{"id":2905,"date":"2015-07-01T10:47:07","date_gmt":"2015-07-01T10:47:07","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=2905"},"modified":"2015-07-01T10:47:07","modified_gmt":"2015-07-01T10:47:07","slug":"cum-iti-alimentezi-masina-la-benzinariile-electrice","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=2905","title":{"rendered":"Cum \u00ee\u0163i alimentezi ma\u015fina la &#8220;BENZIN\u0102RIILE ELECTRICE"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<a href=\"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_6353.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/IMG_6353.jpg?w=800\" alt=\"\" data-recalc-dims=\"1\"><\/a>&nbsp;Automobilele electrice sunt rare pe str\u0103zile noastre, \u00eens\u0103 acest lucru \u00eencepe s\u0103 se schimbe gra\u0163ie unor stimulente oferite de autorit\u0103\u0163i, dar \u015fi pentru c\u0103 montarea de sta\u0163ii de \u00eenc\u0103rcare este doar o chestiune de timp.<br \/>\nImagineaz\u0103-\u0163i o c\u0103l\u0103torie dus-\u00eentors la mare sau la munte care s\u0103 coste sub 50 de lei. Acest lucru va fi posibil \u00eentr-un viitor nu prea \u00eendep\u0103rtat, primele m\u0103suri \u00een aceast\u0103 direc\u0163ie fiind luate anul acesta. Rom\u00e2nia s-a angajat \u00een fa\u0163a Uniunii Europeane \u015fi a Comisiei Europene s\u0103 monteze 10.000 de sta\u0163ii de \u00eenc\u0103rcare pentru automobile electrice p\u00e2n\u0103 \u00een 2020.<\/p>\n<p>Bulgarii \u015fi ungurii, spre exemplu, trebuie s\u0103 monteze 7.000 de sta\u0163ii, iar grecii 13.000. \u00cen cadrul conferin\u0163ei care a marcat debutul edi\u0163iei 2015 a Programului Rabla, reprezentan\u0163ii Ministerului Mediului au anun\u0163at inten\u0163ia de a monta 10.000 de prize pentru vehicule electrice la nivel na\u0163ional, \u00eencep\u00e2nd chiar din acest an. \u201eProgramul destinat mont\u0103rii de prize pentru ma\u015fini electrice este \u00een lucru. Se lucreaz\u0103 la Ghidul de finan\u0163are \u015fi \u00eencepem consult\u0103rile cu industria auto, cu to\u0163i partenerii, inclusiv cu marile ora\u015fe, cu Asocia\u0163ia Ora\u015felor, \u015fi probabil nu mai devreme de dou\u0103 &#8211; patru s\u0103pt\u0103m\u00e2ni vom ie\u015fi cu Ghidul \u00een dezbatere public\u0103. Dup\u0103 dezbaterea \u015fi discu\u0163iile pe care le vom avea, vom stabili locurile unde aceste prize vor fi montate \u00een func\u0163ie de trafic. Ne dorim ca programul de finan\u0163are a acestor prize s\u0103 func\u0163ioneze \u015fi \u00een anii urm\u0103tori\u201c, a precizat Adrian Gear\u00e2p, pre\u0219edintele Administra\u021biei Fondului pentru Mediu. Potrivit acestuia, pre\u0163ul unei astfel de prize porne\u015fte de la 1.500 de euro \u015fi poate ajunge la 40.000 de euro pentru un dispozitiv cu \u00eenc\u0103rcare rapid\u0103. \u201ePlinul\u201c unui automobil electric, \u00een prezent, cost\u0103 8 lei, iar autonomia este de 160 km.<\/p>\n<p>Parc\u0103ri cu prize electrice<\/p>\n<p>\u201eSuntem dispu\u015fi s\u0103 finan\u0163\u0103m c\u00e2t mai multe prize. Fiind un program nou, ne dorim s\u0103 vedem mai \u00eent\u00e2i ritmul de implementare, dar \u015fi interesul beneficiarilor\u201c, a subliniat Gear\u00e2p. \u00cen acest moment, la nivel na\u0163ional nu sunt mai mult de 50 de astfel de prize, potrivit lui Gear\u00e2p. \u201eAutoriza\u0163iile pentru construc\u0163ii comerciale (tip supermarket, hipermarket, mall) sau locuin\u0163e tip \u201ebloc\u201c vor fi acordate numai \u00een condi\u0163iile \u00een care spa\u0163iile de parcare aferente vor fi dotate cu sta\u0163ii de alimentare (prize) electrice, pentru minimum 20% din totalul acestora. Sediile prim\u0103riilor localit\u0103\u0163ilor (municipii \u015fi\/sau re\u015fedin\u0163e de jude\u0163) vor trebui prev\u0103zute cu puncte de alimentare (priz\u0103) electric\u0103 pentru ma\u015fini\u201c, conform oficialilor APIA.