Uniunea European\u0103 preg\u0103te\u0219te un pachet dur de legi, prin programul \u201eFit to 55\u201d, pentru a reduce poluarea. Una dintre m\u0103suri ar putea trimite direct la casat a ma\u0219inile mai vechi de 15 ani.<\/p>\n\n\n\n
Uniunea European\u0103 a demarat programul \u201eGreen Deal\u201d, prin care a setat mai multe \u021binte ambi\u021bioase de reducere a polu\u0103rii<\/a> la nivel comunitar.<\/p>\n\n\n\n Una dintre m\u0103surile propuse este \u00eendep\u0103rtarea \u201ema\u0219inilor reziduale\u201d, pentru a reduce emisiile de carbon.<\/p>\n\n\n\n \u00cen cadrul pachetului de m\u0103suri \u201eFit for 55\u201d, parte a programului Green Deal, se propune eliminarea treptat\u0103 din circula\u021bie a autovehiculelor cu motoare cu ardere<\/a> intern\u0103.<\/p>\n\n\n\n Studiile arat\u0103 c\u0103 acestea sunt unele dintre cele mai mari surse de poluare a aerului. Mai exact, genereaz\u0103 aproximativ 15% din cantitatea total\u0103 de noxe, se arat\u0103 \u00een proiectul \u201eFit for 55\u201d.<\/p>\n\n\n\n Ma\u0219inile echipate cu motoare termice, care au o vechime mai mare de 15 ani, vor purta denumirea de \u201evehicule reziduale\u201d, scrie stiripesurse.ro<\/a>.<\/p>\n\n\n\n \u00cen momentul \u00een care un vehicul rezidual are o defec\u021biune major\u0103, acesta nu va mai primi drept de repara\u021bie. Practic, va fi trimis direct la casat.<\/p>\n\n\n\n La categoria avarie major\u0103 intr\u0103 defec\u021biuni survenite la:<\/p>\n\n\n\n Legea european\u0103 privind climatul \u00ee\u0219i propune reducerea emisiilor poluante cu cel pu\u021bin 55% p\u00e2n\u0103 \u00een 2030 \u00eentr-o obliga\u021bie legal\u0103.<\/p>\n\n\n\nMa\u0219inile mai vechi de 15 ani, trimise la casat<\/h2>\n\n\n\n
\n
Ce m\u0103suri vor fi impuse prin programul \u201eFit for 55\u201d<\/h2>\n\n\n\n