De\u0219i legea din Rom\u00e2nia stabile\u0219te c\u0103 toate autovehiculele trebuie s\u0103 aib\u0103 ITP valabil, aceast\u0103 obliga\u021bie nu se aplic\u0103 \u0219i ma\u0219inilor la m\u00e2na a doua care au numere ro\u0219ii. Acestea primesc drept de circula\u021bie, cu o simpl\u0103 cerere depus\u0103 la poli\u021bie, chiar dac\u0103 unele sunt adev\u0103rate epave ce pot oric\u00e2nd s\u0103 produc\u0103 un accident.<\/p>\n\n\n\n
Periodic, vehiculele care circul\u0103 pe drumurile publice trebuie inspectate din punct de vedere tehnic<\/a>. Sunt testate fr\u00e2nele, direc\u021bia, sistemul de iluminare, noxele \u0219i alte elemente de siguran\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n \u0218i doar dac\u0103 sunt \u00eendeplinite normele minime de securitate, acel autovehicul va primi drept de circula\u021bie.<\/p>\n\n\n\n Aceast\u0103 obliga\u021bie nu se aplic\u0103, \u00eens\u0103, \u00een cazul ma\u0219inilor la m\u00e2na a doua, aduse din str\u0103in\u0103tate.<\/p>\n\n\n\n Legea din Rom\u00e2nia pare s\u0103 aib\u0103 o hib\u0103 foarte periculoas\u0103 \u00een ceea ce prive\u0219te ma\u0219inile la m\u00e2na a doua.<\/p>\n\n\n\n \u201eFoarte multe ma\u0219ini vechi, care nu au mai circulat de ani de zile \u0219i sunt adev\u0103rate epave pe ro\u021bi, sunt aduse \u00een Rom\u00e2nia pe platform\u0103. Dar, e suficient\u0103 o cerere la poli\u021bie pentru a primi numere<\/a> ro\u0219ii. Iei ma\u0219ina, te duci \u0219i \u00eei pui numere ro\u0219ii \u0219i po\u021bi s\u0103 pleci cu ea pe strad\u0103, legal. Deci, nu ai nevoie de ITP, dar te pui la drum cu o ma\u0219in\u0103 despre care nu \u0219tii dac\u0103 corespunde tehnic<\/strong><\/em>\u201d, atrag aten\u021bia speciali\u0219tii de 99Vehicles \u00eentr-un clip postat pe YouTube.<\/p>\n\n\n\n Practic, exist\u0103 un vid legislativ \u00een ceea ce prive\u0219te verificarea tehnic\u0103 a ma\u0219inilor SH de import.<\/p>\n\n\n\n Acestea primesc numere ro\u0219ii<\/a> temporare, care le permit s\u0103 circule pe drumurile publice, dar proprietarii nu au obliga\u021bia de a efectua nicio inspec\u021bie tehnic\u0103.<\/p>\n\n\n\n E suficient\u0103 o solicitare scris\u0103, depus\u0103 la poli\u021bie, pentru a primi aceste numere temporare.<\/p>\n\n\n\n \u201e\u00cen lege exist\u0103 acest vid, nimeni nu \u00eei face ITP-ul, nimeni nu verific\u0103 astfel de ma\u0219ini. Mie mi se pare c\u0103 sunt un pericol. La o ma\u0219in\u0103 care a stat pe loc mult timp, 3-4 ani, ruginesc discurile, rugine\u0219te ea st\u00e2nd. Vine, \u00eei pui numere, pleci cu ea. Dac\u0103 nu corespunde tehnic, ce faci? Sau d\u0103 fum \u0219i te opre\u0219te RAR-ul, ce-\u021bi ridic\u0103, pentru c\u0103 nu ai dec\u00e2t o autoriza\u021bie provizorie!?<\/strong><\/em>\u201d, mai spun autorii clipului.<\/p>\n\n\n\n Valabilitatea acestor numere temporare e de p\u00e2n\u0103 la 90 de zile. Ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103, teoretic, proprietarul are la dispozi\u021bie 3 luni pentru a efectua verificarea actelor \u0219i cea tehnic\u0103 \u00een cadrul Registrului Auto Rom\u00e2n.<\/p>\n\n\n\n Numai c\u0103, \u00een decursul acestor 90 de zile, ma\u0219ina poate circula pe drumurile publice, chiar dac\u0103 nimeni nu a evaluat c\u00e2t de sigur\u0103 e.<\/p>\n\n\n\n \u201eAr trebui creat un sistem \u00een care cineva s\u0103 fie autorizat s\u0103 dea o expertiz\u0103 tehnic\u0103, c\u00e2t de c\u00e2t. Iar \u00een cazul \u00een care ma\u0219ina e jaf, s\u0103 nu i se dea numere ro\u0219ii. S\u0103 te duci cu ea la RAR pe platform\u0103. Din p\u0103cate, nu exist\u0103 ce zi eu, iar ma\u0219inile<\/a> vechi cu numere ro\u0219ii reprezint\u0103 un pericol<\/strong><\/em>\u201d, e concluzia celor de la 99Vehicles.<\/p>\n\n\n\n Pentru a ob\u021bine o serie de numere de \u00eenmatriculare provizorii, e nevoie de urm\u0103toarele documente:<\/p>\n\n\n\nC\u00e2t de periculoase sunt ma\u0219inile SH cu numere ro\u0219ii<\/h2>\n\n\n\n
Ma\u0219inile SH cu numere ro\u0219ii pot circula f\u0103r\u0103 ITP<\/h2>\n\n\n\n
Acte necesare pentru eliberarea de numere ro\u0219ii<\/h2>\n\n\n\n
\n