{"id":100225,"date":"2023-06-23T08:26:10","date_gmt":"2023-06-23T05:26:10","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=100225"},"modified":"2023-06-23T08:26:12","modified_gmt":"2023-06-23T05:26:12","slug":"noua-taxa-pentru-soferii-din-romania-rovinieta-tollro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=100225","title":{"rendered":"Nou\u0103 tax\u0103 pentru \u0219oferii din Rom\u00e2nia- rovinieta \u201eTollRO\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p>Guvernul a adoptat, joi, proiectul de lege privind aplicarea unor tarife rutiere pe re\u021beaua de drumuri na\u021bionale din Rom\u00e2nia.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.adh.reperio.news\/image-1\/10042035-9398-4490-b03e-21b00836c5cd\/index.webp?p=a%3D1%26co%3D1.05%26w%3D700%26h%3D750%26r%3Dcontain%26f%3Dwebp\" alt=\"Guvernul anun\u0163\u0103 noi m\u0103suri pentru \u0219oferi, Foto: Arhiv\u0103 Adev\u0103rul\" width=\"1400\" height=\"750\"><\/p>\n\n\n\n<p>Guvernul anun\u0163\u0103 noi m\u0103suri pentru \u0219oferi, Foto: Arhiv\u0103 Adev\u0103rul<\/p>\n\n\n\n<p>Luna trecut\u0103, Ministerul Transporturilor a pus \u00een dezbatere public\u0103 un proiect de lege prin care se dorea impunerea unei roviniete \u00een func\u021bie de vechimea ma\u0219inii, dar \u0219i o nou\u0103 tax\u0103 pentru camioane numit\u0103 TollRo.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/economie\/tollro-noua-taxa-pentru-camioane-ce-alte-masuri-2268848.html\">TollRo va intra \u00een vigoare de la 1 ianuarie 2026<\/a>, conform jalonului din PNRR, iar tarifele vor fi stabilite prin Ordin al Ministrului Transporturilor.<\/p>\n\n\n\n<p>Mai exact, de\u021bin\u0103torii de autoturisme vor pl\u0103ti pentru gradul de poluare, iar \u0219oferii de camioane vor pl\u0103ti \u201ela kilometru\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Conform proiectului publicat de MT, de la 1 ianuarie 2026, rovinieta se aplic\u0103 tuturor categoriilor de vehicule \u00eenmatriculate care sunt folosite pe re\u0163eaua de drumuri na\u0163ionale din Rom\u00e2nia, concepute \u015fi construite pentru transportul de persoane \u015fi transportul de marf\u0103 cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 (MTMA) mai mic\u0103 sau egal\u0103 cu 3,5 tone.<\/p>\n\n\n\n<p>De asemenea, rovinieta se va aplica \u00een func\u0163ie de categoria vehiculului, de clasa de emisii poluante (EURO) \u0219i de durata de utilizare a re\u0163ealei de drumuri na\u0163ionale din Rom\u00e2nia. Durata de utilizare cuprinde durata de parcurs, precum \u015fi durata de sta\u0163ionare.<\/p>\n\n\n\n<p>Conform sursei citate,&nbsp;<a href=\"https:\/\/adevarul.ro\/economie\/cresterea-pretului-rovinietelor-nu-poate-fi-2269604.html\">rovinieta se achit\u0103 anterior utiliz\u0103rii re\u0163elei de drumuri na\u0163ionale din Rom\u00e2nia<\/a>&nbsp;\u015fi este structurat\u0103 \u00een func\u0163ie de durata de utilizare a acesteia, astfel: o zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile \u015fi 12 luni.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201e<em>Tariful zilnic nu dep\u0103\u015fe\u015fte 9% din tariful pentru 12 luni, tariful pe 10 zile nu dep\u0103\u015fe\u015fte 12% din tariful pentru 12 luni, tariful lunar nu dep\u0103\u015fe\u015fte 19% din tariful pentru 12 luni iar tariful pe dou\u0103 luni nu dep\u0103\u015fe\u015fte 30% din tariful pentru 12 luni.\u201d<\/em>, mai arat\u0103 proiectul de lege. \u00cen prezent, Rovinieta poate fi pl\u0103tit\u0103 pentru o zi, \u0219apte zile, 30 de zile, 90 de zile sau pentru un an \u0219i se aplic\u0103 tuturor vehiculelor, indiferent de specificul lor sau de caracteristicile lor tehnice.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Excep\u021bii de la plata rovinietei<\/h2>\n\n\n\n<p>Autorit\u0103\u021bile men\u021bioneaz\u0103 c\u0103 autovehiculele mai multor institu\u0163ii precum MAI, MApN, SRI, SPP, dar \u015fi cele folosite \u00een transportul public local de persoane prin servicii regulate, autovehiculele autorizate pentru efectuarea transportul \u015fcolar \u015fi ambulan\u0163ele detinute de autorit\u0103\u0163ile sau entit\u0103\u0163ile publice vor fi scutite de plara rovinietei.