Lucr\u0103rile \u00een zona Bucium \u2013 Poitiers vor fi finalizate \u00een prima jum\u0103tate a anului viitor. Cel pu\u021bin a\u0219a sus\u021bine Prim\u0103ria Ia\u0219i \u00eentr-o informare trimis\u0103 ZDI. \u00cen prezent, pe bd. Poitiers sunt f\u0103cute asfalt\u0103ri pe pasajul Cet\u0103\u021buia \u2013 CUG.<\/p>\n\n\n\n
Purt\u0103torul de cuv\u00e2nt al municipalit\u0103\u021bii Sebastian Buraga a precizat c\u0103 stadiul fizic de execu\u021bie pe \u0219os. Bucium a ajuns la 75%, iar cel de pe bd. Poitiers la 30%. \u201ePreconiz\u0103m finalizarea \u0219os. Bucium cel t\u00e2rziu \u00een luna mai 2025, iar bd. Poitiers va fi finalizat mai devreme dec\u00e2t termenul prev\u0103zut \u00een contract, dac\u0103 se men\u021bine acela\u0219i ritm de lucru, respectiv \u00een iulie 2025. \u00cen ambele cazuri, termenele de finalizare sunt func\u021bie de condi\u021biile meteorologice\u201d, a declarat Buraga.<\/p>\n\n\n\n
Pe \u0219os. Bucium bordurile au fost demolate \u00een propor\u021bie de 98%, iar astfel de lucr\u0103ri mai trebuie efectuate \u00een zona podului V\u0103m\u0103\u0219oaia. Au fost dezafecta\u021bi 6.636 metri liniari de bordur\u0103 \u0219i a fost montat\u0103 bordur\u0103 mare pe 6.139 metri liniari. \u00cen cazul trotuarelor, amenaj\u0103rile au fost f\u0103cute pe 3.700 metri p\u0103tra\u021bi. \u00cen acela\u0219i timp au avut loc lucr\u0103ri de frezare, repara\u021bii strat suport \u0219i a\u0219ternere strat de binder p\u00e2n\u0103 la intersec\u021bia cu str. Trei F\u00e2nt\u00e2ni.<\/p>\n\n\n\n
La podul V\u0103m\u0103\u0219oaia, care a dat mari b\u0103t\u0103i de cap constructorului de\u0219i are o lungime de doar 19 metri, lucr\u0103rile au fost finalizate pe partea dreapt\u0103 (cu excep\u021bia stratului de uzur\u0103), \u00een timp ce partea st\u00e2ng\u0103 a fost executat\u0103, inclusiv la nivel de hidroizola\u021bie. \u201eRestul de executat la pod: cale de pod \u0219i asfalt pe trotuare, montare parapet direc\u021bional \u0219i pietonal, al\u0103turi de amenajare de albie amonte\/aval, aproximativ 70%\u201d, a precizat oficialul Prim\u0103riei.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen ceea ce prive\u0219te bd. Poitiers, unde mobilizarea constructorului este vizibil\u0103, la nivel de infrastructur\u0103, pe partrea st\u00e2ng\u0103, au fost executate demol\u0103ri \u0219i terasamente \u0219i a fost ad\u0103ugat stratul de balast pe o lungime de aproape 1,4 km. Pe pasajul Cet\u0103\u021buia \u2013 CUG, tot pe partea st\u00e2ng\u0103, au fost executate lucr\u0103ri preucm: demolarea sistemului rutier (\u0219i desfacerea hidroizola\u021biei), repara\u021bii ale stratului suport \u0219i au fost montate borduri.<\/p>\n\n\n\n
\u201eLucr\u0103rile pe bd. Poitiers merg mai departe prin aplicarea celui de-al doilea strat de asfalt pe tronsonul dintre intersec\u021biile Bucium \u0219i Cet\u0103\u021buia. Acest pas reprezint\u0103 o bun\u0103 continuitate a lucr\u0103rilor pe care dorim s\u0103 o men\u021binem dac\u0103 \u0219i condi\u021biile meteorologic.<\/p>\n\n\n\n
Sursa:ziaruldeiasi<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lucr\u0103rile \u00een zona Bucium \u2013 Poitiers vor fi finalizate \u00een prima jum\u0103tate a anului viitor. Cel pu\u021bin a\u0219a sus\u021bine Prim\u0103ria<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":102935,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-118207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/lucrari-drumul-de-sub-munte-e1692998594370.jpg?fit=506%2C614&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-uKz","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/118207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=118207"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/118207\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":118208,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/118207\/revisions\/118208"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/102935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=118207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=118207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=118207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}