{"id":33831,"date":"2018-03-19T09:10:48","date_gmt":"2018-03-19T07:10:48","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=33831"},"modified":"2018-03-19T09:10:48","modified_gmt":"2018-03-19T07:10:48","slug":"cum-poate-deveni-un-pericol-instalatia-de-aer-conditionat-a-masinii-solutii-simple-pentru-curatarea-tubulaturii-de-racire","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=33831","title":{"rendered":"Cum poate deveni un pericol instala\u0163ia de aer condi\u0163ionat a ma\u015finii. Solu\u0163ii simple pentru cur\u0103\u0163area tubulaturii de r\u0103cire"},"content":{"rendered":"<p>Instala\u0163iile de aer condi\u0163ionat sunt importante at\u00e2t pentru confortul pasagerilor, c\u00e2t \u015fi pentru siguran\u0163a acestora, deoarece un \u015fofer care conduce av\u00e2nd \u00een habitaclu temperaturi ridicate este supus unui stres suplimentar, obose\u015fte mult mai repede \u015fi aten\u0163ia \u00eei este afectat\u0103.<\/p>\n<p>Ca orice sistem din autovehicul, instala\u0163ia de aer condi\u0163ionat trebuie \u00eentre\u0163inut\u0103 \u015fi pu\u0163ini sunt \u015foferii care acord\u0103 aten\u0163ie acestei instala\u0163ii de la ma\u015fina personal\u0103. \u00centre\u0163inerea duce la prelungirea duratei de via\u0163\u0103 a instala\u0163iei, func\u0163ionarea \u00een bune condi\u0163ii \u015fi, nu \u00een ultimul r\u00e2nd, trebuie eliminate cazurile c\u00e2nd aceasta poate deveni un pericol pentru s\u0103n\u0103tatea pasagerilor.<\/p>\n<p>\u201dO instala\u0163ie de aer condi\u0163ionat care nu este cur\u0103\u0163at\u0103 corespunz\u0103tor, poate duce la agravarea unor probleme respiratorii, cum ar fi alergiile, astmul sau bron\u015fita. Instala\u0163ia de aer condi\u0163ionat are nevoie de iginizare, deoarece mediul \u00eenchis din tubulatura de circula\u0163ie a aerului permite u\u015for dezvoltarea bacterillor, a ciupercilor sau chiar a mucegaiului. \u00cen plus, tubulatura care conduce aerul p\u00e2n\u0103 la filtrul de polen poate \u201c\u00eenmagazina\u201d resturi vegetale \u015fi insecte moarte, care duc la apari\u0163ia unui miros deosebit de nepl\u0103cut \u00een ma\u015fin\u0103 sau chiar insuportabil\u201d, explic\u0103 Florin Marin Bogdan, \u015fef de lucr\u0103ri la Facultatea de Inginerie din Gala\u0163i.<\/p>\n<p>Pentru a preveni aceste lucruri deranjante pentru confortul dumneavoastr\u0103, pentru a eficientiza r\u0103cirea sau chiar pentru a elimina anumite pericole pentru s\u0103n\u0103tate este indicat s\u0103 schimbati filtrul de polen cel pu\u0163in odat\u0103 pe an. Pentru automobilele care au \u015fi filtru carbon, se recomand\u0103, de asemenea, schimbarea acestui filtru, chiar dac\u0103 acesta se afl\u0103 \u00eentr-o stare bun\u0103 \u015fi nu este colmatat.<\/p>\n<p>Solu\u0163ii pentru cur\u0103\u0163area tubulaturii de r\u0103cire a aerului<\/p>\n<p>\u201dPe l\u00e2ng\u0103 inspectarea vizual\u0103, e nevoie s\u0103 verifica\u0163i \u015fi dac\u0103 nu exist\u0103 depuneri de resturi vegetale \u015fi insecte moarte, care trebuie eliminate apoi cu m\u00e2na, dar exist\u0103 \u015fi solu\u0163ii de cur\u0103\u0163are a tubulaturii de aer din ma\u015fin\u0103\u201d, puncteaz\u0103 Florin Marin Bogdan.<\/p>\n<p>Exist\u0103, de asemenea, solu\u0163ii care se g\u0103sesc \u00een comer\u0163, care cur\u0103\u0163\u0103 tubulatura de r\u0103cire a aerului condi\u0163ionat sub form\u0103 de spray. Tubul de spray are ata\u015fat, de obicei, un furtun care permite inserarea \u00een locuri greu accesibile.