Seara de 3 martie a pus cap\u0103t zilelor a doi tineri, iar medicii lupt\u0103 \u00een continuare pentru a salva via\u0163a celor dou\u0103 fete, r\u0103nite grav \u00een urma accidentului teribil din sta\u0163iunea Mamaia. Cu to\u0163ii se aflau \u00een ma\u015fina care, potrivit martorilor, rula cu o vitez\u0103 extrem de mare, peste 120 de km\/h, \u00eenainte s\u0103 intre direct \u00een st\u00e2lp. \u015eoferul autoturismului avea permisul de doar opt luni, iar lipsa de experien\u0163\u0103 \u015fi teribilismul \u015fi-au l\u0103sat ad\u00e2nc amprenta asupra destinului celor patru tineri.<\/p>\n
\u015eoseaua umed\u0103 \u015fi viteza\u00a0i-a \u201econdus\u201c spre moarteImpactul le-a fost fatal \u015foferului ma\u015finii, Adrian B\u00eecu, \u015fi pasagerului dreapta, Emanuel Coroma. Ma\u015fina pur \u015fi simplu s-a \u00eencol\u0103cit \u00een jurul st\u00e2lpului, cei doi neav\u00e2nd nicio \u015fans\u0103 de su-pravie\u0163uire. Cei patru tineri se \u00eentorceau din Constan\u0163a, dup\u0103 o vizit\u0103 f\u0103cut\u0103 de Ioana Dima, una dintre victime, la \u015ecoala Militar\u0103 Amiral Ion Murgescu, acolo unde studiaz\u0103 iubitul ei. L\u00e2ng\u0103 Ioana, pe bancheta din spate se afla \u015fi Veronica Anabella Vezeteu, prietena \u015foferului decedat. Martorii povestesc c\u0103 t\u00e2n\u0103rul aflat la volan avea o vitez\u0103 ame\u0163itoare \u015fi, dup\u0103 ce a intrat \u00een sensul giratoriu, a derapat \u015fi, din cauza carosabilului umed nu a mai reu\u015fit s\u0103 redreseze autoturismul, care a intrat\u00a0direct \u00eentr-un st\u00e2lp din apropierea sensului giratoriu din zona \u201eLa Butoaie\u201d. Rudele spun c\u0103 cei doi tineri se \u015ftiau \u00eenc\u0103 din copil\u0103rie, iar durerea este cu at\u00e2t mai mare cu c\u00e2t am\u00e2ndoi \u015fi-au g\u0103sit sf\u00e2r\u015fitul \u00een acest mod.<\/p>\n
Emanuel Coroma avea antecedente penale, fiind condamnat \u00een iulie 2015 la 2 ani \u015fi 6 luni de \u00eenchisoare pentru furt \u015fi a apucat s\u0103 guste libertatea doar c\u00e2teva zile. Era eliberat condi\u0163ionat dup\u0103 o perioad\u0103 petrecut\u0103 la Centrul de Reeducare Minori \u015fi Tineri Tichile\u015fti. Ambii tineri aveau v\u00e2rsta de 20 de ani.
\nDuminic\u0103, plini de durere, familiile \u015fi apropia\u0163ii lui Adrian B\u00eecu \u015fi Emanuel Coroma i-au condus pe cei doi pe ultimul drum. Cu to\u0163ii s-au adunat la Biserica \u201eSf\u00e2nta Parascheva\u201d din N\u0103vodari. Adrian \u015fi Emanuel au fost \u00eenmorm\u00e2nta\u0163i la cimitirul din ora\u015ful N\u0103vodari.<\/p>\n
Starea de s\u0103n\u0103tate a Anabellei \u015fi Ioanei, fetele aflate pe ban-cheta din spate a \u201ema\u015finii mor\u0163ii\u201d, este tot mai bun\u0103. De\u015fi fiecare t\u00e2n\u0103r\u0103 are multiple leziuni \u015fi multiple traumatisme, cele dou\u0103 se simt mai bine. Ioana a ie\u015fit din com\u0103 \u015fi respir\u0103 singur\u0103, fiind deconectat\u0103 de la aparate.<\/p>\n
\u201eUna dintre fete a fost mutat\u0103 pe sec\u0163ia chirurgie, pentru c\u0103 este mult mai bine. Cealalt\u0103 fat\u0103, care era intubat\u0103, acum respir\u0103 singur\u0103 \u015fi a fost deconectat\u0103 de la aparate. Ea mai este \u0163i- nut\u0103 \u00een reanimare \u015fi ne hot\u0103r\u00e2m dac\u0103 o mut\u0103m luni pe sec\u0163ia de chirurgie sau o mai \u0163inem\u201d, a declarat, pentru \u201eCuget Liber\u201d, Mihnea Avram, directorul medical al Spitalului Clinic Jude\u0163ean de Urgen\u0163\u0103 Constan\u0163a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Seara de 3 martie a pus cap\u0103t zilelor a doi tineri, iar medicii lupt\u0103 \u00een continuare pentru a salva via\u0163a<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7253,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7818","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/d.jpg?fit=1000%2C563","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-226","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7818"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7818\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7819,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7818\/revisions\/7819"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7253"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}