{"id":92556,"date":"2022-11-28T08:46:46","date_gmt":"2022-11-28T06:46:46","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=92556"},"modified":"2022-11-28T08:46:48","modified_gmt":"2022-11-28T06:46:48","slug":"primul-lot-al-autostrazii-sibiu-ar-urma-sa-fie-dat-in-trafic-la-finalul-acestui-an","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=92556","title":{"rendered":"Primul lot al Autostr\u0103zii Sibiu, ar urma s\u0103 fie dat \u00een trafic la finalul acestui an"},"content":{"rendered":"\n<p>Rom\u00e2nia va mai avea 13 kilometri de autostrad\u0103 p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul lui 2022. Este vorba de primul lot al Autostr\u0103zii Sibiu \u2013 Pite\u0219ti (A1), por\u021biunea dintre Sibiu \u0219i Boi\u021ba.Lucr\u0103rile avanseaz\u0103 rapid potrivit speciali\u0219tilor \u0219i \u0219oferilor care au traversat zona \u0219i pot face compara\u021bii. Principala noutate este c\u0103 au ap\u0103rut primele marcaje pe aceast\u0103 por\u021biune din Autostrada Sibiu \u2013 Pite\u0219ti (A1), ce ar urma s\u0103 fie dat\u0103 \u00een trafic la finalul acestui an.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.adh.reperio.news\/image-5\/53edc3b8-a15f-4132-a94e-e6ff7cce18eb\/index.webp?p=a%3D1%26co%3D1.05%26w%3D500%26h%3D563%26q%3D91%26r%3Dcontain%26f%3Dwebp\" alt=\"Autostrada Sibiu-Pite\u0219ti, por\u021biunea 1\" width=\"1000\" height=\"563\"><\/p>\n\n\n\n<p>Pe por\u021biunea Sibiu-Boi\u021ba din A1 au ap\u0103rut marcajele. Foto: Adrian Sibiu\/API<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a estimat \u0219i el c\u0103 lotul 1 al autostr\u0103zii Sibiu \u2013 Pite\u015fti, de la Sibiu la Boi\u0163a, va fi dat \u00een circula\u0163ie la sf\u00e2r\u015fitul acestui an dar de abia acum au ap\u0103rut semne \u00eencurajatoare. Lucr\u0103rile pe acest tronson sunt realizate \u00een propor\u021bie de peste 82%, potrivit celor mai recente date de pe site-ul Companiei Na\u021bionale pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cine r\u0103spunde pentru realizarea autostr\u0103zii Pite\u0219ti-Sibiu<\/h2>\n\n\n\n<p>Contractul pentru proiectarea \u0219i execu\u021bia sec\u021biunii 1 Sibiu \u2013 Boi\u021ba a fost semnat cu firma austriac\u0103 Porr pentru suma de 612,65 milioane de lei f\u0103r\u0103 TVA scrie&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.economica.net\/autostrada-sibiu-pitesti-au-aparut-primele-marcaje-pe-lotul-1-care-ar-putea-fi-inaugurat-in-decembrie-video_612889.html\">economica.net<\/a>. Ordinul de \u00eencepere pentru etapa de proiectare a fost emis \u00een mai 2019, iar cel pentru etapa de execu\u021bie pe 30 martie 2020.<\/p>\n\n\n\n<p>Durata de realizare a contractului este de 48 de luni, din care 12 luni pentru proiectare \u0219i 36 de luni pentru execu\u021bie. Lucr\u0103rile la cei 13,17 kilometri de autostrad\u0103 ar trebui finalizate \u00een prim\u0103vara anului viitor, conform contractului. Autostrada Sibiu \u2013 Pite\u015fti, cu o lungime de peste 122 de km, este \u00eemp\u0103r\u021bit\u0103 \u00een cinci sec\u021biuni.<\/p>\n\n\n\n<p>Conform sursei citate, sec\u021biunea 2,\u00eentre localit\u0103\u021bileBoi\u021ba \u0219i Cornetu, km 14+150- km 44+500,\u00a0a fost c\u00e2\u0219tigat\u0103 de turcii din asocierea Mapa \u2013 Cengiz. Italienii de la WeBuild\/Astaldi \u0219i-au adjudecat sec\u021biunile 3, Cornetu-Tigveni, km 44+500- km 81+900\u00a0\u0219i 5, Curtea de Arges &#8211; Pitesti, km 92+600 &#8211; km 122+950 (km 91+760 &#8211; km 122+110). \u00cen sf\u00e2r\u0219it, tot austriecii de la Porr vor construI \u0219i sec\u021biunea 4, Tigveni &#8211; Curtea de Arges km 81+900 &#8211; km 91+761<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:click<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rom\u00e2nia va mai avea 13 kilometri de autostrad\u0103 p\u00e2n\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul lui 2022. Este vorba de primul lot al Autostr\u0103zii<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":92557,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-92556","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/index-4.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-o4Q","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=92556"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92556\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92558,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92556\/revisions\/92558"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/92557"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=92556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=92556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=92556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}