{"id":107478,"date":"2024-02-02T08:25:15","date_gmt":"2024-02-02T06:25:15","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=107478"},"modified":"2024-02-02T08:25:19","modified_gmt":"2024-02-02T06:25:19","slug":"posesorii-de-autoturisme-sunt-discriminati-prin-plafonarea-rca-pentru-tir-uri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=107478","title":{"rendered":"Posesorii de autoturisme sunt discrimina\u021bi prin plafonarea RCA pentru TIR-uri"},"content":{"rendered":"\n

Plafonarea pre\u021bului RCA pentru camioane reprezint\u0103 o discriminare fa\u021b\u0103 de posesorii de autoturisme, cu at\u00e2t mai mult cu c\u00e2t cele mai mari cre\u0219teri de pre\u021buri s-au \u00eenregistrat la persoanele fizice, sus\u021bine Cristina Ciuma\u0219, profesoar\u0103 la UBB, specializat\u0103 pe economia asigur\u0103rilor\"Transportatorii<\/p>\n\n\n\n

Transportatorii au ob\u021binut plafonarea pre\u021bului RCA. FOTO: Inquam Photos\/Octav Ganea<\/p>\n\n\n\n

\u00cen urma protestelor transportatorilor<\/a>, Autoritatea de Supraveghere Financiar\u0103 (ASF) a stabilit, zielele trecute, o  nou\u0103 formul\u0103 de calcul a primei recomandate pentru asigura\u0163ii cu risc ridicat, persoane fizice \u015fi juridice, care au autovehicule de transport cu o mas\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 16 tone. Astfel, valoarea maxim\u0103 a primei recomandate nu va dep\u0103\u015fi 9.000 de lei.<\/p>\n\n\n\n

\u201eAdev\u0103rul\u201d a \u00eentrebat-o pe profesoara Cristina Ciuma\u0219, \u0219efa Departamentul de Finan\u021be, din cadrul Facult\u0103\u021bii de \u0218tiin\u021be Economice \u0219i Gestiunea Afacerilor din cadrul Universit\u0103\u021bii \u201eBabe\u0219-Bolyai, din Cluj-Napoca (titular al disciplinelor: Asigur\u0103ri generale, Economia asigur\u0103rilor, Reasigurarea \u0219i tehnicile alternative de transfer al riscului), dac\u0103 se poate vorbi de o discriminare cazul posesorilor de autoturisme.<\/p>\n\n\n\n

R\u0103spunsul profesoarei a fost afirmativ, at\u00e2t mai mult cu c\u00e2t, a precizat ea, \u00een ultimii trei ani pre\u021bul mediu al RCA la persoanele fizice s-a dublat, deci avem de-a face cu o cre\u0219tere de 100%. \u00cen schimb, la persoanele juridice, vorbim despre o cre\u0219tere de 64%.<\/p>\n\n\n\n

\u201eExist\u0103 o prim\u0103 medie pentru toate categoriile de autovehicule utilizate de persoanele fizice (autoturisme; autobuze; autocamioane; tractoare rutiere; autovehicule cu destina\u021bie special\u0103; motocicluri, remorci ata\u0219ate unui autovehicul asigurat, etc.) versus o prim\u0103 medie pentru toate categoriile de autovehicule utilizate de persoanele juridice (autoturisme; autobuze; autocamioane; tractoare rutiere; autovehicule cu destina\u021bie special\u0103; motocicluri, remorci ata\u0219ate unui autovehicul asigurat, etc.)<\/em>\u201d, a detaliat profesoara.<\/p>\n\n\n\n

Astfel, vor beneficia \u0219i persoanele fizice de aceast\u0103 plafonare<\/a>, \u00eens\u0103 este vorba doar despre o mic\u0103 parte, anume cei care de\u021bin camioane, tractoare, autobuze etc. Clien\u021bii cei mai afecta\u021bi de cre\u0219terile de pre\u021buri ale RCA, persoanele fizice posesoare de autoturisme, care  \u00een ultimii trei ani s-au v\u0103zut nevoi\u021bi s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 dublu primele de asigurare, nu vor beneficia de nicio plafonare.<\/p>\n\n\n\n

Exista \u0219i o alt\u0103 solu\u021bie<\/h2>\n\n\n\n

\u00centrebat\u0103 dac\u0103 existau \u0219i alte decizii pe care Guvernul putea s\u0103 le ia \u00een leg\u0103tur\u0103 cu sectorul asigur\u0103rilor pentru a preveni apari\u021bia falimentelor unor companii de transport, dar f\u0103r\u0103 a discrimina \u0219oferii de autoturisme, Ciuma\u0219 a spus:<\/p>\n\n\n\n

\u201eLa toate aceste \u00eentreb\u0103ri am un singur r\u0103spuns. \u00cen opinia mea. principala preocupare, grij\u0103 a Guvernului ar trebui s\u0103 fie infla\u021bia (…) De ce? Pentru c\u0103, pe de o parte, cre\u0219terea ratei infla\u021biei erodeaz\u0103 puterea de cump\u0103rare, \u00een fapt suportabilitatea primei de asigurare\u201d<\/em>, a detaliat profesoara.<\/p>\n\n\n\n

