{"id":115876,"date":"2024-09-19T10:39:31","date_gmt":"2024-09-19T07:39:31","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=115876"},"modified":"2024-09-19T10:39:46","modified_gmt":"2024-09-19T07:39:46","slug":"ce-fluide-trebuie-verificate-in-fiecare-toamna-la-toate-masinile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=115876","title":{"rendered":"\u00a0Ce fluide trebuie verificate \u00een fiecare toamn\u0103, la toate ma\u0219inile?"},"content":{"rendered":"\n<p>Pentru a func\u021biona corect \u0219i a preveni, totodat\u0103, apari\u021bia unor probleme foarte costisitoare, \u00eenainte de sezonul rece este recomandat s\u0103 faci o revizie general\u0103 a ma\u0219inii. Iat\u0103 ce fluide trebuie verificate \u00een fiecare toamn\u0103 \u0219i care dintre acestea este obligatoriu s\u0103 fie \u00eenlocuite.<\/p>\n\n\n\n<p>Speciali\u0219tii recomand\u0103 ca \u00een fiecare toamn\u0103 \u0219i prim\u0103var\u0103, \u0219oferii s\u0103 fac\u0103 o revizie general\u0103 a ma\u0219inii. Practic, este o verificare \u00eenainte de sosirea sezonului rece, respectiv a celui cald.<\/p>\n\n\n\n<p>Cu aceast\u0103 ocazie, trebuie verificate anumite&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/care-sunt-lichidele-care-trebuie-completate-in-mod-regulat-la-o-masina-electrica-18838173\">lichide<\/a>, esen\u021biale pentru buna-func\u021bionare a ma\u0219inii.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce fluide trebuie verificate \u00een fiecare toamn\u0103, la toate ma\u0219inile?<\/h2>\n\n\n\n<p>Cele mai importante fluide care trebuie verificate \u00een fiecare toamn\u0103 sunt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/care-este-cel-mai-ieftin-ulei-de-motor-pentru-masina-cat-de-bun-este-acesta-19220303\">uleiul<\/a>\u00a0de motor;<\/li>\n\n\n\n<li>antigelul;<\/li>\n\n\n\n<li>lichidul de fr\u00e2n\u0103;<\/li>\n\n\n\n<li>uleiul de transmisie;<\/li>\n\n\n\n<li>lichidul de servodirec\u021bie;<\/li>\n\n\n\n<li>freonul.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Toate aceste fluide sunt esen\u021biale pentru ca ma\u0219ina s\u0103 func\u021bioneze corect \u0219i s\u0103 asigure confortul necesar conducerii \u00een siguran\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Majoritatea pot fi verificate de \u0219oferi, pentru c\u0103 se afl\u0103 la vedere, \u00een compartimentul motor. Dar, chiar \u0219i acestea ar fi bine s\u0103 le verifice mecanicul, \u00een momentul \u00een care face revizia de toamn\u0103.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Uleiul de motor \u0219i uleiul de transmisie<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Uleiul de motor&nbsp;<\/strong>este esen\u021bial pentru func\u021bionarea motorului. Cu c\u00e2t acesta este mai vechi, cu at\u00e2t eficien\u021ba lui scade. Acest fluid asigur\u0103 lubrifierea componentelor metalice din interiorul motorului.<\/p>\n\n\n\n<p>Este recomandat ca verificarea lui s\u0103 se fac\u0103, o dat\u0103 la c\u00e2teva s\u0103pt\u0103m\u00e2ni, cu ajutorul tijei de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/2024-aerul-conditionat-din-masina-este-tot-mai-scump-cat-costa-revizia-sistemului-de-climatizare-19297030\">verificare<\/a>. Putem vedea nivelul de ulei din motor, culoarea \u0219i v\u00e2scozitatea acestuia.<\/p>\n\n\n\n<p>Majoritatea speciali\u0219tilor recomand\u0103 \u00eenlocuirea uleiului de motor dup\u0103 10.000 \u2013 15.000 de kilometri. Sau o dat\u0103 pe an, dac\u0103 nu a\u021bi parcurs aceast\u0103 distan\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Uleiul de transmisie&nbsp;<\/strong>are un rol la fel de important ca \u0219i cel de motor. Acesta asigur\u0103 lubrifierea componentelor metalice din interiorul cutiei de viteze. Numai c\u0103, \u00een cazul transmisiei, uleiul nu se pierde dec\u00e2t \u00een cazul unei scurgeri.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen cazul ma\u0219inilor cu transmisie automat\u0103 clasic\u0103 (convertizor de cuplu), verificarea nivelului de ulei se face prin intermediul unei joje \u0219i a unui bu\u0219on aflate \u00een compartimentul motor. Pentru celelalte, verificarea se poate face \u00eentr-un atelier specializat.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cenlocuirea uleiului transmisiei se face la intervalele specificate de produc\u0103tor. \u00cen general, la fiecare 50.000 km sau dup\u0103 3 ani.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lichidul de servodirec\u021bie \u0219i lichidul de fr\u00e2n\u0103<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Lichidul de fr\u00e2n\u0103<\/strong>&nbsp;este esen\u021bial, dup\u0103 cum \u00eei spune numele, pentru a ac\u021biona fr\u00e2nele ma\u0219inii. \u00cen lipsa acestuia, sistemul de fr\u00e2nare este compromis.