{"id":114917,"date":"2024-08-22T08:42:05","date_gmt":"2024-08-22T05:42:05","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=114917"},"modified":"2024-08-22T08:42:07","modified_gmt":"2024-08-22T05:42:07","slug":"visul-de-a-avea-o-autostrada-care-sa-lege-moldova-de-vestul-romaniei-prinde-contur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=114917","title":{"rendered":"Visul de a avea o autostrad\u0103 care s\u0103 lege Moldova de vestul Rom\u00e2niei prinde contur"},"content":{"rendered":"\n<p>Dup\u0103 20 de ani de discu\u021bii \u0219i promisiuni, visul de a avea o autostrad\u0103 care s\u0103 lege Moldova de vestul Rom\u00e2niei prinde contur.<a href=\"https:\/\/observatornews.ro\/autori\/redactia-observator-id29.html\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/ivm.antenaplay.ro\/thumbs\/observatornews\/2024\/08\/21\/lQlqS4j7xsj_3L.jpg?w=800&#038;ssl=1\" data-recalc-dims=\"1\"><a href=\"https:\/\/observatornews.ro\/galerie\/simulare-primele-imagini-cu-autostrada-unirii-320-de-km-peste-100-de-poduri-si-pasaje-14-tuneluri-id590754-play740110.html\">Galerie (2)<\/a><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><\/ul>\n\n\n\n<p>Au fost f\u0103cute publice primele imagini realizate pe simulatoare cu ceea ce va fi Autostrada Unirii. Cu o lungime total\u0103 de 320 de kilometri, se va \u00eentinde de la T\u00e2rgu Mure\u0219 \u0219i p\u00e2n\u0103 la grani\u021ba cu Republica Moldova. Proiectul promite peste o sut\u0103 de poduri \u015fi pasaje, 14 tuneluri, \u015fi parc\u0103ri.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cens\u0103, visul mai are c\u00e2teva etape p\u00e2n\u0103 s\u0103 devin\u0103 realitate. Momentan, autorit\u0103\u0163ile a\u015fteapt\u0103 aprobarea Ministerului Transportului pentru a lansa licita\u0163ia de construire. Termenul de finalizare este \u00eenv\u0103luit \u00een mister, \u00een condi\u021biile \u00een care aceast\u0103 procedur\u0103 are deja o \u00eent\u00e2rziere de cel pu\u021bin doi ani.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sorin Grindeanu: &#8220;Au fost depuse dou\u0103 oferte din partea unor companii din Turcia pentru construc\u0163ia celor 23,4 km ai unui lot&#8221;<\/h2>\n\n\n\n<p>Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anun\u0163\u0103 luni un pas important pentru construc\u0163ia unui nou Lot din A8 (Autostrada Unirii), dup\u0103 ce au fost depuse dou\u0103 oferte din partea unor companii din Turcia pentru construc\u0163ia celor 23,4 km ai Lotului Miercurea Nirajului &#8211; S\u0103r\u0103\u0163eni. Valoarea de licita\u0163ie a contractului, finan\u0163at prin PT, este de maximum 3,35 miliarde lei (f\u0103r\u0103 TVA), iar durata pentru proiectare \u015fi execu\u0163ie este de 30 de luni (6 luni proiectare, 24 de luni execu\u0163ie).<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201dPas important pentru construc\u0163ia unui nou Lot din A8 (Autostrada Unirii)! Au fost depuse ast\u0103zi dou\u0103 oferte din partea unor companii din Turcia pentru construc\u0163ia celor 23,4 km ai Lotului Miercurea Nirajului &#8211; S\u0103r\u0103\u0163eni\u201d,<\/em>&nbsp;anun\u0163\u0103&nbsp;<strong>ministrul Transporturilor&nbsp;<\/strong>pe Facebook. Sorin Grindeanu precizeaz\u0103 c\u0103 valoarea de licita\u0163ie a contractului, finan\u0163at prin PT, este de maximum 3,35 miliarde lei (f\u0103r\u0103 TVA), iar durata pentru proiectare \u015fi execu\u0163ie este de 30 de luni (6 luni proiectare, 24 de luni execu\u0163ie).<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201dPe traseul acestui nou Lot de autostrad\u0103 vor fi construite \u015fi 2 tuneluri bidirec\u0163ionale cu o lungime \u00eensumat\u0103 de 1,07 km, \u00een apropierea localit\u0103\u0163ii M\u0103gherani (740 m) \u015fi \u00een zona localit\u0103\u0163ii Chibed (330 m)\u201d,<\/em>&nbsp;mai spune<strong>&nbsp;ministrul.&nbsp;<\/strong>Potrivit \u015fefului CNAIR, Cristian Pistol,cele dou\u0103 oferte pentru construc\u0163ia lotului au fost depuse de NUROL INSAAT VE TICARET A.S. (Turcia) \u015fi Asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (lider) &#8211; INFRAVIS S.R.L. (Turcia \u2013 Romania).<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201dContractul cu o valoare de licita\u0163ie de maximum 3,35 miliarde lei (f\u0103r\u0103 TVA) prevede 30 de luni (6 luni proiectare, 24 de luni execu\u0163ie) pentru construc\u0163ia acestui lot \u00een lungime de 23,4 km. Pe traseu vor mai fi construite 2 tuneluri bidirec\u0163ionale cu o lungime \u00eensumat\u0103 de aproximativ 1,07 km: &#8211; un tunel bidirec\u0163ional (740 m) \u00een apropierea localit\u0103\u0163ii M\u0103gherani, &#8211; un tunel bidirec\u0163ional (330 m) \u00een apropierea localit\u0103\u0163ii Chibed. Acest lot de autostrad\u0103 va traversa denivelat DJ135A \u015fi CF407 \u015fi va permite accesul \u00eentr-un nod rutier care va face conexiunea cu DN13A. Finan\u0163area contractului este asigurat\u0103 prin Programul Transport (PT) 2021-2027\u201d<\/em>, scrie Pistol pe Facebook.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa\/foto:observatornews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dup\u0103 20 de ani de discu\u021bii \u0219i promisiuni, visul de a avea o autostrad\u0103 care s\u0103 lege Moldova de vestul<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":114918,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-114917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/img-4.jpg?fit=786%2C600&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-tTv","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/114917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=114917"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/114917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":114919,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/114917\/revisions\/114919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/114918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=114917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=114917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=114917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}