\u0103 cel pu\u021bin \u00een acela\u0219i ritm cu rata infla\u021biei.<\/p>\n\n\n\n\u0218oferii are simt cel mai mult scumpirea poli\u021belor RCA<\/h2>\n\n\n\n
C\u00e2t pl\u0103tea \u00een 2025 un \u0219ofer din Bucure\u0219ti \u0219i c\u00e2t pl\u0103te\u0219te acum<\/h2>\n\n\n\n