{"id":106199,"date":"2023-12-28T09:26:51","date_gmt":"2023-12-28T07:26:51","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=106199"},"modified":"2023-12-28T09:26:56","modified_gmt":"2023-12-28T07:26:56","slug":"polita-rca-obligatorie-si-pentru-trotinete-electrice-si-biciclete-electrice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=106199","title":{"rendered":"Poli\u021ba RCA, obligatorie \u015fi pentru trotinete electrice \u015fi biciclete electrice"},"content":{"rendered":"\n

Poli\u021ba RCA, obligatorie \u015fi pentru trotinete electrice \u015fi biciclete electrice. Guvernul ar putea adopta, \u00een \u015fedin\u0163a de joi, 28 decembrie, proiectul referitor la modificarea Legii nr.132\/2017 privind asigurarea obligatorie de r\u0103spundere civil\u0103 auto (RCA).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Prin acesta se va introduce \u015fi obligativitatea \u00eencheierii de poli\u0163e RCA \u015fi pentru trotinetele \u015fi bicicletele electrice.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Poli\u021ba RCA, obligatorie \u015fi pentru trotinete electrice \u015fi biciclete electrice<\/h2>\n\n\n\n

\u201eUnul dintre cele mai importante motive care justific\u0103 propunerea legislativ\u0103 este problematica acoperirii desp\u0103gubirilor victimelor accidentelor de circula\u0163ie, persoanelor prejudiciate prin accidente de vehicule atunci c\u00e2nd vehiculele care produc aceste accidente nu sunt \u00eenmatriculabile\/\u00eenregistrabile \u00eens\u0103 sunt utilizate \u00een trafic sau \u00een zone private ce sunt deschise circula\u0163iei publicului.<\/p>\n\n\n\n

Unele dintre acestea sunt ac\u0163ionate de un motor pur electric, altele de echipamente auxiliare, iar astfel de vehicule ar trebui luate \u00een considerare la definirea no\u0163iunii de <vehicul>, pentru care este impus\u0103 obliga\u0163ia de asigurare RCA \u00een Uniunea European\u0103 \u015fi Rom\u00e2nia\u201d, se men\u0163ioneaz\u0103 \u00een expunerea de motive a proiectului de lege.<\/p>\n\n\n\n

Ca urmare, vor intra sub obliga\u0163ia de asigurare \u015fi vehicule care p\u00e2n\u0103 \u00een prezent nu au fost supuse \u00eenmatricul\u0103rii\/\u00eenregistr\u0103rii \u2013 trotinete electrice, biciclete electrice \u015fi alte vehicule, se mai men\u0163ioneaz\u0103 \u00een expunerea de motive a proiectului.<\/p>\n\n\n\n

Vor intra sub obliga\u021bia de asigurare \u0219i vehicule ce conform legisla\u021biei na\u021bionale nu sunt supuse \u00eenmatricul\u0103rii sau \u00eenregistr\u0103rii (trotinete electrice, biciclete electrice \u0219i alte vehicule), se arat\u0103 \u00een nota de fundamentare a proiectului.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Excep\u021bii de la plata RCA<\/h2>\n\n\n\n

Sunt exceptate de la obligativitatea \u00eencheierii unui contract RCA persoanele fizice \u015fi juridice care utilizeaz\u0103 vehicule exclusiv \u00een cadrul evenimentelor \u0219i activit\u0103\u021bilor sportive cu motor, inclusiv al curselor, al competi\u021biilor, al antrenamentelor, al test\u0103rilor \u0219i al demonstra\u021biilor care se desf\u0103\u0219oar\u0103 \u00een Rom\u00e2nia \u00eentr-o zon\u0103 cu acces restric\u021bionat \u0219i demarcat\u0103, atunci c\u00e2nd organizatorul evenimentului sportiv sau o alt\u0103 parte a \u00eencheiat o asigurare facultativ\u0103 sau dispune de un instrument de garantare alternativ care acoper\u0103 prejudiciile provocate de c\u0103tre vehicule oric\u0103rei p\u0103r\u021bi ter\u021be, inclusiv spectatorilor \u0219i altor persoane prezente, dar care nu acoper\u0103 neap\u0103rat prejudiciile produse conduc\u0103torilor auto participan\u021bi \u0219i vehiculelor acestora.<\/p>\n\n\n\n

