{"id":108145,"date":"2024-02-16T11:32:13","date_gmt":"2024-02-16T09:32:13","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=108145"},"modified":"2024-02-16T11:32:15","modified_gmt":"2024-02-16T09:32:15","slug":"ce-risca-soferii-care-agata-obiecte-de-oglinda-retrovizoare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=108145","title":{"rendered":"Ce risc\u0103 \u0219oferii care aga\u021b\u0103 obiecte de oglinda retrovizoare"},"content":{"rendered":"\n

\u0218oferii care at\u00e2rn\u0103 br\u0103du\u021bi odorizan\u021bi de oglinda retrovizoare, zaruri sau alte obiecte, risc\u0103 pedepse drastice. Un pieton a murit pentru c\u0103 \u0219oferul nu l-a v\u0103zut din cauza brizbrizurilor, iar o judec\u0103toare a lansat un avertisment dur.<\/p>\n\n\n\n

Accidentul care a declan\u0219at dezbaterea din Marea Britanie s-a produs c\u00e2nd Christopher Hardy a virat la st\u00e2nga \u00eentr-o intersec\u021bie din Manchester, f\u0103r\u0103 s\u0103 o vad\u0103 pe Maria Clayton, \u00een v\u00e2rst\u0103 de 85 de ani, care se afla pe drum. Femeia a murit dup\u0103 aproape dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, \u00een preajma Cr\u0103ciunului 2022<\/p>\n\n\n\n

\u00cen ancheta Poli\u021biei s-a stabilit c\u0103 vederea \u0219oferului ar fi fost obstruc\u021bionat\u0103 de odorizantele de aer \u0219i de juc\u0103ria care at\u00e2rna de oglind\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Judec\u0103toarea Bernadette Baxter a criticat aspru automobili\u0219tii care at\u00e2rn\u0103 odorizante \u0219i zaruri de burete de oglinzile retrovizoare ale ma\u0219inilor la procesul \u0219oferului vinovat de producerea accidentului, vorbind despre aceste juc\u0103rii \u201enefolositoare\u201d arat\u0103 publica\u021bia \u201eThe Sun<\/a>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ofi\u021berii au concluzionat, de asemenea, c\u0103 Christopher s-a asigurat doar din dreapta sa \u0219i nu a f\u0103cut o ultim\u0103 verificare \u00een st\u00e2nga, \u00eenainte de a porni de pe loc.<\/p>\n\n\n\n

\u0218oferul din Mossley, Greater Manchester, risca p\u00e2n\u0103 la trei ani de \u00eenchisoare, dup\u0103 ce a recunoscut c\u0103 a provocat decesul victimei prin conducere neglijent\u0103.<\/p>\n\n\n\n

El a fost condamnat la opt luni de \u00eenchisoare cu suspendare pe un termen de \u00eencercare de doi ani, judec\u0103torul Baxter spun\u00e2nd c\u0103 fiica \u0219i nepotul s\u0103u ar fi \u201eafecta\u021bi” dac\u0103 ar merge la \u00eenchisoare.<\/p>\n\n\n\n

\u201eAcesta este un caz tragic, deoarece via\u021ba lung\u0103 a doamnei Clayton a fost \u00eencheiat\u0103 \u00eentr-un mod violent, f\u0103r\u0103 ca familia \u0219i prietenii ei s\u0103 aib\u0103 posibilitatea de a-\u0219i lua r\u0103mas bun sau de a se preg\u0103ti pentru aceast\u0103 pierdere. \u00cen egal\u0103 m\u0103sur\u0103, via\u021ba ta a fost distrus\u0103 pentru c\u0103 nu m\u0103 \u00eendoiesc c\u0103 fapta ta apas\u0103 foarte greu asupra ta. A\u021bi \u00eentreprins o manevr\u0103 nesigur\u0103, \u00een care v\u0103 uita\u021bi la traficul care venea din sens opus \u0219i, \u00eenainte de a pleca de pe loc, nu v-a\u021bi uitat \u00een direc\u021bia \u00een care urma s\u0103 v\u0103 deplasa\u021bi \u0219i, ca urmare, a\u021bi lovit-o pe doamna Clayton. Este genul de manevr\u0103 care se \u00eent\u00e2lne\u0219te pe \u0219osele aproape zilnic \u0219i v-a \u00eencurcat \u0219i un obstacol at\u00e2rn\u00e2nd de oglinda retrovizoare, care nu ajut\u0103 niciodat\u0103 niciun \u0219ofer” <\/em>i s-a adresat judec\u0103torul \u0219oferului.<\/p>\n\n\n\n

De ce a fost condamnat cu suspendare \u0219oferul cu zaruri la oglind\u0103<\/h2>\n\n\n\n

