{"id":104942,"date":"2023-11-13T09:26:44","date_gmt":"2023-11-13T07:26:44","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=104942"},"modified":"2023-11-13T09:26:48","modified_gmt":"2023-11-13T07:26:48","slug":"la-cati-km-trebuie-verificate-schimbate-bujiile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=104942","title":{"rendered":"La c\u00e2\u021bi KM trebuie verificate\/ schimbate bujiile"},"content":{"rendered":"\n<p>To\u021bi produc\u0103torii auto recomand\u0103 ca, la un anumit num\u0103r de kilometri, s\u0103 fie \u00eenlocuite componentele sistemului de aprindere. Iat\u0103 ce se poate \u00eent\u00e2mpla dac\u0103 nu schimbi bujiile la timp.<\/p>\n\n\n\n<p>Bujiile au rolul de a aprinde&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/cata-benzina-sau-motorina-e-bine-sa-ai-in-rezervor-in-ce-conditii-apar-defectiunile-19227742\">benzina<\/a>&nbsp;sau motorina din camerele de ardere ale motorului. De aceea sunt unele dintre componentele esen\u021biale ale propulsorului.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen func\u021bie de tipul motorului, bujiile pot fi cu sc\u00e2nteie sau incandescente. Primele sunt destinate ma\u0219inilor cu propulsie pe benzin\u0103, iar celelalte pentru motoarele&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/motor-diesel-sau-pe-benzina-care-e-mai-bun-cum-sa-faci-o-alegere-corecta-19227297\">diesel<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cum func\u021bioneaz\u0103 bujiile<\/h2>\n\n\n\n<p>Bujiile sunt diferite pentru c\u0103 \u00eentr-un fel func\u021bioneaz\u0103 la motoarele pe motorin\u0103 \u0219i altfel la cele pe benzin\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>La diesel, acestea au rolul de a aprinde combustibilul o singur\u0103 dat\u0103. Deci, func\u021bioneaz\u0103 doar c\u00e2nd este pornit motorul.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen schimb, la benzin\u0103, bujiile func\u021bioneaz\u0103 \u00een permanen\u021b\u0103. Acestea dau sc\u00e2nteie at\u00e2t c\u00e2nd e pornit motorul, c\u00e2t \u0219i la fiecare ciclu al pistonului, pentru a genera combustia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La c\u00e2t timp trebuie verificate bujiile<\/h2>\n\n\n\n<p>Bujiile sunt piese consumabile care trebuie \u00eenlocuite la o anumit\u0103 perioad\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>De aceea, este indicat ca la cel mult 20.000 de kilometri s\u0103 fie f\u0103cut\u0103 o verificare a sistemului de aprindere. Sau m\u0103car o dat\u0103 pe an.<\/p>\n\n\n\n<p>Semne care indic\u0103 probleme:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00eeng\u0103lbenirea electrodului central al bujiei \u2013 poate fi cauzat\u0103 de acceler\u0103ri bru\u0219te \u0219i puternice;<\/li>\n\n\n\n<li>electrodul central al bujiei este \u00eeng\u0103lbenit \u2013 este posibil ca modelul de bujie s\u0103 nu fie compatibil cu motorul;<\/li>\n\n\n\n<li>bujia este uscat\u0103 \u2013 poate fi cauzat\u0103 tot de incompatibilitatea bujiei cu voltajul de aprindere.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>C\u00e2nd bujiile \u00eencep s\u0103 se uzeze, motorul \u00ee\u0219i pierde din putere. De asemenea, va cre\u0219te consumul de combustibil iar motorul poate porni mai greu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La c\u00e2\u021bi kilometri se schimb\u0103 bujiile<\/h2>\n\n\n\n<p>Fiecare produc\u0103tor auto recomand\u0103 \u00eenlocuirea bujiilor dup\u0103 un anumit num\u0103r de kilometri. De aceea, este indicat s\u0103 cere\u021bi p\u0103rerea mecanicului la care merge\u021bi, de obicei, cu ma\u0219ina.<\/p>\n\n\n\n<p>De exemplu, la Opel se recomand\u0103 \u00eenlocuirea bujiilor dup\u0103 30.000 de kilometri. \u00cen timp ce la Skoda acestea ar fi indicat s\u0103 se schimbe dup\u0103 60.000 de kilometri. Iar la Audi dup\u0103 80.000 de kilometri.<\/p>\n\n\n\n<p>Sunt \u00eens\u0103 bujii care au o durat\u0103 de via\u021b\u0103 chiar \u0219i de 100.000 de kilometri.<\/p>\n\n\n\n<p>Atunci c\u00e2nd apar probleme la sistemul de aprindere, este foarte probabil ca martorul de bord al ma\u0219inii s\u0103 semnaleze aceast\u0103 defec\u021biune. \u00cen acest caz, la ma\u0219inile pe benzin\u0103 se va aprinde martorul care indic\u0103 o defec\u021biune de motor. \u00cen timp ce, la diesel, se aprinde o spiral\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u00e2nd acest indicator se aprinde, este cazul s\u0103 merge\u021bi c\u00e2t mai repede cu ma\u0219ina la service. Altfel, risca\u021bi ca aceasta s\u0103 nu mai porneasc\u0103 deloc.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>To\u021bi produc\u0103torii auto recomand\u0103 ca, la un anumit num\u0103r de kilometri, s\u0103 fie \u00eenlocuite componentele sistemului de aprindere. Iat\u0103 ce<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":104943,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-104942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/https___www.promotor.ro_wp-content_uploads_2023_11_bujie-2-1024x683-1.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-riC","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=104942"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104942\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":104944,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104942\/revisions\/104944"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/104943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=104942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=104942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=104942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}