{"id":97499,"date":"2023-04-10T09:48:17","date_gmt":"2023-04-10T06:48:17","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=97499"},"modified":"2023-04-10T09:48:21","modified_gmt":"2023-04-10T06:48:21","slug":"cum-functioneaza-noul-sistem-de-taxare-a-drumurilor-din-bulgaria-si-ce-impact-va-avea-asupra-calatoriilor-tale","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=97499","title":{"rendered":"Cum func\u021bioneaz\u0103 noul sistem de taxare a drumurilor din Bulgaria \u0219i ce impact va avea asupra c\u0103l\u0103toriilor tale"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00cencep\u00e2nd cu 2019, Bulgaria a introdus taxarea electronic\u0103 a drumurilor. Clasicele vignete autocolante au fost \u00eenlocuite cu cele electronice. Fondurile ob\u021binute din colectarea electronic\u0103 a taxelor sunt utilizate pentru \u00eentre\u021binerea \u0219i dezvoltarea sistemului rutier \u0219i construirea de noi drumuri, precum \u0219i pentru siguran\u021ba rutier\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Sistemul de taxare se bazeaz\u0103 pe cele mai recente tehnologii, care permit metode de plat\u0103 \u0219i control convenabil. Mai exact, este vorba despre tehnologia GNSS. \u00cen Europa, alte cinci \u021b\u0103ri au construit un sistem de taxare similar, \u0219i anume Germania, Belgia, Slovacia, Ungaria \u0219i Republica Ceh\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Camerele de control detecteaz\u0103 trecerea vehiculelor, recunosc numerele de \u00eenmatriculare \u0219i \u00eenregistreaz\u0103 utilizarea corect\u0103 sau incorect\u0103 a re\u021belei de drumuri cu tax\u0103.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cum func\u021bioneaz\u0103 sistemul bulg\u0103resc de taxare?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/utile\/taxa-de-drum-si-vinieta-in-europa-cat-costa-si-cum-se-plateste-in-functie-de-tara-pe-care-o-tranzitezi-18713993\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sistemul bulg\u0103resc de taxare<\/a>&nbsp;este avansat din punct de vedere tehnologic, fiind unul dintre cele mai moderne din \u00eentreaga Europ\u0103. Acesta utilizeaz\u0103 tehnologia GNSS (Sistem global de naviga\u021bie prin satelit) bazat pe principiul \u201efluxului liber\u201d. De exemplu, dac\u0103 \u0219oferul alege s\u0103 utilizeze un dispozitiv GNSS la bord, taxarea se face automat \u0219i nu mai este nevoie ca \u0219oferii s\u0103 se opreasc\u0103 undeva pentru a pl\u0103ti.<\/p>\n\n\n\n<p>Unitatea de la bord, ca parte a sistemului integrat, utilizeaz\u0103 cea mai recent\u0103 genera\u021bie de tehnologie de pozi\u021bionare GNSS cu un nivel ridicat de precizie. Atunci c\u00e2nd un vehicul echipat cu GNSS se deplaseaz\u0103 pe o re\u021bea rutier\u0103 cu plat\u0103, satelitul \u00eel detecteaz\u0103 \u00een timp real. Unitatea de la bord trimite datele de pozi\u021bie c\u0103tre sistem, unde sunt procesate \u0219i trimise spre evaluare la sistemul central RIA.<\/p>\n\n\n\n<p>Camerele sta\u021bionare \u0219i unit\u0103\u021bile de control mobile recunosc numerele de \u00eenmatriculare ale vehiculului, detecteaz\u0103 trecerea acestuia \u0219i, dup\u0103 verificarea \u00een sistemul central, \u00eenregistreaz\u0103 utilizarea corect\u0103 sau incorect\u0103 a re\u021belei rutiere cu plat\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Datele sunt transmise \u00een mod regulat c\u0103tre sistemul central RIA. STI asigur\u0103 o monitorizare \u00een timp real 24\/7.<\/p>\n\n\n\n<p>Corectitudinea informa\u021biilor transmise cu privire la parametrii de taxare ai vehiculelor este monitorizat\u0103 prin intermediul camerelor de luat vederi \u0219i a altor dispozitive integrate.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ce categorii de vehicule sunt supuse taxei?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Vehiculele rutiere supuse taxei de drum \u00een func\u021bie de distan\u021ba parcurs\u0103 sunt definite \u00eentr-un regulament adoptat prin decret de Consiliu de Mini\u0219tri.<\/p>\n\n\n\n<p>Vehiculele rutiere taxate sunt \u00eemp\u0103r\u021bite \u00een urm\u0103toarele tipuri:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1.Vehicule rutiere pentru transportul de m\u0103rfuri cu dou\u0103 sau mai multe axe, cu o mas\u0103 total\u0103 maxim\u0103, \u00een compunere cu o remorc\u0103, mai mare de 3,5 tone.