{"id":107833,"date":"2024-02-09T11:48:37","date_gmt":"2024-02-09T09:48:37","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=107833"},"modified":"2024-02-09T11:48:39","modified_gmt":"2024-02-09T09:48:39","slug":"poti-da-cu-spatele-pe-o-strada-cu-sens-unic-manevre-interzise-de-codul-rutier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=107833","title":{"rendered":"Po\u021bi da cu spatele pe o strad\u0103 cu sens unic? Manevre interzise de Codul Rutier"},"content":{"rendered":"\n<p>Codul Rutier stabile\u0219te mai multe interdic\u021bii \u00een ceea ce prive\u0219te circula\u021bia pe str\u0103zile cu sens unic, de aceea e important pentru \u0219oferi s\u0103 \u0219tie dac\u0103 au dreptul s\u0103 circule \u00een mar\u0219arier pe un astfel de drum.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen general, pe str\u0103zile cu sens unic oprirea sau&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/care-este-deosebirea-dintre-oprirea-si-stationarea-autovehiculelor-19074590\">sta\u021bionarea<\/a>&nbsp;se face pe ambele p\u0103r\u021bi. Condi\u021bia este ca cel pu\u021bin o band\u0103 de circula\u021bie s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 liber\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Dar pot fi zone unde oprirea nu este permis\u0103 dec\u00e2t pe una dintre p\u0103r\u021bi. De aceea, \u0219oferii trebuie s\u0103 fie aten\u021bi la indicatoarele \u0219i marcajele rutiere.Playvolume<\/p>\n\n\n\n<p>Iar&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/2023-care-este-amenda-pentru-depasirea-vitezei-cu-peste-50-km-h-cum-poate-fi-contestata-sanctiunea-19225161\">dep\u0103\u0219irea<\/a>&nbsp;pe o strad\u0103 cu sens unic se face, de obicei, tot pe partea st\u00e2ng\u0103. \u00cens\u0103, tramvaiele aflate \u00een mers pot fi dep\u0103\u0219ite \u0219i prin partea din dreapt\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Dar, dac\u0103 tramvaiul este oprit \u00een sta\u021bie, atunci \u0219oferii trebuie s\u0103 a\u0219tepte p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd acesta va pleca de pe loc. Sau s\u0103 \u00eel dep\u0103\u0219easc\u0103 prin partea st\u00e2ng\u0103, dac\u0103 pot efectua \u00een siguran\u021b\u0103 aceast\u0103 manevr\u0103.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Manevrele interzise pe str\u0103zi cu un singur sens<\/h2>\n\n\n\n<p>Codul Rutier interzice efectuarea anumitor manevre pe str\u0103zile cu&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/noi-sensuri-unice-in-bucuresti-din-martie-2015-13766711\">sens unic<\/a>. De exemplu, \u00eentoarcerea vehiculelor este interzis\u0103 pe drumurile cu circula\u021bie \u00eentr-un singur sens.<\/p>\n\n\n\n<p>De asemenea, nu ai voie s\u0103 ie\u0219i cu spatele de pe o strad\u0103 cu sens unic \u00een alt drum.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen plus, la ie\u0219irea de pe aceste str\u0103zi, \u0219oferii care vor s\u0103 fac\u0103 st\u00e2nga sunt obliga\u021bi s\u0103 ocupe r\u00e2ndul de l\u00e2ng\u0103 bordur\u0103 sau acostamentul din partea st\u00e2ng\u0103. Iar cei care merg \u00een dreapta, s\u0103 fac\u0103 la fel, dar pe partea dreapt\u0103 a drumului.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Po\u021bi da cu spatele pe o strad\u0103 cu sens unic?<\/h2>\n\n\n\n<p>Conform legii, \u0219oferii au dreptul s\u0103 circule cu spatele pe o strad\u0103 cu sens unic. Dar nu au voie s\u0103 efectueze aceast\u0103 manevr\u0103 pe o distan\u021b\u0103 mai mare de 50 de metri.<\/p>\n\n\n\n<p>Iar aceast\u0103 regul\u0103 se aplic\u0103 pe toate tipurile de drum, indiferent de num\u0103rul de benzi.<\/p>\n\n\n\n<p>Se interzice mersul \u00eenapoi cu vehiculul:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00een toate situa\u021biile \u00een care manevrele de \u00eentoarcere, dep\u0103\u0219ire \u0219i oprire sunt interzise, cu excep\u021bia sensului unic;<\/li>\n\n\n\n<li>atunci c\u00e2nd nu exist\u0103 suficient\u0103 vizibilitate;<\/li>\n\n\n\n<li>pe o distan\u021b\u0103 mai mare de 50 m;<\/li>\n\n\n\n<li>la ie\u0219irea de pe propriet\u0103\u021bi al\u0103turate drumurilor publice.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Constituie contraven\u021bie, se sanc\u021bioneaz\u0103 cu amenda prev\u0103zut\u0103 \u00een clasa I de sanc\u021biuni (2-3 puncte amend\u0103) \u0219i cu aplicarea a 2 puncte de penalizare nerespectarea regulilor privind manevra de \u00eentoarcere, mersul \u00eenapoi, schimbarea benzii de circula\u021bie sau a direc\u021biei de mers.<\/p>\n\n\n\n<p>Nerespectarea regulilor privind manevra de \u00eentoarcere, mersul \u00eenapoi, schimbarea benzii de circula\u021bie sau a direc\u021biei de mers, dac\u0103 prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale se sanc\u021bioneaz\u0103 cu amenda prev\u0103zut\u0103 \u00een clasa a II-a de sanc\u021biuni (4-5 puncte amend\u0103) si cu aplicarea a 3 puncte de penalizare.<\/p>\n\n\n\n<p>Executarea pe autostrad\u0103 a manevrei de \u00eentoarcere sau de mers \u00eenapoi, circula\u021bia sau traversarea de pe un sens de circula\u021bie pe cel\u0103lalt prin zonele interzise, respectiv zona median\u0103 sau racordurile dintre cele dou\u0103 p\u0103r\u021bi carosabile se sanc\u021bioneaz\u0103 cu amenda prev\u0103zut\u0103 \u00een clasa a IV-a de sanc\u021biuni (9-20 puncte\u00a0<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/2024-cat-este-noua-amenda-pentru-rovinieta-dupa-cat-timp-se-prescrie-aceasta-sanctiune-19251396\">amend\u0103<\/a>) si cu aplicarea a 6 puncte de penalizare.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa: promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Codul Rutier stabile\u0219te mai multe interdic\u021bii \u00een ceea ce prive\u0219te circula\u021bia pe str\u0103zile cu sens unic, de aceea e important<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":107834,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-107833","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/https___www.promotor.ro_wp-content_uploads_2023_12_poti-da-cu-spatele-pe-o-strada-cu-sens-unic-1.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-s3f","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/107833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=107833"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/107833\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":107835,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/107833\/revisions\/107835"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/107834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=107833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=107833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=107833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}