{"id":108102,"date":"2024-02-16T09:25:54","date_gmt":"2024-02-16T07:25:54","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=108102"},"modified":"2024-02-16T09:25:56","modified_gmt":"2024-02-16T07:25:56","slug":"ce-reprezinta-martorul-de-bord-triunghi-cu-semnul-exclamarii-rosu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=108102","title":{"rendered":"Ce reprezint\u0103 martorul de bord triunghi cu semnul exclam\u0103rii ro\u0219u?"},"content":{"rendered":"\n

Martorii de bord au rolul de a avertiza \u0219oferul cu privire la o problem\u0103 pe care o are ma\u0219ina sau de a semnala o situa\u021bie de drum. De exemplu, un triunghi cu semnul exclam\u0103rii ro\u0219u e o aten\u021bionare sau semnaleaz\u0103 o avarie?<\/p>\n\n\n\n

Toate ma\u0219inile au o serie de semnale de alarm\u0103, vizuale \u0219i auditive, care te avertizeaz\u0103 c\u00e2nd ma\u0219ina ta are probleme.<\/p>\n\n\n\n

Aceste situa\u021bii vor fi afi\u0219ate pe tabloul de bord<\/a> al ma\u0219inii, care cuprinde o serie de pictograme luminoase.<\/p>\n\n\n\n

Ce sunt martorii de bord<\/h2>\n\n\n\n

Atunci c\u00e2nd contactul este pus, \u00een plan\u0219a de bord a ma\u0219inii se aprind mai mul\u021bi martori de diferite culori.<\/p>\n\n\n\n

Prin aprinderea simultan\u0103 a acestora, computerul de bord verific\u0103 dac\u0103 sistemele ma\u0219inii func\u021bioneaz\u0103 corespunz\u0103tor \u0219i te anun\u021b\u0103 c\u0103 sunt \u00een regul\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Dup\u0103 ce motorul porne\u0219te, indicatorii de bord se sting. \u00cen cazul \u00een care unul dintre martori r\u0103m\u00e2ne aprins, atunci acesta semnaleaz\u0103 o avarie<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Martorii de culoare ro\u0219ie indic\u0103 o problem\u0103 tehnic\u0103 grav\u0103 sau o problem\u0103 de siguran\u021b\u0103. Dac\u0103 te afli \u00een mers, trebuie s\u0103 opre\u0219ti c\u00e2t po\u021bi de repede \u0219i s\u0103 vezi cum po\u021bi rezolva problema<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Martorii de culoare galben\u0103 sau portocaliu semnaleaz\u0103 o posibil\u0103 defec\u021biune periculoas\u0103. \u00cen unele situa\u021bii, problema se rezolv\u0103 de la sine, \u00eens\u0103 \u00een alte cazuri trebuie mers la service c\u00e2t mai cur\u00e2nd posibil.<\/p>\n\n\n\n

Martorii de culoare verde sau albastru au rolul de a informa. De exemplu, notific\u0103 \u0219oferul cu privire la portiera deschis\u0103, protbagaj deschis, lumini de \u00eent\u00e2lnire aprinse, etc.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen general, acestea au culori distincte \u0219i o form\u0103 sugestiv\u0103. De exemplu, indicatorul pentru faz\u0103 lung\u0103 este un far de culoare albastr\u0103 cu trei linii orizontale \u0219i are strict un rol informativ.<\/p>\n\n\n\n

\u00cens\u0103 al\u021bi martori de bord, precum un triunghi cu semnul exclam\u0103rii ro\u0219u nu sunt at\u00e2t de u\u0219or de \u00een\u021beles.<\/p>\n\n\n\n

Martorii de bord care te anun\u021b\u0103 c\u00e2nd ma\u0219ina are probleme<\/h2>\n\n\n\n

