{"id":90445,"date":"2022-10-05T09:35:46","date_gmt":"2022-10-05T06:35:46","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=90445"},"modified":"2022-10-05T09:35:49","modified_gmt":"2022-10-05T06:35:49","slug":"care-sunt-cele-mai-bune-cauciucuri-de-iarna","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=90445","title":{"rendered":"Care sunt cele mai bune cauciucuri de iarn\u0103"},"content":{"rendered":"\n<p>Vremea rece pune st\u0103p\u00e2nire pe \u00eentreaga \u021bar\u0103, a\u0219a c\u0103 \u0219oferii trebuie s\u0103 acorde aten\u021bie sporit\u0103 unui moment foarte important, schimbarea anvelopelor de var\u0103 cu cele de iarn\u0103, la \u00eenceput de sezon 2022-2023.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2192<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdn.adh.reperio.news\/image-e\/e298812e-07f8-471c-bd42-b2b05305ef53\/index.jpeg?resize=800%2C534&#038;ssl=1\" alt=\"Anvelopele de iarn\u0103 sunt utile atunci c\u00e2nd temperatura scade sub 8 grade Celsius\" width=\"800\" height=\"534\"  data-recalc-dims=\"1\"><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Imaginea&nbsp;1\/3:<\/strong>&nbsp;Anvelopele de iarn\u0103 sunt utile atunci c\u00e2nd temperatura scade sub 8 grade Celsius<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00e2nd trebuie s\u0103 schimbe \u0219oferii cauciucurile de iarn\u0103, pentru sezonul 2022-2023<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00cen primul r\u00e2nd, schimbarea anvelopelor este dictat\u0103 de temperatur\u0103, \u00eentruc\u00e2t siguran\u021ba traficului rutier este cel mai important rezultat urm\u0103rit. \u00cen momentul \u00een care temperatura medie scade sub 8 grade Celsius, \u0219oferii trebuie s\u0103 \u00eencal\u021be ma\u0219ina cu cauciucuri de iarn\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Campionul de raliu \u0219i patronul unei celebre \u0219coli de condus defensiv, Titi Aur, a explicat pentru Click! c\u0103 \u201e<em>pneurile de var\u0103 se \u00eenlocuiesc cu cele de iarn\u0103 c\u00e2nd temperatura de afar\u0103 scade p\u00e2n\u0103 la 7 grade Celsius. Dac\u0103 nu, pe l\u00e2ng\u0103 faptul c\u0103 vei fi amendat, ri\u015fti accidente grave. Pneurile de iarn\u0103 sunt bogate \u00een siliciu, un material moale, care la temperaturi sc\u0103zute devine elastic. Ele au un profil diferit: blocuri mai mari, canale mari de evacuare, lamele care se deschid \u015fi aga\u0163\u0103 z\u0103pada. Ma\u015fina echipat\u0103 corect are o mai mare aderen\u0163\u0103, e mai u\u015for manevrabil\u0103<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Astfel, chiar dac\u0103 legea impune \u0219oferilor ca ma\u0219inile s\u0103 fie echipate cu cauciucuri de iarn\u0103, dac\u0103 drumul este acoperit cu z\u0103pad\u0103 sau polei, conduc\u0103torii auto nu ar trebui s\u0103 a\u0219tepte primele c\u0103deri de z\u0103pad\u0103 pentru a schimba anvelopele, siguran\u021ba fiind mult mai important\u0103 dec\u00e2t evitarea unor amenzi, care pot ajunge \u0219i la 2.900 de lei.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Care sunt mai bune: anvelopele all seasons sau cele de iarn\u0103? Ce spun exper\u021bii auto<\/h2>\n\n\n\n<p>Pentru a evita cheltuielile suplimentare, mul\u021bi \u0219oferi prefer\u0103, \u00een loc de cauciucuri de iarn\u0103, s\u0103 cumpere modele tip all-season. Acestea au semnul specific anvelopelor de iarn\u0103, fulgul de nea suprapus pe contul unui munte \u0219i literele M+S, \u00eensemn\u00e2nd \u201emud &amp; snow\u201d, adic\u0103 sunt utile \u00een caz de noroi sau z\u0103pad\u0103.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Astfel, la controalele din trafic, anvelopele all-season trec de inspec\u021bia agen\u021bilor de la rutier\u0103. Totu\u0219i, aceste anvelope se tocesc mai repede, fiind utilizate tot anul, deci necesit\u0103 o \u00eenlocuire mai rapid\u0103. Astfel, economiile nu sunt semnificative. Dou\u0103 r\u00e2nduri de anvelope, iarn\u0103 \u0219i var\u0103, montate fiecare pe propriul set de jante, \u00eei vor scuti pe \u0219oferi de cheltuieli.