{"id":113971,"date":"2024-07-23T09:19:31","date_gmt":"2024-07-23T06:19:31","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=113971"},"modified":"2024-07-23T09:19:33","modified_gmt":"2024-07-23T06:19:33","slug":"solutii-pentru-a-evita-aglomeratia-de-la-granita-de-sud-a-romaniei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=113971","title":{"rendered":"Solu\u021bii pentru a evita aglomera\u021bia de la grani\u021ba de sud a Rom\u00e2niei"},"content":{"rendered":"\n

Vame\u0219ii de la grani\u021ba de sud a Rom\u00e2niei anun\u021b\u0103 c\u0103 exist\u0103 dou\u0103 puncte de trecere a frontierei, mai pu\u021bin frecventate, ideale pentru rom\u00e2nii care doresc s\u0103 ajung\u0103 \u00een Bulgaria.\"Vame\u0219ii<\/p>\n\n\n\n

Punctele de trecere a frontierei, supraaglomerate \u00een plin sezon al vacan\u021belor-Foto Arhiv\u0103<\/p>\n\n\n\n

Reabilitarea Podului Giurgiu-Ruse \u00een plin sezon de vacan\u021be <\/a>a creat dificult\u0103\u021bi pentru turi\u0219tii rom\u00e2ni care c\u0103l\u0103toresc cu ma\u0219ina c\u0103tre Bulgaria, Grecia sau Turcia. De\u0219i traficul pe Podul Prieteniei nu este complet oprit, circula\u021bia se desf\u0103\u0219oar\u0103 pe un singur sens, ceea ce a dus la dublarea timpilor de a\u0219teptare. \u00cen sezonul estival, acest pod este utilizat de 1,5 milioane de persoane, potrivit agen\u021biei de pres\u0103 Rador, citat\u0103 de G4Media<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen unele zile, turi\u0219tii au a\u0219teptat \u0219i trei ore<\/a> pentru a traversa Podul Prieteniei. La aceast\u0103 or\u0103, potrivit datelor de pe portalul Trafic Online al Poli\u021biei de Frontier\u0103, la vama Giurgiu-Ruse, timpul de a\u0219teptare este de 40 de minute. <\/p>\n\n\n\n

\u00cen jude\u021bul Constan\u021ba, cele mai aglomerate puncte de frontier\u0103 cu Bulgaria sunt Vama Veche, Negru Vod\u0103 \u0219i Ostrov, cu un trafic de p\u00e2n\u0103 la 60.000 de persoane pe zi. <\/p>\n\n\n\n

O solu\u021bie eficient\u0103 pentru evitarea aglomera\u021biei este utilizarea punctelor de trecere de la Lipni\u021ba \u0219i Dobromir, deschise pentru autoturisme \u00eentre orele 8:00 \u0219i 20:00, unde timpii de a\u0219teptare sunt aproape zero.  <\/p>\n\n\n\n

Este o alternativ\u0103 foarte bun\u0103 \u0219i pentru turi\u0219tii<\/a> care vin din \u021bar\u0103, mai ales c\u0103 au la dispozi\u021bie autostrada, spune purt\u0103torul de cuv\u00e2nt al Poli\u021biei de Frontier\u0103, Andrei Ene, potrivit sursei citate. <\/p>\n\n\n\n

Vama N\u0103dlac 2, supraaglomerat\u0103 la \u00eenceputul concediilor de var\u0103 <\/h2>\n\n\n\n

Nici \u00een Vestul \u021b\u0103rii lucrurile nu stau mai bine. Vama N\u0103dlac 2 a devenit extrem de aglomerat\u0103 odat\u0103 cu \u00eenceputul concediilor de var\u0103, turi\u0219tii a\u0219tept\u00e2nd ore \u00eentregi la intrarea sau ie\u0219irea din \u021bar\u0103. Cozile s-au \u00eentins pe kilometri, \u00eencep\u00e2nd \u00eenc\u0103 de pe autostrada A1. Autorit\u0103\u021bile estimeaz\u0103 c\u0103 fluxul de ma\u0219ini va cre\u0219te \u0219i mai mult \u00een august, c\u00e2nd sunt programate majoritatea vacan\u021belor. <\/p>\n\n\n\n

Pentru a face fa\u021b\u0103 situa\u021biei, autorit\u0103\u021bile au deschis c\u00e2te cinci benzi pe sens. Poli\u021bia de Frontier\u0103 recomand\u0103 utilizarea tuturor punctelor de frontier\u0103 deschise cu Ungaria \u0219i consultarea aplica\u021biei online pentru a evita punctele de trecere aglomerate, potrivit \u0218tirilor ProTV. <\/a><\/p>\n\n\n\n

Sursa:adevarul<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vame\u0219ii de la grani\u021ba de sud a Rom\u00e2niei anun\u021b\u0103 c\u0103 exist\u0103 dou\u0103 puncte de trecere a frontierei, mai pu\u021bin frecventate,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":113972,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-113971","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/index-1-8.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-tEf","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=113971"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113971\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":113973,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/113971\/revisions\/113973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/113972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=113971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=113971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=113971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}