C\u00e2nd vezi ro\u0219u \u00een bord, e grav! Fie este o problem\u0103 care \u021bine de siguran\u021b\u0103, fie o avarie major\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Iat\u0103 c\u00e2teva dintre martorii de bord care indic\u0103 o avarie:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Acest simbol se aprinde c\u00e2nd uleiul din motor este degradat sau a fost contaminat cu combustibil<\/a>. Sau c\u00e2nd supapa filtrului de ulei s-a uzat sau c\u00e2nd pompa de ulei s-a defectat. Obligatoriu, trebuie s\u0103 opri\u021bi imediat ma\u0219ina \u0219i s\u0103 cere\u021bi ajutorul unui mecanic.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Acest martor indic\u0103 un nivel sc\u0103zut al lichidului de r\u0103cire. Cauza poate fi ruperea curelei de transmisie a pompei de ap\u0103, pierderea de lichid, defectarea termostatului, \u00eenfundarea radiatorului de r\u0103cire, func\u021bionarea defectuoas\u0103 a ventilatorului de r\u0103cire. Sau chiar blocarea curentului de aer prin radiator<\/a> din cauza insectelor. Opri\u021bi ma\u0219ina, verifica\u021bi nivelul lichidului de r\u0103cire \u0219i completa\u021bi cu antigel sau ap\u0103 dac\u0103 e nevoie. Sau, cel mai sigur, cere\u021bi sprijinul unui mecanic.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Acesta indic\u0103 o problem\u0103 a sistemului de \u00eenc\u0103rcare a bateriei<\/a>. Cauzele pot fi defectarea alternatorului sau ruperea curelei de transmisie la alternator. De asemenea, contactele \u00eentrerupte, clemele de fixare \u0219i bornele oxidate sau \u00eentrerupte ale bateriei pot fi poten\u021biale cauze. Cert este c\u0103, \u00eentr-o astfel de situa\u021bie, trebuie s\u0103 v\u0103 opri\u021bi la cel mai apropiat service. Altfel, risca\u021bi s\u0103 r\u0103m\u00e2ne\u021bi cu ma\u0219ina \u00een drum.<\/p>\n\n\n\n

Indicatoare care \u021bin de siguran\u021ba ma\u0219inii<\/h2>\n\n\n\n

Sunt \u0219i martori de bord de culoare ro\u0219ie care indic\u0103 o poten\u021bial\u0103 problem\u0103:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Fr\u00e2na de m\u00e2n\u0103 este tras\u0103! Dac\u0103 sunte\u021bi \u00een mers \u0219i observa\u021bi acest semn aprins \u00een bord, nu trebuie dec\u00e2t s\u0103 decupla\u021bi fr\u00e2na de m\u00e2n\u0103. Acest led se aprinde de c\u00e2te ori trage\u021bi fr\u00e2na de m\u00e2n\u0103. \u0218i se stinge doar dup\u0103 ce aceasta e cobor\u00e2t\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Acest martor indic\u0103 probleme la sistemul de fr\u00e2nare. Fie s-a spart un furtun \u0219i a\u021bi pierdut lichidul de fr\u00e2nare din vasul pompei de fr\u00e2n\u0103, fie este o lips\u0103 de presiune \u00een circuitele de fr\u00e2nare. Sau, la unele ma\u0219ini, simbolul avertizeaz\u0103 c\u0103 fr\u00e2na de m\u00e2n\u0103 este activat\u0103. Opri\u021bi ma\u0219ina, verifica\u021bi fr\u00e2na de m\u00e2n\u0103, testa\u021bi fr\u00e2nele \u0219i apoi merge\u021bi spre cel mai apropiat service, dar cu vitez\u0103 redus\u0103. Dac\u0103 descoperi\u021bi \u00een mers c\u0103 fr\u00e2nele sunt tot mai slabe, opri\u021bi ma\u0219ina \u0219i chema\u021bi o firm\u0103 de tract\u0103ri care s\u0103 duc\u0103 ma\u0219ina \u00een service. Nu doar c\u0103 e interzis s\u0103 circula\u021bi cu o ma\u0219in\u0103 care are sistemul de fr\u00e2nare<\/a> avariat, dar este extrem de periculos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Pictograma avertizeaz\u0103 c\u0103 sistemul de control al func\u021bion\u0103rii motorului este defect. \u00cen acest caz, cel mai recomandat ar fi ca \u0219oferul s\u0103 fac\u0103 o vizit\u0103 la service pentru ca problema s\u0103 nu se agraveze.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Acest simbol anun\u021b\u0103 c\u0103 centura de siguran\u021b\u0103 nu este cuplat\u0103. La unele ma\u0219ini se activeaz\u0103 doar dac\u0103 \u0219oferul nu \u0219i-a pus centura, la altele e activ \u0219i c\u00e2nd pasagerii nu-\u0219i cupleaz\u0103 centurile.<\/p>\n\n\n\n