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Nu rata nici:&nbsp;<a href=\"https:\/\/click.ro\/actualitate\/national\/soferii-romani-dezlantuiti-pe-reddit-tema-care-2196452.html\">\u0218oferii rom\u00e2ni, dezl\u0103n\u021bui\u021bi pe Reddit! Tema care i-a \u00eenfierb\u00e2ntat<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen primul r\u00e2nd, scoaterea unui cauciuc de pe jant\u0103, montajul noii anvelope pe jant\u0103 \u0219i echilibrarea ridic\u0103, de dou\u0103 ori pe an, costurile. Mai mult, via\u021ba fiec\u0103rui cauciuc este redus\u0103 \u0219i, astfel, \u0219oferul va fi nevoit s\u0103 achizi\u021bioneze anvelope noi mai rapid.<\/p>\n\n\n\n<p>A\u0219adar, o cheltuial\u0103 mai consistent\u0103, realizat\u0103 o dat\u0103, la \u00eenceput de sezon 2022-2023, pentru opt cauciucuri, patru de iarn\u0103 \u0219i patru de var\u0103, \u0219i opt jante pentru acestea, va asigura o reducere a cheltuielilor viitoare. Schimbarea va fi mai ieftin\u0103 \u0219i mult mai rapid\u0103, fiind binecunoscute cozile de la vulcaniz\u0103ri atunci c\u00e2nd \u0219oferii au nevoie s\u0103 pun\u0103 cauciucuri de iarn\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201e<em>Dezavantajele bat avantajele \u00een cazul anvelopelor all season. Sunt acceptate de lege \u0219i singurul avantaj este c\u0103 pot fi folosite tot timpul. Dar anvelopele all season \u00ee\u0219i fac treaba iarna doar p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd apare z\u0103pada sau poleiul. Nu au aceea\u0219i cantitate de cauciuc natural \u0219i dioxid de siliciu, exact caracteristicile care dau valoare unei anvelope de iarn\u0103. \u00cen plus, cele all season sunt folosite tot timpul anului, deci se tocesc mai repede<\/em>\u201d, a declarat, pentru Click!, Sorin Ene, pilot de drift.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00e2nd beneficiezi de cele mai bune oferte<\/h2>\n\n\n\n<p>Alte criterii de selec\u021bie \u00een alegerea anvelopelor de iarn\u0103 sunt coeficientul de aderen\u021b\u0103, fr\u00e2nare \u0219i zgomot. Site-ul fiec\u0103rui comerciant serios de cauciucuri de iarn\u0103 de\u021bine un set de filtre pentru selectarea celor mai bune caracteristici. Astfel, \u0219oferii trebie s\u0103 \u021bin\u0103 cont c\u0103 anvelopele de iarn\u0103 vor fi mai scumpe \u00een extra-sezon, \u00eens\u0103, \u00eencep\u00e2nd cu luna noiembrie, pia\u021ba va fi aprovizionat\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Vezi \u0219i:&nbsp;<a href=\"https:\/\/click.ro\/actualitate\/fapt-divers\/soferii-romani-din-grecia-sunt-agresivi-2206295.html\">Vacan\u021b\u0103 de co\u0219mar! Concluziile unui turist despre \u0219oferii rom\u00e2ni din Grecia<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Urm\u0103ri\u021bi ofertele, mai ales cele de Black Friday, la jum\u0103tatea lunii noiembrie, \u0219i selecta\u021bi un model produs c\u00e2t mai recent, \u00een func\u021bie de DOT-ul anvelopelor. De exemplu, dac\u0103 anvelopa are un DOT 1022, \u00eenseamn\u0103 c\u0103 acel set de cauciucuri a fost produs \u00een s\u0103pt\u0103m\u00e2na a zecea a anului 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vremea rece pune st\u0103p\u00e2nire pe \u00eentreaga \u021bar\u0103, a\u0219a c\u0103 \u0219oferii trebuie s\u0103 acorde aten\u021bie sporit\u0103 unui moment foarte important, schimbarea<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":90446,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-90445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/anvelope-iarna.jpg?fit=640%2C413","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-nwN","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/90445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=90445"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/90445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90447,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/90445\/revisions\/90447"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/90446"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=90445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=90445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=90445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}