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vehicule pentru transportul de m\u0103rfuri grele &gt;3,5t \u0219i \u226412t<\/li>\n\n\n\n<li>Vehicule pentru transportul de m\u0103rfuri grele &gt;12t \u0219i 2-3 axe<\/li>\n\n\n\n<li>Vehicule pentru transportul de m\u0103rfuri grele &gt;12t \u0219i cu 4 sau mai multe axe<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>2.Vehicule rutiere pentru transportul de persoane cu o mas\u0103 maxim\u0103 total\u0103 mai mare de 3,5 t.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vehicul de pasageri care transport\u0103 &gt;3,5 \u2264 12t<\/li>\n\n\n\n<li>Vehicul de pasageri care transport\u0103 &gt;12t<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cum se calculeaz\u0103 taxa de trecere?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pre\u021bul pe kilometru pentru vehiculele cu transport de m\u0103rfuri grele \u0219i autobuze se stabile\u0219te \u00een func\u021bie de greutatea brut\u0103 a vehiculului, de num\u0103rul de axe, de standardul de emisii \u0219i de clasa drumului pe care circul\u0103 vehiculul.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cum poate fi achitat\u0103 taxa de drum?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pentru tranzitul prin \u021bar\u0103 sau pentru c\u0103l\u0103torii ocazionale, se poate utiliza un abonament de traseu preselectat.&nbsp;<a href=\"https:\/\/vignettebulgaria.com\/ro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Vigneta pentru Bulgaria se poate pl\u0103ti at\u00e2t online<\/a>, c\u00e2t \u0219i pe site-urile partenerilor. Avantajul principal este c\u0103 \u00eentregul proces este extrem de simplu. Tot ce trebuie s\u0103 faci este s\u0103 furnizezi c\u00e2teva informa\u021bii de baz\u0103 pe portal pentru ca vinieta dorit\u0103 s\u0103 fie \u00eenregistrat\u0103 \u0219i eliberat\u0103 corect. Mai exact:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Datele vehiculului;<\/li>\n\n\n\n<li>Durata \u0219i \u00eenceputul c\u0103l\u0103toriei;<\/li>\n\n\n\n<li>Num\u0103rul de \u00eenmatriculare al vehiculului;<\/li>\n\n\n\n<li>Modalitatea de plat\u0103.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00cenregistrarea poate fi completat\u0103 corect numai dac\u0103 toate detaliile c\u0103l\u0103toriei \u0219i datele vehiculului sunt corecte. Prin urmare, este important s\u0103 verifici toate informa\u021biile \u00eenainte de a plasa comanda final\u0103. Apoi, produsul selectat este plasat \u00een co\u0219ul de cump\u0103r\u0103turi \u0219i pl\u0103tit. Confirmarea se prime\u0219te prin e-mail la scurt timp dup\u0103 efectuarea pl\u0103\u021bii.<\/p>\n\n\n\n<p>Pentru c\u0103l\u0103torii regulate, se recomand\u0103 \u00eenc\u0103rcarea automat\u0103 cu o unitate de bord.<\/p>\n\n\n\n<p>Dispozitivul GNSS este disponibil contra cost \u0219i func\u021bioneaz\u0103 \u00een 8 limbi, inclusiv \u00een bulgar\u0103. Pentru confortul clien\u021bilor, taxele de drum pot fi pl\u0103tite prin transfer bancar, card de debit sau de credit online, precum \u0219i \u00een numerar la sediile partenerilor.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00cencep\u00e2nd cu 2019, Bulgaria a introdus taxarea electronic\u0103 a drumurilor. Clasicele vignete autocolante au fost \u00eenlocuite cu cele electronice. Fondurile<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":97500,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-97499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/https___www.promotor.ro_wp-content_uploads_2020_07_autostrada.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-pmz","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=97499"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":97501,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97499\/revisions\/97501"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/97500"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=97499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=97499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=97499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}