De asemenea, fotoliile rulante sau alte vehicule similare cu propulsie proprie, destinate a fi utilizate \u00een mod exclusiv de c\u0103tre o persoan\u0103 cu dizabilitate fizic\u0103 locomotorie, nu sunt considerate vehicule, acestea nefiind supuse obliga\u021biei de asigurare.<\/p>\n\n\n\n

Limite minime de r\u0103spundere acoperite prin RCA<\/h2>\n\n\n\n

Limitele minime de r\u0103spundere acoperite prin asigurarea RCA conform reglement\u0103rilor Uniunii Europene sunt urm\u0103toarele:<\/p>\n\n\n\n

a) pentru prejudicii materiale produse \u00een unul \u015fi acela\u0219i accident, indiferent de num\u0103rul persoanelor prejudiciate, limita de desp\u0103gubire se stabile\u0219te, pentru accidente, la un nivel de 6.434.740 lei;<\/p>\n\n\n\n

b) pentru v\u0103t\u0103m\u0103ri corporale \u015fi decese, inclusiv pentru prejudicii f\u0103r\u0103 caracter patrimonial produse \u00een unul \u015fi acela\u0219i accident, indiferent de num\u0103rul persoanelor prejudiciate, limita de desp\u0103gubire se stabile\u0219te la un nivel de 31.926.210 lei.<\/p>\n\n\n\n

Poli\u021ba RCA, obligatorie \u015fi pentru trotinete electrice \u015fi biciclete electrice \u2013 schimb\u0103ri preconizate<\/h2>\n\n\n\n

Proiectul discutat \u00een \u0219edin\u021ba Guvernului urm\u0103re\u0219te reglementarea legisla\u021biei \u00een concordan\u021b\u0103 cu prevederilor Directivei 2021\/2118\/CE, ce vizeaz\u0103:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Defini\u021bia \u201evehiculului\u201d \u00een sensul \u00een care obliga\u021bia de asigurare se raporteaz\u0103 la anumite criterii de natur\u0103 tehnic\u0103.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Ca urmare vor intra sub obliga\u021bia de asigurare \u0219i vehicule ce conform legisla\u021biei na\u021bionale nu sunt supuse \u00eenmatricul\u0103rii\/\u00eenregistr\u0103rii (trotinete electrice, biciclete electrice \u0219i alte vehicule).<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Limitarea acoperirii RCA pe baza no\u021biunii de utilizare a unui vehicul.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Sunt eliminate cazurile \u00een care accidentele sunt produse \u00een situa\u021bii \u00een care vehiculele nu sunt utilizate ca mijloc de transport.<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Reglementarea limitelor minime de desp\u0103gubire \u0219i stabilirea referin\u021bei acestora \u00een lei la cursul indicat \u00een directiv\u0103.<\/li>\n\n\n\n
      • Modalitatea de control a asigur\u0103rii RCA. Se permite utilizarea unor dispozitive electronice de control a asigur\u0103rii RCA \u00een trafic, f\u0103r\u0103 oprirea vehiculelor, \u00een m\u0103sura \u00een care legisla\u021bia GDPR este respectat\u0103.<\/li>\n\n\n\n
      • Introducerea unui tipizat standardizat la nivel european \u00een ceea ce prive\u0219te atestarea istoricului daunelor \u00eent\u00e2mplate acoperite de RCA ale asiguratului.<\/li>\n\n\n\n
      • Reglementarea posibilit\u0103\u021bii suspend\u0103rii efectelor contractului RCA la cerere pe perioada suspend\u0103rii \u00eenmatricul\u0103rii vehiculului cu introducerea unor obliga\u021bii \u00een sarcina asiguratului \u00een aceast\u0103 perioad\u0103.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Sursa:alba24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Poli\u021ba RCA, obligatorie \u015fi pentru trotinete electrice \u015fi biciclete electrice. Guvernul ar putea adopta, \u00een \u015fedin\u0163a de joi, 28 decembrie,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":106202,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-106199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Polita-RCA-obligatorie-si-pentru-trotinete-electrice-si-biciclete-electrice.jpg?fit=800%2C481&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-rCT","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/106199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=106199"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/106199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":106203,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/106199\/revisions\/106203"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/106202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=106199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=106199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=106199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}