{"id":114658,"date":"2024-08-15T08:55:35","date_gmt":"2024-08-15T05:55:35","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=114658"},"modified":"2024-08-15T08:55:36","modified_gmt":"2024-08-15T05:55:36","slug":"traficul-va-fi-restrictionat-in-zona-1-mai-din-bucuresti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=114658","title":{"rendered":"Traficul va fi restric\u021bionat \u00een zona 1 Mai din Bucure\u0219ti"},"content":{"rendered":"\n<p>Metrorex anun\u0163\u0103 restric\u0163ii de trafic rutier, care intr\u0103 \u00een vigoare la 24 august 2024, \u00een zona 1 Mai, informeaz\u0103 compania \u00eentr-un comunicat remis, miercuri, Agerpres.<\/p>\n\n\n\n<p> M\u0103sura restric\u0163ion\u0103rii traficului este impus\u0103 de planul de lucr\u0103ri pentru leg\u0103tura cu actuala sta\u0163ie 1 Mai de pe aliniamentul viitoarei Magistrale M6, Sec\u0163iunea Sud, \u00een cadrul contractului \u201eLeg\u0103tura re\u0163elei de metrou cu Aeroportul Interna\u0163ional Henri Coand\u0103 &#8211; Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai &#8211; Otopeni). Proiectare \u015fi execu\u0163ie structur\u0103 de rezisten\u0163\u0103 sta\u0163ii, galerii \u015fi tuneluri. Lotul 1. &#8211; 1 Mai-Tokyo\u201d. <\/p>\n\n\n\n<p>Restric\u0163ia de trafic se va institui \u00een intersec\u0163ia Calea Grivi\u0163ei &#8211; Bd. Ion Mihalache, cu asigurarea unor variante ocolitoare: pentru direc\u0163ia dinspre \u015eoseaua Chitilei \u015fi Bd. Bucure\u015ftii Noi, alternativa o va reprezenta ruta Strada Carpa\u0163i &#8211; Strada Mirce\u015fti &#8211; Strada Caransebe\u015f; pentru direc\u0163ia dinspre Bd. Ion Mihalache \u015fi Calea Grivi\u0163ei, pentru rela\u0163ia de ie\u015fire din capital\u0103, alternativa o va reprezenta ruta Strada Cl\u0103bucet &#8211; Strada Aviator Popi\u015fteanu &#8211; Strada Soveja &#8211; Pod Constan\u0163a.<\/p>\n\n\n\n<p> \u201eTransportul public \u00een zona 1 Mai se va \u00eembun\u0103t\u0103\u0163i considerabil, odat\u0103 cu beneficiile unei noi linii de metrou. Magistrala 6, \u00eenc\u0103 un proiect major \u00een dezvoltarea metroului bucure\u015ftean, va cre\u015fte gradul de mobilitate a popula\u0163iei din Capital\u0103 \u015fi din Ilfov. Le mul\u0163umim anticipat pentru \u00een\u0163elegere tuturor locuitorilor din zona lucr\u0103rilor pentru Magistrala 6. Proiectele mari se construiesc prin eforturi mari, cu participarea tuturor celor care vor beneficia de avantajele acestora. De aceea, apel\u0103m la bun\u0103voin\u0163a participan\u0163ilor la trafic \u015fi a locuitorilor \u015fi ne preocup\u0103m ca disconfortul creat s\u0103 fie minim posibil\u201d, a declarat directorul general Metrorex, Mariana Micl\u0103u\u015f, citat \u00een comunicat.<\/p>\n\n\n\n<p> Planul de deviere a circula\u0163iei este avizat conform legisla\u0163iei \u00een vigoare.<\/p>\n\n\n\n<p> P\u00e2n\u0103 la demararea lucr\u0103rilor, se vor \u00eentocmi noi diagrame de func\u0163ionare a sistemelor de semaforizare de la intersec\u0163ia Calea Grivi\u0163ei cu Strada Mure\u015f \u015fi Bd. Ion Mihalache cu Strada Cl\u0103bucet. Semnalizarea rutier\u0103 se va face conform legisla\u0163iei \u00een vigoare. Pentru asigurarea fluen\u0163ei vehiculelor pe traseele de deviere, se va institui o restric\u0163ie de tonaj de 3,5 t pe sensul dinspre \u015eoseaua Chitilei \u015fi Bd. Bucure\u015ftii Noi, cu excep\u0163ia STB, conform planului de trafic aprobat. Pentru pietoni, traversarea se va asigura pe la trecerile existente \u00een capetele tronsonului de drum restric\u0163ionat. <\/p>\n\n\n\n<p>Opera\u0163iunile preg\u0103titoare devierii de trafic se vor executa cu suportul \u015fi sub supravegherea Brig\u0103zii Rutiere.<\/p>\n\n\n\n<p> Magistrala 6 va asigura leg\u0103tura direct\u0103 de la Gara de Nord la Aeroportul Interna\u0163ional Otopeni. Aceasta va avea un traseu de 14,2 km \u015fi va cuprinde 12 sta\u0163ii de metrou: Pajura, Expozi\u0163iei, Pia\u0163a Montreal, Gara B\u0103neasa, Aeroportul B\u0103neasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Br\u0103tianu, Aeroportul Interna\u0163ional Henri Coand\u0103. <\/p>\n\n\n\n<p>Proiectul \u201eMagistrala 6. 1 Mai &#8211; Otopeni, Leg\u0103tura re\u0163elei de metrou cu Aeroportul Interna\u0163ional Henri Coand\u0103 \u2013 Otopeni\u201d este unul de utilitate public\u0103, de interes na\u0163ional, conform Hot\u0103r\u00e2rii Guvernului nr. 496\/2017, cu modific\u0103rile \u015fi complet\u0103rile ulterioare, prin care se asigur\u0103 nevoile de mobilitate ale persoanelor prin dezvoltarea re\u0163elei de transport trans european (TEN-T).<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:digi24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Metrorex anun\u0163\u0103 restric\u0163ii de trafic rutier, care intr\u0103 \u00een vigoare la 24 august 2024, \u00een zona 1 Mai, informeaz\u0103 compania<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":96229,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-114658","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/restrictii.jpg?fit=900%2C500&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-tPk","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/114658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=114658"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/114658\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":114659,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/114658\/revisions\/114659"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/96229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=114658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=114658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=114658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}