Pe de alt\u0103 parte, a precizat specialista, \u00een formula de calcul al pre\u021bului RCA intr\u0103, pe l\u00e2ng\u0103 alte elemente, factorul\u201einfla\u021bia daunelor\u201d, care \u00een 2019 era de 1,53%, iar \u00een decembrie 2023 a ajuns la 21,5%.  Avem, de a face cu o cre\u0219tere, \u00een 5 ani, de 14 ori.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDevenit\u0103 cenu\u0219\u0103reasa zilei, trecut\u0103 cu vederea, pentru c\u0103 \u00eencepem s\u0103 ne obi\u0219nuim de fiecare dat\u0103 cu ea, ca \u0219i cu o bacterie rea, \u201dinfla\u021bia\u201d devine pietricica din pantof, pentru c\u0103 a\u0219a cum spunea marele boxer Cassius Clay: Ceea ce te istove\u0219te nu sunt mun\u021bii pe care trebuie s\u0103 te ca\u021beri, ci pietricica pe care o ai \u00een pantof\u201d<\/em>, a conchis profesoara de la UBB.<\/p>\n\n\n\n

De ce sunt RCA-urile mai scumpe \u00een Rom\u00e2nia dec\u00e2t \u00een Germania sau Spania?<\/h2>\n\n\n\n

Ciuma\u0219 a explicat de ce este posibil ca asigur\u0103rile RCA pentru camioane s\u0103 fie mai ieftine \u00een \u021b\u0103ri precum Spania sau Germania, comparativ cu Rom\u00e2nia. Primele de asigurare RCA sunt stabilite \u00een func\u021bie de frecven\u021ba accidentelor de circula\u021bie \u0219i gravitatea acestora.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDin p\u0103cate, potrivit statisticilor furnizate de c\u0103tre Comisia European\u0103, Rom\u00e2nia se situaz\u0103 pe ultimul loc din perspectiva siguran\u021bei rutiere cu 86 de persoane decedate la 1.000.000 locuitori, pe c\u00e2nd \u00een Spania, Germania num\u0103rul acestora reprezint\u0103 40% din nivelul \u00eenregistrat de \u021bara noastr\u0103<\/em>\u201d, a precizat specialista.<\/p>\n\n\n\n

Falimentul \u0219i cre\u0219terea pre\u021burilor RCA<\/h2>\n\n\n\n

\u00centrebat\u0103 dac\u0103 \u00eentre cre\u0219terea pre\u021burilor la RCA \u0219i falimentul relativ recent a dou\u0103 mari companii de asigur\u0103ri exist\u0103 o leg\u0103tur\u0103, Ciuma\u0219 a precizat c\u0103 p\u00e2n\u0103 la 30 iunie 2023, falimentul celor doi asigur\u0103tori – Euroins \u0219i City Insurance – a \u201ecostat\u201d 924 de milioane de lei, sum\u0103 care reprezint\u0103 desp\u0103gubirile pe care cele dou\u0103 companii trebuiau s\u0103 le pl\u0103teasc\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Ace\u0219ti bani au fost aloca\u021bi din Fondul de Garantare a Asigur\u0103rilor, care este alimentat de toate firmele de asigurare de pe pia\u021b\u0103, ce contribuie cu un anumit procent. Astfel, din februarie 2022, acest procent de contribu\u021bie a crescut de mai multe ori. \u201eImplicit, pentru men\u021binerea nivelului profitului tehnic, solu\u021bia a fost cre\u0219terea pre\u021burilor asigur\u0103rilor\u201d<\/em>, a mai spus Ciuma\u0219.<\/p>\n\n\n\n

Specialista a explicat c\u0103 Autoritatea de Supraveghere Financiar\u0103 (ASF) avea la dispozi\u021bie date clare care atestau c\u0103 situa\u021bia financiar\u0103 a celor dou\u0103 mari companii de asigur\u0103ri – SC Euroins SA \u0219i SC City Insurance SA – era departe de a fi \u201es\u0103n\u0103toas\u0103\u201d.<\/p>\n\n\n\n

De ce au crescut pre\u021burile RCA-urilor a\u0219a de mult?<\/h2>\n\n\n\n

Cu toate acestea, profesoara a precizat c\u0103 deficitul l\u0103sat \u00een urm\u0103 de falimentul celor dou\u0103 companii reprezint\u0103 circa 12,37% din nivelul primelor brute la asigurarea RCA pe anul 2022. Asta ar fi \u00eensemnat o medie de 141 de lei \u00een plus la fiecare contract de asigurare. Cre\u0219terile de pre\u021buri au fost \u00eens\u0103 mult mai mari.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen plus de aceasta, profesoara sus\u021bine c\u0103, potrivit rapoartelor din 2023 ale Autorit\u0103\u021bii de Supraveghere Financiar\u0103, companiile de asigur\u0103ri din Rom\u00e2nia au r\u0103mas cu o cot\u0103 de profit tehnic de 22,58%.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:adevarul<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Plafonarea pre\u021bului RCA pentru camioane reprezint\u0103 o discriminare fa\u021b\u0103 de posesorii de autoturisme, cu at\u00e2t mai mult cu c\u00e2t cele<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":104698,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-107478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/rca-concurs-promotor-00.jpg?fit=500%2C375&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-rXw","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/107478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=107478"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/107478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":107479,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/107478\/revisions\/107479"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/104698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=107478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=107478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=107478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}