<\/p>\n<p>Prima cl\u0103dire care cu infrastructur\u0103 pentru ma\u015fini electrice face parte din complexul Green Court Bucharest, situat pe strada Gara Her\u0103str\u0103u. Suedezii de la Skanska au colaborat cu francezii de la Schneider Electric, ace\u015ftia din urm\u0103 ocup\u00e2ndu-se de toat\u0103 partea electric\u0103, inclusiv montarea sta\u0163iilor. Exist\u0103 28 de locuri de parcare pentru ma\u015finile electrice \u015fi tot at\u00e2tea borne de \u00eenc\u0103rcare care pot fi folosite de to\u0163i chiria\u015fii. Schneider Electric a montat mai multe sta\u0163ii electrice \u00een Capital\u0103, \u00een special, pentru Renault, care are mai multe modele disponibile \u015fi pe pia\u0163a local\u0103, cel mai nou fiind Zoe. De asemenea, francezii au un proiect \u015fi cu nem\u0163ii de la BMW care produc modelele electrice i3 \u015fi i8.<\/p>\n<p>Sta\u0163iile electrice se \u00eenmul\u0163esc<\/p>\n<p>O sta\u0163ie de \u00eenc\u0103rcare de curent continuu va putea fi folosit\u0103 \u015fi de clien\u0163ii Volkswagen din vara acestui an. \u201eOrice ma\u015fin\u0103 se poate \u00eenc\u0103rca de la o priz\u0103 domestic\u0103. Un astfel tip de \u00eenc\u0103rcare poate dura \u00eentre 8 \u015fi 10 ore. Din luna august va fi disponibil\u0103 la Porsche Rom\u00e2nia o sta\u0163ie de \u00eenc\u0103rcare de curent continuu. Aceasta este de tip fast charging, astfel c\u0103 \u00een 30 de minute se \u00eencarc\u0103 80% din capacitatea bateriei. Colabor\u0103m cu o firm\u0103 local\u0103 pentru montarea sta\u0163iei de \u00eenc\u0103rcare, aceasta fiind \u015fi clientul nostru pentru ma\u015finile electrice \u015fi produc\u0103tor de energie verde. Este vorba de Renovatio\u201c, au declarat repretentan\u0163ii Volkswagen Rom\u00e2nia. Volkswagen are \u00een gam\u0103 mai multe modele electrice precum e-up!, Golf Electric, Golf GTE \u015fi Passat GTE. Compania va semna p\u00e2n\u0103 la finalul anului un contract cu o firm\u0103 de curierat \u015fi distribu\u0163ie interesat\u0103 de achizi\u0163ia de ma\u015fini electrice pentru a reduce cheltuielile cu combustibilii.<\/p>\n<p>Unul dintre motivele pentru care automobilele electrice nu au prins \u00een \u0163ara noastr\u0103 este pre\u0163ul, dar \u015fi stimulentele mici oferite de autorit\u0103\u0163i. Lucrurile s-au schimbat anul acesta, pentru cump\u0103rarea unei ma\u015fini electrice rom\u00e2nii primind p\u00e2n\u0103 la 6.500 euro reducere prin programul \u201eRabla\u201c. Astfel, un autoturism electric poate fi cump\u0103rat cu aproximativ 14.000 de euro. \u00cen Rom\u00e2nia sunt \u00eenmatriculate, \u00een prezent, \u00een 322 de ma\u0219ini electrice, dintre care 25 apar\u021bin persoanelor fizice, iar 297 firmelor, conform datelor Direc\u021biei Regim Permise de Conducere \u0219i \u00cenmatriculare a Vehiculelor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;&nbsp;Automobilele electrice sunt rare pe str\u0103zile noastre, \u00eens\u0103 acest lucru \u00eencepe s\u0103 se schimbe gra\u0163ie unor stimulente oferite de autorit\u0103\u0163i,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2905","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-KR","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2905"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2905\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2906,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2905\/revisions\/2906"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}