{"id":11559,"date":"2016-08-10T08:42:02","date_gmt":"2016-08-10T05:42:02","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=11559"},"modified":"2016-08-10T08:42:02","modified_gmt":"2016-08-10T05:42:02","slug":"situatia-traficului-la-10-08-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=11559","title":{"rendered":"Situa\u021bia traficului la 10.08.2016"},"content":{"rendered":"<p><strong>Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poli\u0163iei Rom\u00e2ne<\/strong> informeaz\u0103 c\u0103 la aceast\u0103 or\u0103 nu sunt semnalate drumuri na\u0163ionale sau autostr\u0103zi cu circula\u0163ia \u00eentrerupt\u0103 din cauza unor evenimente rutiere, nici probleme majore privind fluen\u021ba traficului pe arterele principale.<\/p>\n<p>P\u00e2n\u0103 \u00een data de<strong> 15 august 2016, <\/strong>din cauza unor lucr\u0103ri de reabilitare<strong>, DN66 Bumbe\u015fti-Jiu \u2013 Petro\u015fani se \u00eenchide pe sectorul cuprins \u00eentre kilometrii 93+500 \u015fi 126, de luni p\u00e2n\u0103 vineri, \u00een intervalul orar 9<sup>00<\/sup> \u2013 18<sup>00<\/sup>.<\/strong> Totu\u015fi, va fi permis\u0103 circula\u0163ia autovehiculelor destinate transportului public de persoane (microbuze, autobuze), autorizate \u00een acest sens, \u0219i circula\u021bia autovehiculelor cu regim prioritar (men\u0163ionate \u00een OUG nr. 195\/2002, art. 32, alin. 2, literele a \u015fi b), atunci c\u00e2nd se deplaseaz\u0103 \u00een ac\u0163iuni de interven\u0163ie sau misiuni care au caracter de urgen\u0163\u0103.<\/p>\n<p>\u00cen jude\u0163ul Buz\u0103u, pe <strong>DN10 Bra\u0219ov \u2013 Buz\u0103u<\/strong>, \u00een zona Siriu, din cauza lucr\u0103rilor de repara\u0163ie a viaductului St\u00e2nca Teher\u0103u (la kilometrul 85+534 de metri), este restric\u0163ionat\u0103 circula\u0163ia autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone. Este instituit\u0103 \u015fi restric\u0163ie de vitez\u0103 de 10 km\/h. Ruta ocolitoare pentru traficul greu este <strong><em>DN1B<\/em><\/strong><em> Buz\u0103u \u2013 Ploie\u015fti, <strong>DN1A <\/strong>Ploie\u015fti \u2013 Cheia \u2013 S\u0103cele, <strong>DN1<\/strong> S\u0103cele \u2013 Bra\u015fov.<\/em><\/p>\n<p>Amintim c\u0103<strong> DN7C <\/strong>(Transf\u0103g\u0103r\u0103\u015fan) a fost redeschis pe sectorul cuprins \u00eentre kilometrii 104+000 (Piscu Negru, jude\u0163ul Arge\u015f) \u0219i 130+800 (cabana B\u00e2lea-Cascad\u0103, jude\u0163ul Sibiu). Pe acest tronson este interzis\u0103 circula\u0163ia pe timpul nop\u0163ii, \u00een intervalul orar 21:00 &#8211; 7:00, iar p\u00e2n\u0103 \u00een data de 30 septembrie 2016 este instituit\u0103 restric\u021bie pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 16 tone \u00een zona kilometrului 83 (pe tronsonul C\u0103p\u0103\u0163\u00e2nenii-Ungureni &#8211; Piscu Negru), pentru a permite executarea lucr\u0103rilor de consolidare a unui pode\u021b.<\/p>\n<p>DN<strong>67C <\/strong>(Transalpina) a fost redeschis \u00eentre kilometrii 34+800 (R\u00e2nca, jude\u0163ul Gorj) \u0219i 59+800 (Ob\u00e2r\u015fia Lotrului). Pe acest sector de drum, accesul autovehiculelor este interzis \u00een intervalul orar 20:00-07:00, iar viteza maxim\u0103 de deplasare este de 30 km\/h. Este instituit\u0103 \u015fi restric\u0163ie pentru autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 3,5 tone.<\/p>\n<p>Pe autostrada <strong>A1<\/strong> Or\u0103\u0219tie \u2013 Sibiu circula\u021bia este oprit\u0103 \u00eentre nodurile rutiere S\u0103li\u0219te \u0219i Cun\u021ba (km 270+020 \u2013 km 292+455), \u00een vederea remedierii degrad\u0103rilor constatate la kilometrul 275+650 de metri. Autovehiculele sunt deviate pe DN1.<\/p>\n<p>Pe\u00a0<strong>DN13C<\/strong>, pe sectorul V\u00e2n\u0103tori (jude\u0163ul Mure\u015f) &#8211; Cristuru Secuiesc (jude\u0163ul Harghita), este restric\u0163ionat\u0103 circula\u021bia autovehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 10 tone, din cauza unui pode\u0163 avariat de o viitur\u0103.<\/p>\n<p>Tot din cauza unui pod avariat de o viitur\u0103, \u00een jude\u0163ul Suceava, traficul greu (autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 7,5 tone) este restric\u0163ionat pe <strong>DN17A<\/strong>, pe tronsonul Vatra Moldovi\u0163ei &#8211; Cium\u00e2rna (\u00eentre kilometrii 23 \u015fi 27).<\/p>\n<p>Restric\u0163ie de tonaj exist\u0103 \u015fi pe <strong>DN39<\/strong>, \u00een jude\u0163ul Constan\u0163a, pe podul de la Agigea. Autovehiculele cu masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 mai mare de 5 tone circul\u0103 deviat, pe rute ocolitoare, iar cele sub aceast\u0103 mas\u0103 pe benzile centrale ale podului (detalii, inclusiv despre despre rutele ocolitoare, pe pagina de internet a Companiei Na\u0163ionale de Autostr\u0103zi \u015fi Drumuri Na\u0163ionale din Rom\u00e2nia).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poli\u0163iei Rom\u00e2ne informeaz\u0103 c\u0103 la aceast\u0103 or\u0103 nu sunt semnalate drumuri na\u0163ionale sau autostr\u0103zi<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8451,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/info-trafic-leman.png?fit=610%2C425&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-30r","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11559"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11560,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11559\/revisions\/11560"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}