Primele ninsori au c\u0103zut deja \u00een Rom\u00e2nia, iar utilizarea anvelopelor corecte este foarte important\u0103, \u00een special pentru siguran\u021ba noastr\u0103 \u0219i a celorlal\u021bi participan\u021bi la trafic.<\/p>\n\n\n\n
Este important s\u0103 \u0219tim ce anvelope s\u0103 mont\u0103m pe perioada sezonului rece, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 beneficiem de aderen\u021ba necesar\u0103, dar trebui s\u0103 fie aten\u021bi \u0219i ca anvelopele s\u0103 fie conforme cu legea din Rom\u00e2nia. Un indicator foarte simplu de urm\u0103rit, care ne arat\u0103 c\u0103 anvelopele pot fi folosite \u00een condi\u021bii de iarn\u0103<\/a>, este inscrip\u021bia M \u0219i S de pe flancurile anvelopei. Toate anvelopele, indiferent de denumirea lor comercial\u0103, care sunt marcate cu literele M \u015fi S sub forma M+S, M.S. sau M&S, \u00eendeplinesc cerin\u021bele pentru folosirea pe perioada sezonului rece.<\/p>\n\n\n\n Astfel, date fiind schimb\u0103rile climatice \u0219i iernile mai bl\u00e2nde cu care ne-am confruntat \u00een ultimii ani, tot mai mul\u021bi \u0219oferi se orienteaz\u0103 c\u0103tre anvelope all-season. Tehnologia acestor pneuri a f\u0103cut progrese importante \u00een ultimii ani, oferind performan\u021be bune at\u00e2t pe z\u0103pad\u0103, c\u00e2t \u0219i pe carosabil umed sau uscat.<\/p>\n\n\n\n Mul\u021bi aleg o anvelop\u0103 all-season<\/a> pentru c\u0103 poate fi folosit\u0103 pe toat\u0103 perioad\u0103 anului, astfel scutesc vizitele la vulcanizare. De asemenea, necesitatea unui al doilea set de ro\u021bi dispare, fiind o alegere atractiv\u0103 pentru cei care nu au unde sau nu vor s\u0103 \u00ee\u0219i bat\u0103 capul cu depozitarea.<\/p>\n\n\n\n De asemenea, o anvelop\u0103 all-season de calitate poate oferi performan\u021be pe z\u0103pad\u0103 aproape la fel de bune precum un pneu de iarn\u0103 dedicat. Compusul acestor anvelope este ceva mai dur dec\u00e2t al unora de iarn\u0103, comport\u00e2ndu-se mai bine la temperaturi \u00eenalte, dar tot nu vor fi la fel de dinamice \u0219i rezistente ca un pneu de var\u0103 atunci c\u00e2nd temperatura din asfalt cre\u0219te.<\/p>\n\n\n\n La finalul zilei, anvelopele all-season sunt un compromis, nefiind la fel de performante pe timp de var\u0103 sau iarn\u0103 precum un pneu dedicat, dar, dac\u0103 folosi\u021bi ma\u0219ina preponderent \u00een ora\u0219 \u0219i vre\u021bi s\u0103 scuti\u021bi schimbul de anvelope \u0219i vizitele la vulcanizare, ar putea fi o alegere potrivit\u0103. Pentru ma\u0219inile mari sau performante, o anvelop\u0103 dedicat\u0103 de iarn\u0103 sau de var\u0103 va reprezenta alegerea sigur\u0103.<\/p>\n\n\n\n Un pneu dedicat de iarn\u0103 va avea de partea sa avantajul unei aderen\u021be sporite \u00een condi\u021bii extreme de iarn\u0103. Fiind un produs creat special pentru sezonul rece, o ma\u0219in\u0103 echipat\u0103 cu anvelope de iarn\u0103 se va comporta mai bine pe suprafe\u021be acoperite cu z\u0103pad\u0103 \u0219i ghea\u021b\u0103, sau c\u00e2nd temperaturile scad mult sub pragul \u00eenghe\u021bului.<\/p>\n\n\n\n Totu\u0219i, nu recomand\u0103m nim\u0103nui s\u0103 foloseasc\u0103 anvelope de iarn\u0103 pe timp de var\u0103, deoarece sunt realizate dintr-un compus mai moale de cauciuc, iar aderen\u021ba acestora scade drastic la temperaturi \u00eenalte, iar uzura este foarte mare. De asemenea, exist\u0103 riscul unei explozii, lucru ce poate duce la accidente grave.<\/p>\n\n\n\n Pentru sezonul rece, recomandarea noastr\u0103 este s\u0103 folosi\u021bi o anvelop\u0103 care se potrive\u0219te nevoilor dumneavoastr\u0103, dar care s\u0103 aib\u0103 neap\u0103rat marcajul M \u0219i S \u0219i suficient material r\u0103mas pe calea de rulare. Conducerea unui automobil pe timp de iarn\u0103, f\u0103r\u0103 anvelope M+S sau uzate peste limita admis\u0103<\/a>, v\u0103 poate aduce amenzi cuprinse \u00eentre 1.485 \u0219i 3.300 de lei.<\/p>\n\n\n\n Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Primele ninsori au c\u0103zut deja \u00een Rom\u00e2nia, iar utilizarea anvelopelor corecte este foarte important\u0103, \u00een special pentru siguran\u021ba noastr\u0103 \u0219i<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":117836,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-117834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/https___www.promotor.ro_wp-content_uploads_2020_11_iarna-vs-allseason-001-1.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-uEy","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/117834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=117834"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/117834\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":117837,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/117834\/revisions\/117837"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/117836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=117834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=117834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=117834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Ce avantaje au anvelopele all-season?<\/h2>\n\n\n\n
Anvelopele de iarn\u0103 se comport\u0103 mai bine \u00een condi\u021bii extreme<\/h2>\n\n\n\n