{"id":100308,"date":"2023-06-26T09:30:38","date_gmt":"2023-06-26T06:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=100308"},"modified":"2023-06-26T09:30:42","modified_gmt":"2023-06-26T06:30:42","slug":"s-a-deschis-traficul-pe-giratoriul-suspendat-de-la-pasajul-berceni-pe-centura-capitalei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=100308","title":{"rendered":"S-a deschis traficul pe giratoriul suspendat de la pasajul Berceni, pe centura Capitalei"},"content":{"rendered":"\n

Veste bun\u0103 pentru bucure\u015fteni: s-a deschis circula\u0163ia pe Pasajul de la Berceni.<\/p>\n\n\n\n

Lucrarea a fost cerut\u0103 cu insisten\u0163\u0103 timp de zeci de ani. Dup\u0103 luni \u00eentregi de \u00eent\u00e2rzieri, sensul giratoriu suspendat este gata. <\/p>\n\n\n\n

Dup\u0103 ani de a\u015fteptare, bucure\u015ftenii pot circula pe pasaj<\/a>ul suprateran de pe Centura Capitalei, aflat la intersec\u021bia cu \u0219oseaua Berceni. <\/p>\n\n\n\n

Era ultimul pasaj de tip giratoriu-suspendat r\u0103mas neinaugurat din partea de sud a \u015foselei. Au fost \u00eens\u0103 \u015fi schimb\u0103ri ale planului ini\u0163ial, legate de perioada de execu\u0163ie \u015fi de pre\u0163. <\/p>\n\n\n\n

“Acest obiectiv a costat ini\u0163ial undeva la 146 milioane de lei, valoarea final\u0103 aproximativ 230 milioane de lei. Acest fapt e cauzat de infla\u0163ie \u015fi criza generat\u0103 de conflictul din Ucraina”, a spus Ionel Scrio\u015fteanu, secretar de stat \u00een Ministerul Transporturilor.<\/p>\n\n\n\n

Iar traficul intens \u015fi cozile interminabile de ma\u015fini au afectat zona \u00een ultimii ani. <\/p>\n\n\n\n

Odat\u0103 cu giratoriile suspendate au fost inaugurate \u015fi c\u00e2teva por\u0163iuni de centur\u0103 cu c\u00e2te dou\u0103 benzi pe sens. \u00cens\u0103 sunt \u00eenc\u0103 dou\u0103 loturi din partea de sud a centurii unde este nevoie de lucr\u0103ri. Majoritatea por\u0163iunilor sunt \u00eenc\u0103 \u00een stadiul de proiectare. <\/p>\n\n\n\n

Pe l\u00e2ng\u0103 por\u0163iunile deja l\u0103rgite odat\u0103 cu inaugurarea pasajelor din zona de sud a centurii Bucure\u015ftiului, r\u0103m\u00e2n \u00eenc\u0103 16 kilometri de centur\u0103 care ar trebui s\u0103 fie l\u0103rgit\u0103, unde se circul\u0103 cu dificultate pe o singur\u0103 band\u0103 de mers, pe sens.<\/p>\n\n\n\n

“\u00cen sudul Capitalei, au \u00eenceput lucr\u0103rile pe zona dinspre A1 spre DN5. Lotul 2 este pe finalul proiect\u0103rii, a \u00eenceput partea de avizare \u00een vederea execu\u0163iei lucr\u0103rilor”, a precizat Ionel Scrio\u015fteanu, secretar de stat \u00een Ministerul Transporturilor.<\/p>\n\n\n\n

Pasajele supraterane sunt o solu\u0163ie pentru a decongestiona traficul din zon\u0103. Giratoriile suspendate permit \u0219oferilor s\u0103 o ia \u00een orice direc\u021bie \u0219i s\u0103 evite calea ferat\u0103 de centur\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:antena3<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Veste bun\u0103 pentru bucure\u015fteni: s-a deschis circula\u0163ia pe Pasajul de la Berceni. Lucrarea a fost cerut\u0103 cu insisten\u0163\u0103 timp de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":100309,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-100308","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/deschis-trafic-giratoriu-suspendat-pasaj-berceni-842588.jpg?fit=970%2C560&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-q5S","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/100308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=100308"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/100308\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100310,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/100308\/revisions\/100310"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/100309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=100308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=100308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=100308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}