{"id":101730,"date":"2023-08-22T10:32:40","date_gmt":"2023-08-22T07:32:40","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=101730"},"modified":"2023-08-22T10:32:43","modified_gmt":"2023-08-22T07:32:43","slug":"guvernul-vrea-sa-introduca-taxa-pentru-masini-premium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=101730","title":{"rendered":"Guvernul vrea s\u0103 introduc\u0103 TAXA pentru MA\u0218INI PREMIUM"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Guvernul vrea s\u0103 introduc\u0103 o nou\u0103 tax\u0103 care \u00ee\u00ee va afecta pe de\u021bin\u0103torii ma\u0219inilor de lux. Impozitul pe superma\u0219ini va afecta zeci de mii de proprietari de autoturisme din Rom\u00e2nia unde apetitul pentru autoturismele premium este \u00eentr-o continu\u0103 cre\u0219tere.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Astfel, Guvernul vrea s\u0103 impoziteze ma\u0219inile cu o valoare de peste 100.000 de euro \u0219i cu o vechime de p\u00e2n\u0103 la 3 ani. Proprietarii vor trebui s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 anual o tax\u0103 care porne\u0219te de la 500 de euro<strong>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Patru bolizi de lux sunt \u00eenmatricula\u021bi, \u00een fiecare zi, \u00een Rom\u00e2nia. \u00cen \u021bara noastr\u0103, chiar dac\u0103 pre\u021burile ajung la sute de mii de euro, \u00een prezent, zeci de mii de rom\u00e2ni de\u021bin ma\u0219ini din gama premium, iar apetitul pentru superma\u0219ini este \u00een cre\u0219tere, scrie&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.euronews.ro\/articole\/patru-masini-de-lux-pe-zi-sunt-inmatriculate-in-romania-cum-ii-va-afecta-pe-propr\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">euronews.ro.<\/a><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Cum va fi calculat impozitul pe autoturismele de lux<\/h4>\n\n\n\n<p>Guvernan\u021bii, vor s\u0103-i taxeze pe proprietari ma\u0219inilor de lux cu un nou impozit anual de 0,5% din valoarea acestor autovehicule de lux, care au o vechime de p\u00e2n\u0103 la 3 ani \u0219i cu un pre\u021b mai mare de 100.000 de euro.<\/p>\n\n\n\n<p>Dac\u0103 noua taxare va deveni realitate, proprietarul va pl\u0103ti anual 500 de euro, la o valoare de minim 100.000 de euro, \u0219i va ajunge la un impozit de 2.000 de euro pentru autovehiculele cotate la 400.000 de euro.<\/p>\n\n\n\n<p>Anul trecut, \u00een \u021bara noastr\u0103 figurau ca \u00eenmatriculate peste 8.000 de modele Porsche, \u00een jur de 500 de modele Bentley \u0219i tot at\u00e2tea Maserati, peste 250 de Ferarri, aproape 200 de autoturisme Rolls-Royce \u0219i peste 100 de Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Peste 10.000 de ma\u0219ini de lux sunt \u00eenmatriculate \u00een Rom\u00e2nia<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Porsche \u2013 8.209<\/li>\n\n\n\n<li>Maserati \u2013 511<\/li>\n\n\n\n<li>Bentley \u2013 483<\/li>\n\n\n\n<li>Ferrari \u2013 261<\/li>\n\n\n\n<li>Rolls- Royce \u2013 183<\/li>\n\n\n\n<li>Lamborghini \u2013 114<\/li>\n\n\n\n<li>Aston Martin \u2013 96<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Ma\u0219ini de lux cump\u0103rate \u00een primele 4 luni din 2023, \u00een Rom\u00e2nia<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>185 Porsche<\/li>\n\n\n\n<li>17 Bentley<\/li>\n\n\n\n<li>16 Rolls Royce<\/li>\n\n\n\n<li>14 Lamborghini<\/li>\n\n\n\n<li>9 Aston Martin<\/li>\n\n\n\n<li>5 Ferrari<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Ultimele modific\u0103ri din draftul OUG cu m\u0103surile fiscale<\/h4>\n\n\n\n<p>Potrivit&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.profit.ro\/taxe-si-consultanta\/exclusiv-guvernul-renunta-majorarea-impozitului-dividende-tva-5-dispare-creste-taxarea-bursa-vrea-impozit-mare-masini-lux-acciza-produse-zahar-draftul-ieri-schimbat-taxa-case-21271693\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">profit.ro<\/a>&nbsp;draftul ini\u021bial al&nbsp;<a href=\"https:\/\/alba24.ro\/ciuca-si-ciolacu-anunta-planul-pentru-reducerea-cheltuielilor-bugetare-mai-putini-consilieri-scaderi-de-salarii-si-indemnizatii-990854.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">OUG prin care erau prev\u0103zute m\u0103suri fiscale a fost modificat<\/a>&nbsp;dup\u0103 rundele de negocieri din coali\u021bia PSD-PNL. Parte dintre m\u0103suri ar trebui s\u0103 intre \u00een vigoare de la 1 septembrie 2023, iar majoritatea, de la 1 ianuarie 2024.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>S-a renun\u021bat la inten\u021bia de a majora impozitul pe dividende de la 8% la 10%.<\/li>\n\n\n\n<li>TVA r\u0103m\u00e2ne 5% doar pentru c\u0103r\u021bi \u0219i manuale. \u00cen consecin\u021b\u0103, cota de 5% nu dispare (pentru a r\u0103m\u00e2ne doar 9% \u0219iu 19%).<\/li>\n\n\n\n<li>Inten\u021bia de a introduce un impozit \u0219i pe ma\u0219inile de lux, \u00een prezent fiind luat\u0103 \u00een calcul valoarea de 100.000 de euro pentru un autovehicul.