{"id":27654,"date":"2017-10-06T10:09:21","date_gmt":"2017-10-06T07:09:21","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=27654"},"modified":"2017-10-06T10:09:21","modified_gmt":"2017-10-06T07:09:21","slug":"4-metode-neobisnuite-de-a-prelungi-viata-automobilului-tau","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=27654","title":{"rendered":"4 metode neobi\u0219nuite de a prelungi via\u021ba automobilului t\u0103u"},"content":{"rendered":"

Fiecare \u0219ofer cunoa\u0219te cele mai bune metode prin care poate prelungi via\u021ba ma\u0219inii sale. Sau cel pu\u021bin a\u0219a crede. Sunt \u00eens\u0103 \u0219i metode mai pu\u021bin cunoscute, unele dintre ele aproape ciudate. Iat\u0103 patru dintre acestea.<\/strong><\/p>\n

Schimbarea uleiului \u0219i reviziile regulate sunt o metod\u0103 simpl\u0103 prin care ma\u0219ina voastr\u0103 poate r\u0103m\u00e2ne mult\u0103 vreme \u00eentr-o form\u0103 de top. Alte metode de a prelungi via\u021ba ma\u0219inii nu sunt la fel de cunoscute, unele fiind chiar contraintuitive. Dac\u0103 e\u0219ti genul de \u0219ofer care vrea s\u0103 p\u0103streze ma\u0219ina c\u00e2t mai mult timp posibil, avem pentru tine patru sfaturi\u00a0mai pu\u021bin ortodoxe.<\/p>\n

Metode neobi\u0219nuite: Spal\u0103 ma\u0219ina!<\/h2>\n

\"Metode<\/p>\n

\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

O ma\u0219in\u0103 sp\u0103lat\u0103 nu numai c\u0103 arat\u0103 bine. Va dura mai mult, pentru c\u0103 sp\u0103larea \u00eendep\u0103rteaz\u0103 contaminan\u021bii care duc la apari\u021bia coroziunii. Cele mai expuse zone sunt cele de sub caroserie, dar \u0219i muchiile \u0219i \u00eembin\u0103rile. Este recomandat s\u0103 speli ma\u0219ina \u00een special iarna, pentru c\u0103 materialele antiderapante \u00eempr\u0103\u0219tiate \u00een sezonul rece au un efect nefast asupra caroseriei ma\u0219inii tale.<\/p>\n

Metode neobi\u0219nuite: Nu c\u0103ra lucruri inutile!<\/h2>\n

\"Metode<\/p>\n

Cu c\u00e2t o ma\u0219in\u0103 c\u00e2nt\u0103re\u0219te mai mult, cu at\u00e2t va fi mai grea sarcina motorului, a suspensiei, a transmisiei \u0219i a fr\u00e2nelor. Implicit, \u0219i uzura acestora se va produce mult mai rapid. Pe termen lung, orice greutate suplimentar\u0103 transportat\u0103 inutil va ad\u0103uga uzur\u0103 \u0219i va \u201et\u0103ia\u201d din kilometrii de via\u021b\u0103 ai ma\u0219inii tale. Este recomandat a\u0219adar s\u0103 gole\u0219ti portbagajul de toate lucrurile inutile care s-au adunat acolo de-a lungul anilor. \u00cen cel mai r\u0103u caz, vei economisi astfel ceva combustibil.<\/p>\n

Metode neobi\u0219nuite: Porne\u0219te bl\u00e2nd!<\/h2>\n

\"metode\"<\/p>\n

Stilul de via\u021b\u0103 actual este o alerg\u0103tur\u0103 continu\u0103, iar acest lucru poate afecta \u0219i felul \u00een care conduci. C\u00e2nd intri \u00een ma\u0219in\u0103 diminea\u021ba, primul g\u00e2nd este s\u0103 pleci \u00een tromb\u0103 imediat ce ai r\u0103sucit cheia \u00een contact, dar acest lucru nu este recomandabil. Dup\u0103 ce a stat peste noapte, uleiul s-a scurs \u00een baie, l\u0103s\u00e2nd componentele sensibile ale motorului neprotejate. Dac\u0103 porne\u0219ti imediat, frecarea va fi mai mare, la fel \u0219i uzura. Este recomandat s\u0103 la\u0219i motorul s\u0103 mearg\u0103 15-30 de secunde \u00eenainte de a pleca de pe loc, pentru a permite uleiului s\u0103 ajung\u0103 la toate componentele esen\u021biale. Apoi, primii kilometri nu trebuie s\u0103 for\u021bezi, condu calm \u0219i cu acceler\u0103ri moderate.<\/p>\n

Metode neobi\u0219nuite: Calc-o!<\/h2>\n

\"Metode<\/p>\n

Ma\u0219inile moderne au transmisii optimizate pentru economie de combustibil, favoriz\u00e2nd rularea motorului \u00een zona de tura\u021bii sc\u0103zute. Totu\u0219i, chiar dac\u0103 tura\u021biile ridicate ard mai mult combustibil, regimul mai ridicat de tura\u021bii place mai mult motorului. Chiar dac\u0103 pare s\u0103 duc\u0103 la o\u00a0uzur\u0103 \u0219i mai mare, e indicat ca periodic, la fiecare c\u00e2teva sute de kilometri (un rezervor), sa folosi\u021bi \u00eentreaga plaj\u0103 a turometrului. Face\u021bi asta numai c\u00e2nd motorul este cald, \u00een niciun caz la rece, pentru c\u0103 altfel ve\u021bi ob\u021bine exact efectul opus. Tura\u021biile ridicate vor permite arderea depozitelor de calamin\u0103 de pe supape \u0219i camera de ardere.<\/p>\n

sursa: auto-bild.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fiecare \u0219ofer cunoa\u0219te cele mai bune metode prin care poate prelungi via\u021ba ma\u0219inii sale. Sau cel pu\u021bin a\u0219a crede. Sunt<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27655,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-27654","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/280px-2015_Suzuki_Swift_FZ_MY15_GL_5-door_hatchback_2015-07-15_01.jpg?fit=280%2C187","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-7c2","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27654"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27654\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27656,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27654\/revisions\/27656"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27655"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}