{"id":2825,"date":"2015-07-01T05:00:50","date_gmt":"2015-07-01T05:00:50","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=2825"},"modified":"2015-07-01T05:00:50","modified_gmt":"2015-07-01T05:00:50","slug":"infotrafic-azi-1-iunie","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=2825","title":{"rendered":"Infotrafic azi, 1 iunie!!"},"content":{"rendered":"<p><strong>Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poli\u0163iei Rom\u00e2ne<\/strong> informeaz\u0103 c\u0103 nu sunt semnalate drumuri na\u0163ionale sau autostr\u0103zi cu circula\u0163ia \u00eentrerupt\u0103 din cauza unor accidente.<\/p>\n<p>Reamintim c\u0103 a <strong>fost deschis circula\u0163iei publice DN7C &#8211; Transf\u0103g\u0103r\u0103\u015fan<\/strong>, pe \u00eentreg tronsonul cuprins \u00eentre kilometrii 0 (Bascov, jude\u0163ul Arge\u015f) \u015fi 151+955 de metri (intersec\u0163ia cu DN1, zona C\u00e2r\u0163i\u015foara, jude\u0163ul Sibiu). De men\u0163ionat este c\u0103 pe tronsonul cuprins \u00eentre Piscu Negru (km 104) \u015fi cabana B\u00e2lea-Cascad\u0103 (km 130+800) se interzice circula\u0163ia pe timpul nop\u0163ii, \u00een intervalul orar 21:00 &#8211; 7:00.<\/p>\n<p>\u00cen jude\u0163ul Prahova, p\u00e2n\u0103 \u00een data de 15 octombrie 2015, \u00een vederea desf\u0103\u015fur\u0103rii lucr\u0103rilor de repara\u0163ii la podul de pe <strong>DN1A<\/strong> situat \u00een Pasul Bratocea, la kilometrul 156+502 metri, la ie\u015firea din Cheia c\u0103tre Bra\u015fov, traficul rutier se desf\u0103\u015foar\u0103 restric\u0163ionat, cu ajutorul semafoarelor \u015fi al pilo\u0163ilor de dirijare.<\/p>\n<p>Amintim c\u0103, pe <strong>DN5(E85)<\/strong>, pe timpul desf\u0103\u015fur\u0103rii lucr\u0103rilor de repara\u0163ii la podul Giurgiu-Ruse, sunt impuse restric\u0163ii pe sectorul cuprins \u00eentre kilometrii 63+780 \u0219i 64+852 de metri, astfel:<\/p>\n<ul>\n<li><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">\u00eentre km 63+780 &#8211; km 64+212<\/span><\/strong>, autovehiculele circul\u0103 pe o band\u0103, alternativ, semaforizat, pe sensul de deplasare Ruse \u2013 Giurgiu, pe o lungime de 422 de metri, asigur\u00e2ndu-se o l\u0103\u021bime a p\u0103r\u021bii carosabile deschis\u0103 traficului de 2,80 metri;<\/li>\n<li><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">\u00eentre km 64+212 &#8211; km 64+852<\/span><\/strong>, tot pe sensul de deplasare Ruse &#8211; Giurgiu, traficul rutier este restric\u021bionat, asigur\u00e2ndu-se o l\u0103\u021bime a p\u0103r\u021bii carosabile deschis\u0103 traficului de 3,50 metri, pe o lungime de 640 de metri.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00cen jude\u021bul Cara\u0219-Severin,<strong> DN57 Or\u0219ova \u2013 Moldova Nou\u0103<\/strong> este \u00eenchis la kilometrul 65+600 de metri, \u00een zona localit\u0103\u021bii Cozla (aproape de limita cu jude\u0163ul Mehedin\u021bi). M\u0103sura este luat\u0103 \u00een scopul prevenirii unor accidente ce se pot produce din cauza c\u0103derilor de st\u00e2nci \u0219i grohoti\u0219 pe partea carosabil\u0103. Rut\u0103 ocolitoare: <em>DN57 Or\u0219ova \u2013 DN6 Iablani\u021ba \u2013 DN57B Oravi\u021ba \u2013 DN57 Moldova Nou\u0103.