Magistratul a explicat \u0219i de ce i-a aplicat o pedeaps\u0103 cu suspendarea execut\u0103rii: \u201eOdat\u0103 ce v-a\u021bi dat seama c\u0103 a\u021bi lovit-o pe doamna Clayton, a\u021bi oprit \u0219i a\u021bi f\u0103cut tot ce a\u021bi putut pentru a o ajuta \u0219i pentru a asista poli\u021bia \u0219i echipele medicale, iar atunci c\u00e2nd a\u021bi fost re\u021binut nu v-a\u021bi opus \u0219i v-a\u021bi asumat responsabilitatea. A\u021bi dus o via\u021b\u0103 obi\u0219nuit\u0103, decent\u0103, \u0219i ar exista un impact asupra fiicei \u0219i nepotului dvs. dac\u0103 a\u021bi fi trimis la \u00eenchisoare. Nicio sentin\u021b\u0103 pe care o pot pronun\u021ba ast\u0103zi nu va potoli durerea familiei doamnei Clayton \u0219i nici nu va atenua sentimentul de vinov\u0103\u021bie pe care trebuie s\u0103 \u00eel sim\u021bi\u021bi \u0219i cu care trebuie s\u0103 tr\u0103i\u021bi pentru totdeauna”<\/em> a mai spus judec\u0103toarea Baxter.<\/p>\n\n\n\n

Procuroarea Jane Dagnall a dat detalii despre producerea accidentului: \u201eC\u00e2nd a virat la st\u00e2nga, partea dinspre dreapta a ma\u0219inii sale a lovit-o pe doamna Clayton \u0219i, din p\u0103cate, a trecut peste ea.<\/em><\/p>\n\n\n\n

El a spus c\u0103 nu a v\u0103zut pe nimeni, dar a sim\u021bit o lovitur\u0103 puternic\u0103 \u0219i nu a \u0219tiut ce s-a \u00eent\u00e2mplat. A oprit imediat \u0219i s-a uitat sub ma\u0219in\u0103, moment \u00een care spune c\u0103 \u201e\u00eentreaga lui lume s-a pr\u0103bu\u0219it”. (…)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Concluzia investiga\u021biei rutiere arat\u0103 c\u0103 domnul Hardy ar fi avut o vedere liber\u0103 asupra victimei, \u00eens\u0103 vederea sa a fost restric\u021bionat\u0103 \u00eentr-o oarecare m\u0103sur\u0103 de un odorizant <\/a>\u0219i de o juc\u0103rie de plu\u0219 at\u00e2rnat\u0103 \u00een oglind\u0103. Anchetatorul a concluzionat c\u0103 fie domnul Hardy nu s-a uitat \u00een direc\u021bia \u00een care se deplasa, fie doamna Clayton nu a putut fi identificat\u0103 cu u\u0219urin\u021b\u0103 din cauza obiectelor at\u00e2rnate. Dac\u0103 aceste obiecte nu ar fi fost prezente, este mai probabil ca dl Hardy s\u0103 o fi v\u0103zut \u0219i, \u00eentruc\u00e2t conducea cu vitez\u0103 redus\u0103, ar fi avut suficient timp s\u0103 evite o coliziune”.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Avocatul \u0219oferului a ar\u0103tat c\u0103 acesta este un om de bun\u0103 credin\u021b\u0103: \u201eNu a v\u0103zut-o pe doamna Clayton \u0219i pentru c\u00e2teva secunde nu \u0219i-a dat seama c\u0103 era cineva sub ma\u0219ina lui. Nu are cazier \u0219i acesta a fost primul s\u0103u accident \u00een ultimii 40 de ani. A existat o remu\u0219care real\u0103 pentru c\u0103 a provocat moartea altei persoane. Este un caz extrem de tragic. Este foarte pu\u021bin probabil ca acest om s\u0103 mai ajung\u0103 vreodat\u0103 instan\u021bele de judecat\u0103””.<\/em><\/p>\n\n\n\n

De\u0219i nu este ilegal s\u0103 conduci cu parbrize murdare sau cu odorizante mari, conform legilor rutiere britanice \u0219oferii \u00eencalc\u0103 legea dac\u0103 le este obstruc\u021bionat\u0103 \u00een vreun fel vizibilitatea drumului.<\/p>\n\n\n\n

\u201eNicio persoan\u0103 nu trebuie s\u0103 conduc\u0103, s\u0103 determine sau s\u0103 permit\u0103 altei persoane s\u0103 conduc\u0103 un autovehicul pe un drum dac\u0103 se afl\u0103 \u00eentr-o pozi\u021bie care nu \u00eei permite s\u0103 controleze \u00een mod corespunz\u0103tor vehiculul sau s\u0103 aib\u0103 o vedere complet\u0103 asupra drumului \u0219i a traficului din fa\u021b\u0103”<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201eParbrizele \u0219i geamurile trebuie s\u0103 fie men\u021binute curate \u0219i libere de obstacole vizuale”<\/em>\u00a0spune legea rutier\u0103 din Marea Britanie.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:stirileprotv Foto:dailydriven<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u0218oferii care at\u00e2rn\u0103 br\u0103du\u021bi odorizan\u021bi de oglinda retrovizoare, zaruri sau alte obiecte, risc\u0103 pedepse drastice. Un pieton a murit pentru<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":108146,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-108145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/icoane_cruciulite_oglinda_sofer-1200x900-1.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-s8h","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/108145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=108145"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/108145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":108147,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/108145\/revisions\/108147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/108146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=108145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=108145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=108145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}