Ce faci c\u00e2nd \u00een bord se aprinde un martor de culoare galben\u0103 sau portocalie<\/h2>\n\n\n\n

\u00cen general, simbolurile de culoare galben\u0103 ne anun\u021b\u0103 c\u0103 un sistem nu func\u021bioneaz\u0103 corespunz\u0103tor. Sau c\u0103 ar fi bine s\u0103 verific\u0103m o anumit\u0103 pies\u0103, precum filtrul de particule, filtrul de combustibil sau presiunea din ro\u021bi.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen func\u021bie de compartimentul unde se afl\u0103 sistemul sau piesa cu probleme, simbolul are o form\u0103 distinct\u0103: motor, ro\u021bi, direc\u021bie, sistem de iluminare, transmisie, combustibil, etc.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e2nd \u00een bord se aprinde un martor<\/a> de culoare galben\u0103\/portocalie, atunci e indicat s\u0103 cere\u021bi sfatul unui mecanic. Nu e neap\u0103rat s\u0103 opri\u021bi ma\u0219ina, dar trebuie s\u0103 verifica\u021bi c\u00e2t mai rapid ma\u0219ina.<\/p>\n\n\n\n

Ce reprezint\u0103 un triunghi cu semnul exclam\u0103rii ro\u0219u?<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Martorul de bord triunghi cu semnul exclam\u0103rii \u00een interior poate indica mai multe situa\u021bii sau probleme.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e2nd are culoarea galben\u0103 sau portocalie, indic\u0103 o problem\u0103 minor\u0103 cum ar fi un nivel sc\u0103zut al lichidului de sp\u0103lare a parbrizului sau o portier\u0103 uitat\u0103 deschis\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen general, avertizarea este \u00eenso\u021bit\u0103 \u0219i de un mesaj text care explic\u0103 ce nu func\u021bioneaz\u0103 corespunz\u0103tor.<\/p>\n\n\n\n

Dar, atunci c\u00e2nd \u00een bord se aprinde un triunghi cu semnul exclam\u0103rii ro\u0219u, \u00eenseamn\u0103 c\u0103 ma\u0219ina are o defec\u021biune grav\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Este recomandat s\u0103 opre\u0219ti imediat motorul \u0219i s\u0103 apelezi la un service sau mecanic pentru a te ajuta.<\/p>\n\n\n\n

Una dintre cauzele pentru care s-a aprins poate fi sc\u0103derea brusc\u0103 a nivelului de ulei<\/a> de motor sau supra\u00eenc\u0103lzirea motorului.<\/p>\n\n\n\n

De asemenea, martorul poate s\u0103 semnalizeze o defec\u021biune a sistemului de fr\u00e2nare, a senzorului de presiune ulei ori una ap\u0103rut\u0103 la nivelul blocurilor optice.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Martorii de bord au rolul de a avertiza \u0219oferul cu privire la o problem\u0103 pe care o are ma\u0219ina sau<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":108103,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-108102","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/https___www.promotor.ro_wp-content_uploads_2024_02_triunghi-cu-semnul-exclamarii-rosu-3.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-s7A","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/108102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=108102"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/108102\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108104,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/108102\/revisions\/108104"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/108103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=108102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=108102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=108102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}