{"id":27403,"date":"2017-10-02T14:44:32","date_gmt":"2017-10-02T11:44:32","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=27403"},"modified":"2017-10-02T14:44:32","modified_gmt":"2017-10-02T11:44:32","slug":"de-ce-nu-e-bine-sa-circuli-cu-rezervorul-aproape-gol-ce-complicatii-pot-aparea","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=27403","title":{"rendered":"De ce nu e bine s\u0103 circuli cu rezervorul aproape gol: Ce complica\u021bii pot ap\u0103rea"},"content":{"rendered":"<p><strong>Marea majoritate a \u0219oferilor ignor\u0103 momentul \u00een care\u00a0se aprinde \u00een bord martorul de combustibil. Cei mai mul\u021bi dintre noi nu \u0219tim de ce nu e bine s\u0103 circuli cu becul de benzin\u0103 aprins \u0219i facem aceast\u0103 gre\u0219eal\u0103 foarte des.<\/strong>Tragem de ultimii stropi \u0219i am\u00e2n\u0103m momentul aliment\u0103rii c\u00e2t se poate de mult din varii motive, cum ar fi banii, comoditatea sau timpul.<\/p>\n<div>\n<p>Chiar dac\u0103 te g\u00e2nde\u0219ti\u00a0c\u0103 asta este\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/playtech.ro\/2017\/cauciucuri-de-iarna-vara-riscuri\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">o solu\u021bie comod\u0103 pentru buzunarul t\u0103u<\/a><\/strong>, faptul c\u0103 nu alimentezi la timp poate avea repercusiuni serioase asupra ma\u0219inii. \u00cen final, po\u021bi ajunge s\u0103 sco\u021bi mult mai mul\u021bi bani din buzunar dec\u00e2t ai face-o \u00een mod normal, dac\u0103 ai b\u0103ga combustibil atunci c\u00e2nd trebuie. Po\u021bi chiar r\u0103m\u00e2ne cu ma\u0219ina \u00een c\u00e2mp dac\u0103 nu ai grij\u0103. Speciali\u0219tii recomand\u0103 alimentarea atunci c\u00e2nd indicatorul atinge sfertul rezervorului.<\/p>\n<h2>De ce nu e bine s\u0103 circuli cu becul de benzin\u0103 aprins: Uzura pompei de combustibil<\/h2>\n<p>Combustibilul din interiorul rezervorului ac\u021bioneaz\u0103 \u0219i ca lichid de r\u0103cire asupra pompei de combustibil. Astfel c\u0103 atunci c\u00e2nd nu mai ai aproape deloc benzin\u0103 sau motorin\u0103 ea nu mai func\u021bioneaz\u0103 cum trebuie deoarece nu se mai poate r\u0103ci a\u0219a cum are nevoie. Durata ei de via\u021b\u0103 poate sc\u0103dea considerabil iar pre\u021bul uneia noi este de cel pu\u021bin c\u00e2teva sute de euro.<\/p>\n<h2>Probleme care pot ap\u0103rea atunci c\u00e2nd\u00a0circuli cu martorul de combustibil\u00a0aprins<\/h2>\n<p>Dac\u0103 ai becul de benzin\u0103 aprins \u00eens\u0103 computerul de bord \u00ee\u021bi spune c\u0103 mai po\u021bi rula lini\u0219tit 80 de kilometri este bine s\u0103 nu-l crezi pe cuv\u00e2nt. Acela este doar un num\u0103r estimativ, foarte mul\u021bi factori fiind lua\u021bi \u00een considerare atunci c\u00e2nd este calculat. De exemplu, dac\u0103 \u00ee\u021bi place s\u0103 conduci agresiv po\u021bi fi sigur c\u0103 vei r\u0103m\u00e2ne f\u0103r\u0103 combustibil \u00eenainte s\u0103 ajungi la range-ul afi\u0219at \u00een bord, noteaz\u0103\u00a0<a href=\"https:\/\/additech.com\/2016\/03\/08\/why-running-on-empty-is-bad-for-your-car\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Additech.com.<\/a><\/p>\n<h2>Depuneri \u0219i complica\u021bii care au loc dac\u0103 circuli cu becul de benzin\u0103 aprins<\/h2>\n<p>Indiferent dac\u0103 ma\u0219ina ta merge pe benzin\u0103 sau pe motorin\u0103, acestea vor l\u0103sa depuneri pe fundul rezervorului. Depuneri care vor ie\u0219i la suprafa\u021b\u0103 atunci c\u00e2nd nivelul combustibilului este foarte sc\u0103zut. Ele vor fi aspirate prin pomp\u0103 \u0219i vor ajunge direct \u00een motor. Practic, ma\u0219ina ta va folosi resturile de impurit\u0103\u021bi pentru a rula, ceea ce poate avea implica\u021bii destul de severe pentru mecanismul motor.<\/p>\n<\/div>\n<div>\u00a0sursa: playtech.ro<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marea majoritate a \u0219oferilor ignor\u0103 momentul \u00een care\u00a0se aprinde \u00een bord martorul de combustibil. Cei mai mul\u021bi dintre noi nu<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27404,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-27403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Bord-ma\u015fina-500x319.jpg?fit=500%2C319","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-77Z","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27403"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27403\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27405,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27403\/revisions\/27405"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27404"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}