{"id":82072,"date":"2022-01-04T11:47:42","date_gmt":"2022-01-04T09:47:42","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=82072"},"modified":"2022-01-04T11:47:47","modified_gmt":"2022-01-04T09:47:47","slug":"anunt-important-pentru-toti-soferii-loviti-de-falimentul-city-insurance","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=82072","title":{"rendered":"Anun\u021b important pentru to\u021bi \u0219oferii lovi\u021bi de falimentul City Insurance"},"content":{"rendered":"\n

Fondul de Garantare a Asigura\u021bilor (FGA) a \u00eente\u021bit sim\u021bitor ritmul de plat\u0103 a dosarelor de daun\u0103 depuse de p\u0103gubi\u021bii City Insurance (aproape \u00een totalitate \u0219oferi lovi\u021bi de asigura\u021bi RCA ai fostului lider de pia\u021b\u0103) \u0219i a ajuns , la finalul lui 2021, la un total de 3.821 de dosare avizate pentru plat\u0103, cu o valoare total\u0103 de 22,5 milioane de lei. Florin Pandele, vicepre\u0219edintele COTAR, organiza\u021bie ai c\u0103rei membri (firme de transport \u0219i service-uri) adun\u0103 circa un sfert din totalul cererilor de daun\u0103 de la FGA, spune c\u0103 este pentru prima dat\u0103 c\u00e2nd din zona pie\u021bei sau a supravegherii vede motive de satisfac\u021bie, de\u0219i activeaz\u0103 \u00een industria adiacent\u0103 asigur\u0103rilor de peste 15 ani.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Conform ultimelor date, la FGA se \u00eenregistraser\u0103 circa 60.000 de cereri de plat\u0103, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 p\u00e2n\u0103 acum s-au rezolvat aproximativ 6,6% din total (3.821 de dosare \u00een valoare de 22,5 milioane de euro, conform datelor ASF). Oricum ar fi interpretat acest procent, trebuie amintit c\u0103 el este posibil doar datorit\u0103 unei modific\u0103ri de legisla\u021bie venite imediat dup\u0103 falimentul City Insurance. F\u0103r\u0103 aceast\u0103 modificare, p\u00e2n\u0103 acum nici m\u0103car un singur dosar nu ar fi putut intra la plat\u0103, iar p\u0103gubi\u021bii ar fi trebuit s\u0103 a\u0219tepte \u00eenc\u0103 cel pu\u021bin p\u00e2n\u0103 \u00een prim\u0103vara lui 2022, \u00een varianta ultra-optimist\u0103.<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Aceast\u0103 modificare ce \u00ee\u0219i dovede\u0219te acum utilitatea presupune, a\u0219a cum nota<\/a><\/strong> Economica<\/strong> atunci c\u00e2nd proiectul a fost lansat, c\u0103 pl\u0103\u021bile pot \u00eencepe la 60 de zile dup\u0103 ce decizia ASF de a ridica licen\u021ba unei companii (\u00een acest caz City Insurance) este publicat\u0103 \u00een Monitorul Oficial ci nu abia c\u00e2nd falimentul este statuat definitiv de instan\u021b\u0103, a\u0219a cum a fost la celelelate falimente de p\u00e2n\u0103 acum.<\/p>\n\n\n\n

Amintim c\u0103  instan\u021ba nici m\u0103car nu a deschis procedura \u00een primul termen, acest lucru fiind a\u0219teptat s\u0103 se \u00eent\u00e2mple abia pe 12 ianuarie, c\u00e2nd e fixat cel de-al doilea termen din dosarul de faliment.  \u00cen aceste condi\u021bii, merit\u0103 subliniat \u0219i c\u0103 denun\u021barea automat\u0103 a poli\u021belor City Insurance nu va mai avea sens, \u00een condi\u021biile \u00een care termenul legal pentru aceast\u0103 procedur\u0103, adic\u0103 90 de zile de la deschiderea falimentului, va fi  la \u0219ase luni dup\u0103 ridicarea licen\u021bei, c\u00e2nd deja majoritatea contractelor vor fi expirat.<\/p>\n\n\n\n

Florin Pandele, vicepre\u0219edinte COTAR: Dac\u0103 ar trebui s\u0103 dau o not\u0103 FGA, i-a\u0219 da nota 9, \u00eentr-o pia\u021b\u0103 de asigur\u0103ri a repeten\u021bilor\u2026 \u00cen 2022 trebuie continuat\u0103 cur\u0103\u021benia din pia\u021ba de asigur\u0103ri \u00eenceput\u0103 anul trecut\u2026 Cei 10 milioane de pl\u0103titori de asigur\u0103ri trebuie s\u0103 \u00ee\u0219i recapete \u00eencrederea!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