<\/em><\/p>\n<p>Circula\u021bia rutier\u0103 pe <strong>DN1C Gherla \u2013 Dej<\/strong> este \u00eentrerupt\u0103 la kilometrul 49, din cauza unor lucr\u0103ri de repara\u0163ii la podul peste r\u00e2ul Some\u0219ul Mic, \u00een zona localit\u0103\u021bii clujene Bune\u015fti (comuna Mintiu Gherlii). Pe parcursul execut\u0103rii lucr\u0103rilor, traficul rutier se desf\u0103\u015foar\u0103 pe <strong>DN1C-varianta de ocolire a municipiului Gherla<\/strong>. De asemenea, poate fi utilizat traseul alternativ <em>DJ172F Gherla \u2013 Mintiu Gherlii \u2013 M\u0103n\u0103stirea \u2013 Dej. <\/em><\/p>\n<p>\u00cen jude\u0163ul Arge\u015f, p\u00e2n\u0103 \u00een data de 15 iulie 2015, pe <strong>DN7<\/strong> <strong>Pite\u015fti &#8211; R\u00e2mnicu V\u00e2lcea<\/strong>, la kilometrul 150+400 de metri, \u00een zona Mor\u0103re\u015fti, se vor executa lucr\u0103ri de consolidare a versantului. Autovehiculele vor circula \u00een ambele sensuri, \u00eens\u0103 cu restric\u0163ie de vitez\u0103 de 30 km\/h.<\/p>\n<p>\u00cen jude\u0163ul Olt, circula\u021bia rutier\u0103 pe <strong>DN65<\/strong> (<strong>E574<\/strong>) <strong>Slatina \u2013 Craiova<\/strong> se desf\u0103\u0219oar\u0103, pe o band\u0103, alternativ, \u00eentre kilometrii 34+140 \u0219i 35+900 de metri, \u00een zona P\u0103durea Sarului, din cauza execut\u0103rii unor lucr\u0103ri la partea carosabil\u0103.<\/p>\n<p>\u00cen jude\u0163ul Gala\u0163i, pe <strong>DN24D<\/strong>, \u00een localitatea B\u0103l\u0103b\u0103ne\u015fti, din cauza unei alunec\u0103ri de teren care a afectat terasamentul, a fost impus\u0103 restric\u0163ie pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone.<\/p>\n<p>Tot \u00een jude\u0163ul Gala\u0163i, pe <strong>DN2B, <\/strong>pe podul situat la ie\u015firea din \u015eendreni c\u0103tre Br\u0103ila, se circul\u0103 pe o band\u0103, alternativ, semaforizat, din cauza unor lucr\u0103ri.<\/p>\n<p>Pe Valea Jiului, pe <strong>DN66 <\/strong>Bumbe\u015fti-Jiu &#8211; Petro\u015fani (tronsonul cuprins \u00eentre kilometrii 93+500 \u015fi 126+000), traficul rutier se desf\u0103\u015foar\u0103 \u00een regim de \u015fantier, \u00een unele zone alternativ, semaforizat. \u00cen condi\u0163ii similare se circul\u0103 \u015fi pe <strong>DN73<\/strong> Pite\u015fti &#8211; C\u00e2mpulung.<\/p>\n<p>\u00cen jude\u0163ul Buz\u0103u, pe <strong>DN10 Buz\u0103u-Bra\u015fov<\/strong>, \u00een zona lacului Siriu, se men\u0163in restric\u0163iile pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone \u015fi restric\u0163ia de vitez\u0103 de 10 km\/h, din cauza degrad\u0103rii unor grinzi ale viaductului St\u00e2nca Teher\u0103u. <em>Rute ocolitoare pentru traficul greu: <\/em><\/p>\n<p><em>&#8211; <\/em><em>DN1B<\/em><em> Buz\u0103u &#8211; Ploie\u015fti, <\/em><em>DN1A <\/em><em>Ploie\u015fti &#8211; Cheia &#8211; S\u0103cele;<\/em><\/p>\n<p><em>&#8211; <\/em><em>DN10<\/em><em>, km 47+100, <\/em><em>DJ 102B<\/em><em> Cisl\u0103u, Gura B\u00e2scei &#8211; V\u0103lenii de Munte, <\/em><em>DN1A<\/em><em> V\u0103lenii de Munte &#8211; Cheia &#8211; S\u0103cele.<\/em><\/p>\n<p>\u00cen jude\u021bul <strong>Vrancea,<\/strong> din cauza unor alunec\u0103ri de teren, circula\u021bia pe <strong>DN2N<\/strong> <strong>Chiojdeni \u2013 Vintileasca<\/strong> se desf\u0103\u015foar\u0103 \u00eengreunat pe anumite sectoare rutiere, cu restric\u0163ie pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 12 tone.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poli\u0163iei Rom\u00e2ne informeaz\u0103 c\u0103 nu sunt semnalate drumuri na\u0163ionale sau autostr\u0103zi cu circula\u0163ia \u00eentrerupt\u0103<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2119,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stiri-interne"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/cluj.jpg?fit=728%2C409","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-Jz","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2825"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2826,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2825\/revisions\/2826"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2119"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}