{"id":110437,"date":"2024-04-18T11:15:00","date_gmt":"2024-04-18T08:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=110437"},"modified":"2024-04-18T11:15:02","modified_gmt":"2024-04-18T08:15:02","slug":"situatia-disperata-de-la-ambulanta-iasi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=110437","title":{"rendered":"Situa\u021bia disperat\u0103 de la Ambulan\u0163a Ia\u015fi"},"content":{"rendered":"\n

Zeci de ambulan\u021be din Rom\u00e2nia au mers sute de mii de kilometri \u0219i pun \u00een pericol via\u021ba pacien\u021bilor la fiecare transport. La Ia\u0219i, sunt recondi\u021bionate \u0219i preg\u0103tite s\u0103 salveze vie\u021bi ma\u0219ini care \u00een alte jude\u021be sunt puse pe lista pentru casare: vechi de 15 ani \u0219i cu peste 600.000 de kilometri parcur\u0219i. \"FOTO<\/p>\n\n\n\n

FOTO Inquam Photos\/ Octav Ganea<\/p>\n\n\n\n

Serviciul Jude\u021bean de Ambulan\u021b\u0103 (SAJ) Ia\u0219i se confrunt\u0103 cu un fenomen \u00eengrijor\u0103tor: parcul auto \u00eenvechit \u0219i insuficient \u00een fa\u021ba unui val constant de cereri de interven\u021bie de urgen\u021b\u0103. Pentru a face fa\u021b\u0103 solicit\u0103rilor popula\u021biei, ambulan\u021bierii din Ia\u0219i sunt nevoi\u021bi s\u0103 utilizeze ma\u0219ini care, altfel, ar fi fost casate de alte servicii din \u021bar\u0103. Aceast\u0103 situa\u021bie pune \u00een pericol capacitatea de interven\u021bie rapid\u0103, sigur\u0103 \u0219i eficient\u0103 \u00een situa\u021bii de urgen\u021b\u0103, spun chiar angaja\u021bii SAJ Ia\u0219i.<\/p>\n\n\n\n

Cinci astfel de vehicule primite din dona\u021bii au ajuns pe banda de repara\u021bii, la Ia\u0219i, pentru ca mai apoi s\u0103 fie folosite pentru salvarea de vie\u021bi omene\u0219ti. Ambulan\u021bele noi sunt istorie \u00een Capitala Moldovei. Ia\u0219iul nu a mai primit ambulan\u021be noi de mai bine de patru ani. Acum, cinci autosanitare care urmau s\u0103 fie casate \u00een alte jude\u021be au ajuns la SAJ Ia\u0219i, trei aduse din Gala\u021bi \u0219i dou\u0103 din Olt.<\/p>\n\n\n\n

Ma\u0219inile din Gala\u021bi au trecut prin atelierul de repara\u021bii \u0219i acum sunt folosite la interven\u021bii. Celelalte dou\u0103, aduse din Olt, sunt \u00eentr-o stare avansat\u0103 de degradare \u0219i necesit\u0103 aten\u021bie suplimentar\u0103. Acestea vor fi preluate de mecanicii Serviciului Jude\u021bean de Ambulan\u021b\u0103 Ia\u0219i <\/a> pentru a fi supuse unui proces de recondi\u021bionare intensiv\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\u201eLe-am primit de la SAJ Olt \u0219i le vom introduce \u00een sistemul operativ \u00een urm\u0103toare perioad\u0103. Momentan, sunt \u00eentr-un proces de recondi\u021bionare<\/em>\u201d, subliniaz\u0103 Vasilic\u0103 Gr\u0103dinaru, \u0219ef Serviciu Tehnic – SAJ Ia\u0219i. Cele cinci ma\u0219ini au 15 ani vechime \u0219i au parcurs aproape 600.000 de kilometri p\u00e2n\u0103 acum.<\/p>\n\n\n\n

S\u0103n\u0103tatea, \u00een com\u0103<\/h2>\n\n\n\n

Serviciul de Ambulan\u021b\u0103 Ia\u0219i are 61 de ma\u0219ini pentru cazurile urgente, mai bine de jum\u0103tate dintre acestea dep\u0103\u0219esc limita de casare. Mircea lucreaz\u0103 ca ambulan\u021bier de \u0219ase ani \u0219i conduce o ma\u0219in\u0103 care are la bord 640.000 de kilometri.<\/p>\n\n\n\n

\u201e\u00cencerc\u0103m s\u0103 o men\u021binem \u00een stare de func\u021bionare, ca s\u0103 facem fa\u021b\u0103 serviciului de urgen\u021b\u0103. \u021ain\u00e2nd cont c\u0103 este o ma\u0219in\u0103 care lucreaz\u0103 24\/24… ce siguran\u021b\u0103 po\u021bi avea pe o caroserie cu peste 600.000 km?<\/em>\u201d, spune Mircea Basarab, ambulan\u021bier Ia\u0219i.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen jude\u021bul Ia\u0219i, la sf\u00e2r\u0219itul anului 2023, cinci autospeciale ar\u0103tau \u00een bord cifra \u201e999.999\u201d, maximul de caractere permis de ecranul care afi\u0219eaz\u0103 kilometrajul, semn c\u0103 toate au peste un milion de kilometri parcur\u0219i.<\/p>\n\n\n\n