COTAR<\/strong> este una dintre cele mai mari organiza\u021bii ale firmelor de transport din Rom\u00e2nia, fiind cunoscut\u0103 pentru tenacitatea cu care \u0219i-a ap\u0103rat interesele, inclusiv \u00een strad\u0103 \u0219i inclusiv \u00een dispute cu asigur\u0103tori sau cu autorit\u0103\u021bile, atunci c\u00e2nd au considerat c\u0103 pre\u021burile cresc nejustificat sau c\u0103 asigur\u0103torii nu \u00ee\u0219i respect\u0103 obliga\u021biile de plat\u0103. Florin Pandele(foto)<\/strong>, vicepre\u0219edinte al COTAR, este proprietarul grupului de service-uri Autocar(el \u00eensu\u0219i cu peste 1.000 de dosare depuse la FGA) \u0219i cel mai vocal personaj din domeniu \u00een conflictele \u00eendelungi cu firmele de asigurare \u0219i cu autorit\u0103\u021bile, din motivele enumerate mai sus. COTAR, care are \u0219i mii de service-uri membre, sus\u021bine c\u0103 a depus circa 15.000 de cereri de plat\u0103 la FGA, ceea ce ar \u00eensemna circa 25% din total, un procent mai mult dec\u00e2t relevant.  Acesta este contextul \u00een care am solicitat o declara\u021bie vicepre\u0219edintelui organiza\u021biei, Florin Pandele. O red\u0103m mai jos, integral<\/p>\n\n\n\n

\u201d \u00cen ultimii ani, pia\u021ba de asigur\u0103ri nu mi-a oferit niciun motiv de satisfac\u021bie \u0219i nici vreo dovad\u0103 de etic\u0103 sau profesionalism, cu dou\u0103 excep\u021bii notabile: prima este modul \u00een care FGA a reu\u0219it s\u0103 gestioneze p\u00e2n\u0103 \u00een prezent extrem de complicatul faliment a societ\u0103\u021bii City Insurance. Am avut nenum\u0103rate puncte de vedere diametral opuse cu FGA dar, recunosc, am avut ni\u0219te parteneri de discu\u021bii bine preg\u0103ti\u021bi \u0219i orienta\u021bi cu adev\u0103rat c\u0103tre solu\u021bionarea problemelor consumatorilor. Dac\u0103 ar trebui s\u0103 dau o not\u0103 FGA-ului pentru activitatea de p\u00e2n\u0103 acum, i-a\u0219 da nota 9, \u00eentr-o pia\u021b\u0103 de asigur\u0103ri a repeten\u021bilor.<\/p>\n\n\n\n

Dac\u0103 FGA \u00ee\u0219i va p\u0103stra buna direc\u021bie pe care se afl\u0103 \u00een prezent, va sp\u0103la mult din imaginea hidoas\u0103 a pie\u021bei de asigur\u0103ri din Rom\u00e2nia. \u00cen al doilea r\u00e2nd, m\u0103surile luate de pre\u0219edintele ASF \u00een cursul anului trecut au reprezentat o alt\u0103 surpriz\u0103 pl\u0103cut\u0103 si nea\u0219teptat\u0103 . Subliniez \u2013 Pre\u0219edintele ASF \u2013 \u00eentruc\u00e2t restul consiliului ASF reprezint\u0103 pentru toat\u0103 lumea simbolul pasivit\u0103\u021bii \u0219i neputintei care au f\u0103cut posibile dezastre financiare cum este cel al City Insurance \u0219i a altui asigur\u0103tor care, din p\u0103cate, are probleme \u0219i mai grave \u0219i o cot\u0103 important\u0103 \u00een pia\u021ba RCA. Pre\u0219edintele ASF a f\u0103cut not\u0103 discordant\u0103  \u0219i a \u00eenceput asanarea pie\u021bei de asigur\u0103ri, iar noi consider\u0103m c\u0103 ar trebui s\u0103 o continue \u00een acela\u0219i fel, cu acela\u0219i curaj \u0219i aceea\u0219i bun\u0103-credin\u021b\u0103 manifestat\u0103 p\u00e2n\u0103 acum. A\u0219tept\u0103m publicarea rezultatelor auditului BSR al pie\u021bei de asigur\u0103ri pentru a afla adev\u0103rata soliditate financiar\u0103 a pie\u021bei de asigur\u0103ri din Rom\u00e2nia. Reamintesc faptul c\u0103 ast\u0103zi, la nivelul COTAR sunt aproximativ 15.000 de dosare de daun\u0103 scadente \u0219i neachitate \u00eenca de c\u0103tre FGA, dar suntem optimi\u0219ti c\u0103 acestea se vor rezolva \u00een decursul acestui an . Pia\u021ba de asigur\u0103ri din Rom\u00e2nia este foarte departe de a\u0219tept\u0103rile consumatorilor, dar poate fi disciplinat\u0103 prin m\u0103suri ferme cu toleran\u021b\u0103 zero pentru cei ce \u00eencalc\u0103 legea. <\/strong>Din p\u0103cate, astfel de m\u0103suri au lipsit cu des\u0103v\u00e2r\u0219ire p\u00e2n\u0103 la instalarea \u00een func\u021bie a domnului Nicu Marcu. Concluzia este simpl\u0103: \u00cen 2022 trebuie continuat\u0103 cur\u0103\u021benia din pia\u021ba de asigur\u0103ri \u00eenceput\u0103 anul trecut. Cei 10.000.000 de Romani platitori de poli\u021be de asigurare trebuie sa \u00ee\u0219i recapete \u00eencrederea in pia\u021ba de asigurari \u0219i mai ales in ASF!\u201d<\/p>\n\n\n\n

