Aparatele de m\u0103surare a vitezei pot avea abateri, ceea ce \u00eenseamn\u0103 o diferen\u021b\u0103 \u00eentre viteza real\u0103 cu care circul\u0103 o ma\u0219in\u0103 \u0219i cea \u00eenregistrat\u0103 de aparat. De aceea, \u0219oferii pot dep\u0103\u0219i limita de vitez\u0103, f\u0103r\u0103 a fi sanc\u021biona\u021bi, dar nu cu foarte mult.<\/p>\n\n\n\n
Toate aparatele de m\u0103surare a vitezei au o limit\u0103 de toleran\u021b\u0103, inclusiv radarele<\/a> folosite de Poli\u021bia Rutier\u0103. Ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 pot exista diferen\u021be \u00eentre viteza real\u0103 \u0219i de cea cu care circul\u0103, \u00een realitate, un vehicul.<\/p>\n\n\n\n De aceea, pentru a evita situa\u021biile \u00een care un \u0219ofer e amendat \u00een mod incorect, s-a stabilit ca \u0219oferii s\u0103 nu fie amenda\u021bi dac\u0103 dep\u0103\u0219esc, cu pu\u021bin, viteza limit\u0103.<\/p>\n\n\n\n Radarele folosite de Poli\u021bia Rom\u00e2n\u0103 sunt unele dintre cele mai performante dispozitive de m\u0103surare a vitezei<\/a>. Cele mai recente au o valoare de aproximativ 13.000 de euro.<\/p>\n\n\n\n Acestea pot stabili cu c\u00e2t circul\u0103 o ma\u0219in\u0103 chiar \u0219i de la o distan\u021b\u0103 de 1.200 de metri. \u00cen cazul pistolului radar, \u00een doar 0.33 secunde din momentul \u00een care poli\u021bistul apas\u0103 tr\u0103gaciul, aparatul stabile\u0219te viteza.<\/p>\n\n\n\n \u00cens\u0103, aceast\u0103 vitez\u0103 \u00eenregistrat\u0103 de cinemometre (apar de m\u0103surare a vitezei) poate fi u\u0219or diferit\u0103 de cea real\u0103.<\/p>\n\n\n\n \u201ePentru cinemometrele care func\u021bioneaz\u0103 numai \u00een regim sta\u021bionar, aceasta este de \u00b1 3 km\/h, pentru viteze de p\u00e2n\u0103 la 100 km\/h. Iar de \u00b1 3% din valoarea m\u0103surat\u0103, pentru viteze egale sau mai mari de 100 km\/h. \u00cen regim de deplasare, pentru m\u0103surarea vitezei autovehiculelor aflate \u00een trafic, eroarea maxim\u0103 tolerat\u0103 este de \u00b1 4 km\/h pentru viteze de p\u00e2n\u0103 la 100 km\/h. De \u00b1 4% din valoarea m\u0103surat\u0103 pentru viteze egale sau mai mari de 100 km\/h<\/strong><\/em>\u201d, scrie avocatul Tudor Ion pe blogul s\u0103u.<\/p>\n\n\n\n De aceea, \u0219oferii care dep\u0103\u0219esc viteza maxim\u0103 impus\u0103 cu doar c\u00e2\u021biva KM\/h, nu sunt amenda\u021bi pentru c\u0103 se afl\u0103 \u00een limita de toleran\u021b\u0103 a radarelor.<\/p>\n\n\n\n Legea stabile\u0219te c\u0103 \u0219oferii pot dep\u0103\u0219i cu maximum 5 km\/h viteza maxim\u0103 admis\u0103. Ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103, de exemplu, dac\u0103 pe o sec\u021biune de drum unde limita e de 50 km\/h, un \u0219ofer<\/a> circul\u0103 cu 55 km\/h, acesta nu va fi sanc\u021bionat.<\/p>\n\n\n\n Dar, dac\u0103 radarul \u00eel va \u00eenregistra c\u0103 circul\u0103 cu 56 km\/h, atunci risc\u0103 s\u0103 fie sanc\u021bionat. Iar dac\u0103 e prins cu 61 km\/h, aproape sigur va fi amendat cu p\u00e2n\u0103 la 495 de lei.<\/p>\n\n\n\n\u0218oferii pot dep\u0103\u0219i limita de vitez\u0103 f\u0103r\u0103 a fi amenda\u021bi<\/h2>\n\n\n\n
Cu c\u00e2\u021bi KM\/h poate fi \u00eenc\u0103lcat\u0103 viteza maxim\u0103<\/h2>\n\n\n\n