<\/p>\n\n\n\n<p>Nivelul acestui fluid e indicat s\u0103 fie verificat o dat\u0103 la c\u00e2teva luni. Dar cu ajutorul unei lanterne, pentru a evita deschiderea capacului. Dac\u0103 aerul p\u0103trunde \u00een instala\u021bie, poate afecta, \u00een timp, eficien\u021ba de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/cand-trebuie-inlocuite-placutele-de-frana-pericolul-de-care-multi-soferi-nu-isi-dau-seama-19219325\">fr\u00e2nare<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cenlocuirea lichidului de fr\u00e2n\u0103 se recomand\u0103 s\u0103 se fac\u0103 la fiecare 2 ani.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lichidul de servodirec\u021bie&nbsp;<\/strong>se verific\u0103 doar la ma\u0219inile care au un sistem de asisten\u021b\u0103 hidraulic. Majoritatea ma\u0219inilor moderne sunt, \u00een prezent, dotate cu servodirec\u021bie electric\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Nivelul acestui fluid se verific\u0103 periodic cu ajutorul marcajelor de pe vasul de expansiune. \u00cenlocuirea este recomandat s\u0103 se fac\u0103 tot din 2 \u00een 2 ani.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Antigelul \u0219i freonul<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Antigelul<\/strong>&nbsp;(lichidul de r\u0103cire) are rolul de a reduce temperatura motorului. Acest fluid circul\u0103 \u00eentre motor \u0219i radiator, av\u00e2nd rolul de a prelua c\u0103ldura rezultat\u0103 \u00een urma arderii combustibilului. De asemenea, lubrifiaz\u0103 instala\u021bia de r\u0103cire \u0219i pompa de ap\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Nivelul&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/cand-se-schimba-antigelul-greseala-minora-care-iti-poate-distruge-motorul-19218839\">antigelului<\/a>&nbsp;trebuie verificat, la fel ca \u00een cazul uleiului de motor, cam o dat\u0103 pe lun\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Aten\u021bie, \u00eens\u0103, pentru c\u0103 deschiderea capacului nu trebuie f\u0103cut\u0103 dec\u00e2t atunci c\u00e2nd motorul este rece. Altfel risca\u021bi s\u0103 suferi\u021bi arsuri puternice din cauza aburului foarte \u00eencins.<\/p>\n\n\n\n<p>Antigelul se \u00eenlocuie\u0219te, \u00een general, la un interval de 2-3 ani, dar \u00een cazul celor de tipul SLLC (Super Long Life) \u00eenlocuirea se poate face dup\u0103 5 ani.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Freonul<\/strong>&nbsp;este un fluid necesar pentru func\u021bionarea sistemului de aer&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/masini-noi\/dosar-analize\/cum-se-intretine-instalatia-ac-a-masinii-si-cat-costa-reincarcarea-sistemului-cu-freon-17366043\">condi\u021bionat<\/a>&nbsp;\u0219i climatizare a ma\u0219inii.<\/p>\n\n\n\n<p>Acesta este necesar nu doar pe timpul verii, ci \u0219i toamna \u0219i iarna. Pentru c\u0103 previne formarea de condens \u00een interiorul ma\u0219inii, astfel \u00eenc\u00e2t geamurile nu se vor mai aburi.<\/p>\n\n\n\n<p>De aceea, este esen\u021bial ca rezervorul de freon acesta s\u0103 fie \u00eenc\u0103rcat la nivelul optim, recomandat de produc\u0103torul ma\u0219inii.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa\/foto:promotor<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pentru a func\u021biona corect \u0219i a preveni, totodat\u0103, apari\u021bia unor probleme foarte costisitoare, \u00eenainte de sezonul rece este recomandat s\u0103<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":115877,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-115876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/https___www.promotor.ro_wp-content_uploads_2023_10_ce-se-intampla-daca-nu-schimbi-lichidul-de-frana-la-timp-fluide-care-trebuie-inlocuite-constant-shutterstock_318673559-3.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-u8Y","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/115876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=115876"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/115876\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":115878,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/115876\/revisions\/115878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/115877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=115876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=115876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=115876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}