Dauna medie avizat\u0103 p\u00e2n\u0103 acum de FGA, mai mic\u0103 dec\u00e2t cea din pia\u021b\u0103 \u0219i mult sub solicit\u0103ri, sugereaz\u0103 c\u0103 impactul falimentului City Insurance ar putea s\u0103 nu fie catastrofal, a\u0219a cum se estima<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A\u0219a cum anun\u021ba<\/a> Economica <\/strong>\u00eenc\u0103 \u00eenc\u0103 dinainte de ridicarea licen\u021bei City Insurance, pentru FGA falimentul fostului lider va fi cel mai greu de p\u00e2n\u0103 acum, av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 firma cu 3 milioane de clien\u021bi doar pe RCA ajunsese s\u0103 dep\u0103\u0219easc\u0103 dimensiunile Astra \u0219i Carpatica Asig la un loc, din toate punctele de vedere, adic\u0103 num\u0103r de clien\u021bi, prime subscrise, num\u0103r \u0219i valoare dosare de daun\u0103. Estimam atunci c\u0103 FGA nu va avea suficien\u021bi bani s\u0103 acopere daunele, f\u0103r\u0103 a cre\u0219te contribu\u021bia asigur\u0103torilor. Voalat sau mai direct, speciali\u0219tii au confirmat \u00een timp ipoteza noastr\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Totu\u0219i, dac\u0103 ne raport\u0103m la primele cifre disponibile, adic\u0103 cele 3.821 de dosare pl\u0103tite p\u00e2n\u0103 acum, este posibil ca majorarea contribu\u021biei s\u0103 fie doar una marginal\u0103. Aceasta pentru c\u0103 dauna medie calculat\u0103 la primele dosare pl\u0103tite ar fi de circa 5.900 de lei<\/strong>. UNSAR anun\u021ba la jum\u0103tatea lui 2021 c\u0103 dauna medie \u00een pia\u021b\u0103 este de aproape 9.130 de lei<\/strong>, \u00een cre\u0219tere substan\u021bial\u0103. Sigur, dauna din pia\u021b\u0103 include \u0219i v\u0103t\u0103m\u0103rile corporale, care reprezint\u0103 deja spre 25% din total. Chiar \u0219i a\u0219a, ar fi aproximativ 6.850 de lei daune materiale, cu 900 de lei peste ce a pl\u0103tit FGA \u00een medie, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 Fondul se descurc\u0103 ceva mai bine dec\u00e2t pia\u021ba, \u00een rela\u021bia cu service-urile sau cu p\u0103gubi\u021bii( acolo unde vorbim despre plata direct spre p\u0103gubit, \u00een regie proprie)<\/strong>. Media pl\u0103tit\u0103 este mai jos \u0219i dec\u00e2t media solicit\u0103rilor, care ar fi undeva la 9.200 de lei (57.000 de solicit\u0103ri \u00een valoare total\u0103 de 530 de milioane de lei, conform ultimelor date ASF).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La media de 5.900 per dosar de p\u00e2n\u0103 acum, FGA ar avea de pl\u0103tit, pe ipoteza mai degrab\u0103 negativ\u0103 \u00een care vor veni 150.000 de cereri din cele circa 300.000 de dosare de la City Insurance, circa 880-885 de milioane de lei. Ultimele date disponibile arat\u0103 c\u0103 FGA avea disponibilit\u0103\u021bi de circa 610-615 milioane de lei. Av\u00e2nd \u00een vedere c\u0103 pl\u0103\u021bile se vor \u00eentinde, totu\u0219i, pe c\u00e2\u021biva ani, dar \u0219i c\u0103 anual fondul este alimentat cu aproximativ 100 de milioane de lei, conform calculelor noastre bazate pe fapul c\u0103 asigur\u0103torii contribuie cu 1% din prime pe asigur\u0103ri generale \u0219i 0,4% din prime pe asigur\u0103ri de via\u021b\u0103, este posibil ca o ajustare de p\u00e2n\u0103 \u00eentr-un punct procentual a contribu\u021biei s\u0103 fie suficient\u0103 pentru a acoperi totalul daunelor.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:realitatea<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fondul de Garantare a Asigura\u021bilor (FGA) a \u00eente\u021bit sim\u021bitor ritmul de plat\u0103 a dosarelor de daun\u0103 depuse de p\u0103gubi\u021bii City<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":82073,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-82072","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/un-barbat-si-sigla-City-Insurance.jpg?fit=1280%2C720","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-llK","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=82072"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82072\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82074,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82072\/revisions\/82074"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/82073"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=82072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=82072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=82072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}