<\/p>\n<p>Pentru a folosi aceste solu\u0163ii, se urm\u0103resc pa\u015fii de mai jos:<\/p>\n<p>&#8211; Filtrul de polen ( \u015fi filtrul carbon trebuie eliminat de pe traseu, dac\u0103 exist\u0103);<\/p>\n<p>&#8211; Temperatura trebuie setat\u0103 la treapta minim\u0103;<\/p>\n<p>&#8211; Instala\u0163ia de climatizare trebuie setat\u0103 s\u0103 preia aer din exterior (nu trebuie setat\u0103 pe recirculare);<\/p>\n<p>&#8211; Solu\u0163ia amintit\u0103 se pulverizeaz\u0103 \u00een galeria de admisie.<\/p>\n<p>Eliminarea mirosurilor nepl\u0103cute prin ozonizare<\/p>\n<p>O a dou\u0103 metod\u0103 este cur\u0103\u0163area cu aburi, o opera\u0163ie pe care o pute\u0163i face cu ajutorul unui aparat de cur\u0103\u0163at cu aburi, care are un cost relativ mic. Aceast\u0103 metod\u0103 poate fi realizat\u0103 fie la un service auto, fie acas\u0103 cu un aparat de cur\u0103\u0163at cu aburi. Pentru a igieniza instala\u0163ia prin aceast\u0103 metod\u0103, nu e nevoie s\u0103 porni\u0163i ventila\u0163ia, instala\u0163ia de aer condi\u0163ionat \u015fi nici motorul automobilului. Aburul este introdus prin galeria de admisie a aerului, dar \u015fi prin orificiile de ie\u015fire \u00een habitaclul automobilului. Bacteriile \u015fi ciupercile care se depun pe tubulatur\u0103 vor fi distruse de abur.<\/p>\n<p>\u201dRecomandarea speciali\u015ftilor este s\u0103 merge\u0163i la un service autorizat, care efectueaz\u0103 \u015fi ozonizarea automobilului. Sunt service-uri care efectueaz\u0103 toate procedurile amintite anterior \u015fi, \u00een plus,\u00a0 la sf\u00e2r\u015fit efectueaz\u0103 opera\u0163ia de ozonizare a habitaclului. Metoda este una foarte eficace \u00een eliminarea mirosurilor, dac\u0103 nu cea mai eficient\u0103, \u015fi const\u0103 \u00een introducerea de ozon, produs de un aparat special, \u00een habitaclu timp de 15-30 de minute\u201d, detaliaz\u0103 Florin Marin Bogdan.<\/p>\n<p>Pentru o bun\u0103 func\u0163ionare a aerului condi\u0163ionat, se impune, \u00eenainte de \u00eenceperea anotimpului cald, s\u0103\u00a0 verifica\u0163i instala\u0163ia. Aceast\u0103 opera\u0163ie se realizeaz\u0103 \u00een service-uri specializate, care se ocup\u0103 \u00een special de instala\u0163iile de climatizare. Specialistul va decide dac\u0103 este nevoie de completarea cu agent frigorific a instala\u0163iei pentru o r\u0103cire eficient\u0103 la temperaturi ridicate.<\/p>\n<p>Sursa:adevarul.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Instala\u0163iile de aer condi\u0163ionat sunt importante at\u00e2t pentru confortul pasagerilor, c\u00e2t \u015fi pentru siguran\u0163a acestora, deoarece un \u015fofer care conduce<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33832,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-33831","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/cum-functioneaza-aerul-conditionat-al-masinii-si-cb1f921a9ad401aca0-940-0-1-95-1.jpg?fit=940%2C626","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-8NF","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33831"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33833,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33831\/revisions\/33833"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/33832"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}