\u201e\u00cen anul 2023, am primit ambulan\u021be doar pentru transport, nu \u0219i pentru urgen\u021be. Pentru urgen\u021be, cele mai noi sunt cele din anul 2020. Circa 45 la sut\u0103 din ambulan\u021bele din cadrul SAJ Ia\u0219i ar trebui casate, iar aproape 50 la sut\u0103 au rulaj de peste 400 de mii de kilometri, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 \u00eendeplinesc norma de casare, cinci ambulan\u021be au chiar peste un milion de kilometri. Trebuie s\u0103 le utiliz\u0103m a\u0219a, deoarece nu avem alt\u0103 solu\u021bie, facem repara\u021bii, \u021binem cu din\u021bii de ele, \u00eencerc\u0103m s\u0103 remediem orice, pentru c\u0103 nu avem, deocamdat\u0103, altele noi. Situa\u021bia este, \u00eentr-adev\u0103r, disperat\u0103<\/em>\u201d, a declarat dr. Angela Hristea, managerul Serviciului de Ambulan\u021b\u0103 Jude\u021bean Ia\u0219i.<\/p>\n\n\n\n

Potrivit \u0219efului serviciului tehnic de la SAJ Ia\u0219i, Vasilic\u0103 Gr\u0103dinaru, o ambulan\u021b\u0103 intr\u0103 \u00een service, \u00een medie, de cel pu\u021bin trei ori pe lun\u0103 pentru probleme la sistemul de fr\u00e2nare sau pentru \u00eenlocuirea unor piese care se uzeaz\u0103. S-a ajuns chiar \u00een situa\u021bia ca pentru repara\u021bia lunar\u0103 a unor ambulan\u021be cheltuielile s\u0103 fie mai mari dec\u00e2t rata lunar\u0103 pentru o ma\u0219in\u0103 nou\u0103.\"Interiorul<\/p>\n\n\n\n

Interiorul unei ambulan\u021be Sursa foto: Arhiva SAJ Ia\u0219i<\/p>\n\n\n\n

Deoarece peste 50 la sut\u0103 din autospecialele din cadrul SAJ Ia\u0219i \u00eendeplinesc norma de casare, se investesc 12 milioane de lei \u00een serviciile de reparare a ambulan\u021belor.<\/p>\n\n\n\n

\u201eAm avea nevoie de cel pu\u021bin 80 de ambulan\u021be noi, de tip B \u0219i C, pentru a le \u00eenlocui pe cele care n-ar mai trebui utilizate. Cele mai utile \u0219i cele mai utilizate sunt cele de tip C \u0219i B, deoarece acestea asigur\u0103 asisten\u021b\u0103 medical\u0103 de urgen\u021b\u0103, ele sunt dotate corespunz\u0103tor, au aparatur\u0103 medical\u0103, dar sunt necesare \u0219i ambulan\u021bele de tip A, deoarece \u00een ultima perioad\u0103 avem foarte multe solicit\u0103ri de transport<\/em>\u201d, a explicat dr. Marlena Crihan, director medical SAJ Ia\u0219i.<\/p>\n\n\n\n

Ambulan\u021bele din Rom\u00e2nia, \u201ecadavre\u201d pe patru ro\u021bi<\/h2>\n\n\n\n

La nivel na\u021bional, \u00een 2023, serviciile de ambulan\u021b\u0103 jude\u021bene din Rom\u00e2nia \u00eemp\u0103r\u021beau aproximativ 2.600 de autospeciale. Jum\u0103tate din acestea, adic\u0103 1.352, mai vechi de zece ani.<\/p>\n\n\n\n

\u201eLucr\u0103m cu ambulan\u021be \u00eenc\u0103 din genera\u021bia 2007. \u00cen acest moment, lucr\u0103m cu un procent de 25%, care, s\u0103 zic a\u0219a, rotunjit, corespund din punct de vedere tehnic \u0219i al vechimii. \u00cen rest, lucr\u0103m cu ambulan\u021be vechi \u0219i dep\u0103\u0219ite, a\u0219a cum spuneam<\/em>\u201d, a precizat Gheorghe Chi\u0219, pre\u0219edintele Federa\u021biei Na\u021bionale Sindicale \u201eAmbulan\u021ba\u201d.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Conform legii, o ambulan\u021b\u0103 se caseaz\u0103 atunci c\u00e2nd vechimea ei dep\u0103\u0219e\u0219te cinci ani sau kilometrajul de 300.000 de kilometri.<\/p>\n\n\n\n

\u201eAm luat leg\u0103tura cu autorit\u0103\u021bile locale \u0219i centrale. Am luat leg\u0103tura cu Ministerul S\u0103n\u0103t\u0103\u021bii. Toat\u0103 lumea \u0219tie de aceast\u0103 situa\u021bie. Doar c\u0103 achizi\u021bia de ambulan\u021be se poate face centralizat de c\u0103tre Inspectoratul General pentru Situa\u021bii de Urgen\u021b\u0103<\/em>\u201d,\u00a0a conchis dr. Angela Hristea, managerul Serviciului de Ambulan\u021b\u0103 Jude\u021bean Ia\u0219i.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:adevarul<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zeci de ambulan\u021be din Rom\u00e2nia au mers sute de mii de kilometri \u0219i pun \u00een pericol via\u021ba pacien\u021bilor la fiecare<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":99387,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-110437","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/accident-ambulanta-poza-buna_b920cdfaf1.jpg?fit=1920%2C1080&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-sJf","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=110437"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110437\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110438,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/110437\/revisions\/110438"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/99387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=110437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=110437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=110437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}