<\/li>\n\n\n\n<li>Impozitul ar fi similar cu impozitul de 1% analizat pentru propriet\u0103\u021bi imobiliare cu valoare de peste 500.000 de euro. Valoarea nu a fost stabilit\u0103 \u00een cazul autovehiculelor.<\/li>\n\n\n\n<li>Acciza la zah\u0103r este incert\u0103 \u2013 ar scumpi b\u0103uturile carbogazoase cu 20-30%<\/li>\n\n\n\n<li>TVA pentru hrana animalelor de companie r\u0103m\u00e2ne la cota redus\u0103 de 9%<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Alte modific\u0103ri importante incluse \u00een proiectul de OUG negociat \u00een coali\u021boia PSD-PNL<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Impozitul pe tranzac\u021biile imobiliare cu cl\u0103diri reziden\u021biale se calculeaz\u0103, la prima v\u00e2nzare, prin&nbsp;aplicarea unei cote de 5% asupra pre\u021bului de v\u00e2nzare al fiec\u0103rei cl\u0103diri reziden\u021biale v\u00e2ndute, din care se&nbsp;scade valoarea de 600.000 lei, f\u0103r\u0103 a lua \u00een considerare taxa pe valoarea ad\u0103ugat\u0103 aferent\u0103.<\/li>\n\n\n\n<li>TVA la alimente cu con\u021binut ridicat de zah\u0103r, de peste 5g\/100g produs, urc\u0103 la 19<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Restric\u021bionarea cheltuielilor pe firme<\/h4>\n\n\n\n<p>\u2013 Astfel, se limiteaz\u0103 deductibilitateala 50% din valoarea cheltuielilor de func\u021bionare, \u00eentre\u021binere \u0219i repara\u021bii aferente unui sediu social situat \u00een cl\u0103diri de locuin\u021be sau cl\u0103diri individuale de locuit, din zone reziden\u021biale, definite potrivit prevederilor legale, care nu este utilizat exclusiv \u00een scopul activit\u0103\u021bii economice;\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 la 25% din cheltuielile aferente vehiculelor rutiere motorizate care nu sunt utilizate exclusiv \u00een scopul activit\u0103\u021bii economice, cu o mas\u0103 total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 care s\u0103 nu dep\u0103\u0219easc\u0103 3.500 kg \u0219i care s\u0103 nu aib\u0103 mai mult de 9 scaune de pasageri, incluz\u00e2nd \u0219i scaunul \u0219oferului, aflate \u00een proprietatea sau \u00een folosin\u021ba contribuabilului.<\/p>\n\n\n\n<p>Aceste cheltuieli sunt integral deductibile pentru situa\u021biile \u00een care vehiculele&nbsp;respective se \u00eenscriu \u00een oricare dintre urm\u0103toarele categorii:\u201d<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cre\u0219te taxarea la burs\u0103 \u2013 impozitul pe c\u00e2\u0219tigurile din titluri de valoare va cre\u0219te de la sistemul 1-3% (\u00een func\u021bie de perioade pe care este de\u021binut titlul) la 3-5%.<\/li>\n\n\n\n<li>Impozitarea veniturilor cu surs\u0103 neidentificat\u0103 cre\u0219te de la 16% la 50% \u2013 Orice venituri constatate de organele fiscale, \u00een condi\u021biile Codului de procedur\u0103 fiscal\u0103, a c\u0103ror surs\u0103 nu&nbsp;a fost identificat\u0103 se impun cu o cot\u0103 de 50% aplicat\u0103 asupra bazei impozabile ajustate.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Prin decizia de&nbsp;impunere organele fiscale vor stabili cuantumul impozitului \u0219i al accesoriilor.\u201d<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Autorit\u0103\u021bile consider\u0103 \u00een acest caz c\u0103 un impozit de 16%, cum este \u00een prezent, nu este o sanc\u021biune care s\u0103 descurajeze nedeclararea veniturilor<br>restric\u021bii \u00een ce prive\u0219te deductibilitatea unor cheltuieli ale companiilor cu alte firme din grupul mam\u0103, din afara \u021b\u0103rii.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Astfel, \u00een baza unor formule de calcul, cheltuielile cu consultan\u021ba, managementul, redeven\u021bele, dob\u00e2nzile intragrup, etc, nu vor mai fi deductibile.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:alba24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guvernul vrea s\u0103 introduc\u0103 o nou\u0103 tax\u0103 care \u00ee\u00ee va afecta pe de\u021bin\u0103torii ma\u0219inilor de lux. Impozitul pe superma\u0219ini va<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":101731,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-101730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/01_C.TavaresCEOStellantis-MaseratiGranTurismoFolgoreProto-2000x1333-1.jpg?fit=2000%2C1333&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-qsO","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/101730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=101730"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/101730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":101732,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/101730\/revisions\/101732"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/101731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=101730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=101730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=101730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}