Bilan\u021bul dezastrului feroviar produs duminic\u0103 \u00een India s-a agravat luni, ridic\u00e2ndu-se la 142 de mor\u021bi, \u00een timp ce echipele de interven\u021bie au ac\u021bionat pe durata \u00eentregii nop\u021bi de duminic\u0103 spre luni pentru a scoate toate victimele prinse \u00eentre fiarele contorsionate ale trenului deraiat \u00een unul din cele mai grave accidente feroviare din aceast\u0103 \u021bar\u0103, relateaz\u0103 AFP \u0219i DPA.<\/p>\n
Nu prea au existat speran\u021be de a g\u0103si supravie\u021buitori \u00een cele 14 vagoane ale Indore-Patna Express, care a deraiat \u00eentr-un district rural \u00een statul Uttar Pradesh, \u00een nordul Indiei.<\/p>\n
“Bilan\u021bul real va fi mult mai mare \u0219i vor fi dificil de identificat toate persoanele, \u00een special cele foarte grav afectate” de impactul accidentului, a declarat un \u00eenalt responsabil al guvernului local.<\/p>\n
Num\u0103rul persoanelor r\u0103nite nu este cunoscut, \u00een timp ce opera\u021biunile de salvare continu\u0103.<\/p>\n
Potrivit unor estim\u0103ri, peste 2.000 de persoane se aflau la bordul trenului \u00een momentul producerii accidentului. Dar mul\u021bi dintre c\u0103l\u0103tori nu-\u0219i f\u0103cuser\u0103 rezervare, iar unii dintre ei c\u0103l\u0103toreau f\u0103r\u0103 bilet, ceea ce face imposibil\u0103 cunoa\u0219terea num\u0103rului persoanelor aflate la bordul trenului implicat \u00een accident, a declarat un purt\u0103tor de cuv\u00e2nt al c\u0103ilor ferate regionale.<\/p>\n
\u00cen timp ce angaja\u021bi ai c\u0103ilor ferate degajau locul de resturi, o mare mul\u021bime de oameni s-a deplasat \u00een zona \u00een care s-a produs accidentul, \u00eencerc\u00e2nd s\u0103 afle despre soarta rudelor lor.<\/p>\n
Catastrofa s-a produs \u00een plin sezon al nun\u021bilor \u0219i \u00een tren se aflau numeroase familii.<\/p>\n
Potrivit primelor elemente ale anchetei, deraierea ar fi putut fi cauzat\u0103 de o \u0219in\u0103 \u00een stare precar\u0103.<\/p>\n
Re\u021beaua feroviar\u0103 indian\u0103, una dintre cele mai extinse din lume, prezint\u0103 deficien\u021be grave \u00een materie de securitate, dar r\u0103m\u00e2ne principalul mijloc de transport care permite s\u0103 fie acoperite distan\u021be lungi \u00een aceast\u0103 \u021bar\u0103 imens\u0103, \u00een pofida concuren\u021bei liniilor aeriene.<\/p>\n
Potrivit unui raport guvernamental din 2012, aproape 15.000 de oameni mor \u00een fiecare an \u00een accidente feroviare \u00een India, un bilan\u021b sever calificat drept “masacru” de c\u0103tre autorii anchetei.<\/p>\n
<\/p>\n
sursa: agerpres.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bilan\u021bul dezastrului feroviar produs duminic\u0103 \u00een India s-a agravat luni, ridic\u00e2ndu-se la 142 de mor\u021bi, \u00een timp ce echipele de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7133,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15851","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/8-9-accident-tren-Germania-1024x768.jpg?fit=620%2C393","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-47F","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15851"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15851\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15852,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15851\/revisions\/15852"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7133"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}