\u00cen China a avut loc o nou\u0103 premier\u0103 \u00een domeniul ingineriei. O bucat\u0103 de 158 de kilometri de autostrad\u0103 a fost reasfaltat\u0103 \u00een totalitate cu ajutorul robo\u021bilor \u0219i al dronelor, f\u0103r\u0103 s\u0103 fie nevoie de niciun muncitor pe \u0219antier.<\/p>\n\n\n\n
Oamenii au fost \u00eenlocui\u021bi de o flot\u0103 impresionant\u0103 de vehicule autonome pentru construc\u021bia drumurilor, inclusiv drone \u0219i robo\u021bi, care au reasfaltat singure autostrada Beijing-Hong Kong-Macao, potrivit Highway Industry.<\/a><\/p>\n\n\n\n Ma\u0219inile au fost ghidate cu ajutorul unor algoritmi avansa\u021bi, sistemul de pozi\u021bionare prin satelit Beidou, de mare precizie, \u0219i o re\u021bea de comunica\u021bie performant\u0103, care a permis planificarea traseului \u00een timp real \u0219i controlul opera\u021bional precis.<\/p>\n\n\n\n Aceste ma\u0219ini sunt capabile s\u0103 a\u0219eze cu precizie stratul de asfalt pe \u0219oseaua lat\u0103 de aproape 20 de metri, f\u0103r\u0103 interven\u021bie uman\u0103, asigur\u00e2nd o calitate constant\u0103 pe parcursul \u00eentregului proces de reabilitare.<\/p>\n\n\n\n Dronele au jucat un rol crucial \u00een acest proiect, fiind utilizate pentru cartografiere, monitorizarea progresului \u0219i chiar transportul de materiale \u00een zone greu accesibile. China dezvolt\u0103 drone cu capacitate mare de ridicare, capabile s\u0103 transporte p\u00e2n\u0103 la 300 kg de materiale de construc\u021bie, care ar fi putut fi folosite \u0219i \u00een acest proiect.<\/p>\n\n\n\n Potrivit constructorilor, automatizarea nu doar c\u0103 a accelerat procesul, dar aparatele au reu\u0219it s\u0103 creeze o suprafa\u021b\u0103 mai neted\u0103, fiind capabile s\u0103 asfalteze por\u021biuni mult mai lungi, f\u0103r\u0103 s\u0103 mai fie nevoie de at\u00e2t de multe \u00eembin\u0103ri.<\/p>\n\n\n\n