<\/p>\n\n\n\n<p>La fel \u015fi vehiculele care efectueaz\u0103 transporturi \u00een cadrul unor misiuni de protec\u0163ie civil\u0103 sau misiuni umanitare pe teritoriul Rom\u00e2niei sau care tranziteaz\u0103 Rom\u00e2nia \u00een acest scop. De scutiri vor beneficia \u015fi persoanele cu handicap, precum \u015fi \u00eenso\u0163itorii sau, dup\u0103 caz, asisten\u0163ii personali ai acestora.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">TollRo, noua tax\u0103 pentru \u015foferi<\/h2>\n\n\n\n<p>Totodat\u0103, prin proiectul de act normativ, camioanele de marf\u0103 vor pl\u0103ti un tarif rutier stabilit \u00een func\u021bie de distan\u021ba parcurs\u0103 pe re\u021beaua de drumuri de interes na\u021bional, numit TollRo. Compania Na\u021bional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) este entitatea desemnat\u0103 s\u0103 perceap\u0103 \u0219i s\u0103 \u00eencaseze TollRo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201e<em>TollRo se va aplica pentru toate vehiculele \u00eenmatriculate care sunt folosite pe acesta (re\u021beaua de drumuri n.r.), concepute \u015fi construite pentru transportul de marf\u0103 cu mas\u0103 total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 (MTMA) mai mare de 3,5 tone. Vehiculele de transport mixt se asimileaz\u0103, din punct de vedere al TollRo, cu vehiculele de transport marf\u0103.<\/em>\u201d, mai arat\u0103 reprezentan\u021bii MT.<\/p>\n\n\n\n<p>TollRo se va percepe pentru utilizarea domeniului SETRE Rom\u00e2nia, care este reprezentat de re\u0163eaua de drumuri na\u0163ionale din Rom\u00e2nia, cu excep\u0163ia sectoarelor de drum na\u0163ional aflate \u00een intravilanul municipiilor \u00eentre indicatoarele de intrare\/ ie\u015fire \u00een\/ din acestea. Noua taxa se stabile\u0219te \u00een func\u0163ie de tariful unitar \u0219i distan\u021ba parcurs\u0103 pe un sector de drum din domeniul SETRE Rom\u00e2nia exprimat\u0103 \u00een unit\u0103\u021bi \u00eentregi de kilometri.<\/p>\n\n\n\n<p>Tariful unitar cuprinde un tarif de utilizare a infrastructurii si un tarif bazat pe costuri externe care au la baz\u0103 principiile recuper\u0103rii costurilor infrastructurii si cele legate de poluarea atmosferic\u0103 generat\u0103 de trafic, \u00een conformitate cu Directiva 1999\/62\/CE. Astfel, TollRo se calculeaz\u0103 prin \u00eenmul\u021birea tarifului unitar cu distan\u021ba parcurs\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen cazul vehiculelor care circul\u0103 f\u0103r\u0103 plata TollRo, utilizatorii vor avea obliga\u021bia de a pl\u0103ti c\u0103tre CNAIR un tarif compensatoriu. Cuantumul tarifului compensatoriu va fi urm\u0103torul: nu mai mult de 1.000 lei, \u00een situa\u021bia \u00een care se poate stabili distan\u021ba parcurs\u0103 pe domeniul SETRE Rom\u00e2nia; 2.000 lei, \u00een situa\u021bia \u00een care nu se poate stabili distan\u021ba parcurs\u0103 pe domeniul SETRE Rom\u00e2nia.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:adevarul<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guvernul a adoptat, joi, proiectul de lege privind aplicarea unor tarife rutiere pe re\u021beaua de drumuri na\u021bionale din Rom\u00e2nia. Guvernul<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":100226,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-100225","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/index-1.jpeg?fit=1400%2C933&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-q4x","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/100225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=100225"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/100225\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100227,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/100225\/revisions\/100227"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/100226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=100225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=100225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=100225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}