{"id":119017,"date":"2024-12-12T09:25:15","date_gmt":"2024-12-12T07:25:15","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=119017"},"modified":"2024-12-12T09:25:32","modified_gmt":"2024-12-12T07:25:32","slug":"accident-mortal-pe-o-trecere-la-nivel-cu-calea-ferata-la-intrare-in-statia-cf-bacau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=119017","title":{"rendered":"Accident mortal pe o trecere la nivel cu calea ferat\u0103, la intrare \u00een sta\u021bia CF Bac\u0103u"},"content":{"rendered":"\n

Un b\u0103rbat a murit dup\u0103 ce ma\u0219ina \u00een care se afla a fost izbit\u0103 de un tren, pe o trecere la nivel cu calea ferat\u0103, la intrare \u00een sta\u021bia CF Bac\u0103u. Traficul feroviar, oprit temporar, a fost reluat.\"Accidentele<\/p>\n\n\n\n

Accidentele feroviare produse la trecerile la nivel cu calea ferat\u0103 sunt frecvente. FOTO ISU Bac\u0103u<\/p>\n\n\n\n

 UPDATE <\/strong>Victima, un b\u0103tr\u00e2n \u00een v\u00e2rst\u0103 de 72 ani a murit<\/p>\n\n\n\n

\u201eDin primele verific\u0103ri a reie\u015fit faptul c\u0103 un b\u0103rbat, de 72 ani, din comuna M\u0103n\u0103stirea Ca\u015fin, \u00een timp ce conducea un autoturism pe strada Alexei Tolstoi din municipiu, ar fi for\u0163at trecerea la nivel cu calea ferat\u0103 prev\u0103zut\u0103 cu bariere \u015fi a fost acro\u015fat de trenul InterRegio nr. 1655 care circula pe direc\u0163ia Bucure\u015fti Nord – Suceava. Din nefericire, \u00een urma impactului b\u0103rbatul a decedat<\/em>“, a explicat purt\u0103torul de cuv\u00e2nt al IPJ Bac\u0103u, agentul \u015fef adjunct Gabriel Dumitrache.  <\/p>\n\n\n\n

UPDATE: <\/strong>La ora 11:46 a fost reluat traficul feroviar la intrare \u00een sta\u021bia CF Bac\u0103u, iar trenurile IR 1655 \u0219i IR 1752 au fost repuse \u00een circula\u021bie.<\/p>\n\n\n\n

Accidentul feroviar a a avut loc la o trecere prev\u0103zut\u0103 cu semibarier\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\u201eCircula\u021bia feroviar\u0103 este temporar oprit\u0103 la intrarea \u00een sta\u021bia Bac\u0103u, pe raza SRCF Ia\u0219i, unde, \u00een jurul orei 10:45, la trecerea la nivel prev\u0103zut\u0103 cu instala\u021bie de semnalizare automat\u0103 cu semibariere (BAT) de la km 300+350, trenul IR 1655 a lovit un autoturism<\/em>\u201d, precizeaz\u0103 Compania Na\u0163ional\u0103 de C\u0103i Ferate \u201eCFR\u201d SA.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen urma accidentului, o persoan\u0103 din autoturism a fost r\u0103nit\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\u201eEste afectat\u0103 \u0219i circula\u021bia trenului IR 1752\u201d<\/h2>\n\n\n\n

Echipele de specialitate ale SRCF Ia\u0219i \u0219i organele de cercetare abilitate s-au deplasat la locul accidentului.<\/p>\n\n\n\n

\u201eTrenul IR 1655 sta\u021bioneaz\u0103 p\u00e2n\u0103 la finalizarea cercet\u0103rilor desf\u0103\u0219urate de c\u0103tre organele abilitate. Este afectat\u0103 \u0219i circula\u021bia trenului IR 1752, care sta\u021bioneaz\u0103 \u00een sta\u021bia CF Bac\u0103u. Compania Na\u021bional\u0103 de C\u0103i Ferate CFR SA transmite scuze c\u0103l\u0103torilor pentru disconfortul creat \u0219i \u00eei asigur\u0103 c\u0103 reluarea traficului feroviar, \u00een urma accidentelor, este strict condi\u021bionat\u0103 de finalizarea cercet\u0103rilor desf\u0103\u0219urate de organele abilitate la fa\u021ba locului\u201d, <\/em>transmite Compania Na\u0163ional\u0103 de C\u0103i Ferate \u201eCFR\u201d SA.<\/p>\n\n\n\n

Amintim c\u0103, \u00een martie, un accident feroviar cumplit <\/a>a avut loc \u00een localitatea C\u0103iu\u0163i din jude\u0163ul Bac\u0103u<\/a>. Un tren plin cu pasageri a spulberat un buldoexcavator. Conduc\u0103torul utilajului a murit pe loc.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:adevarul Foto: ISU Bac\u0103u<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un b\u0103rbat a murit dup\u0103 ce ma\u0219ina \u00een care se afla a fost izbit\u0103 de un tren, pe o trecere<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":119018,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-119017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/index-1-5.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-uXD","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=119017"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":119019,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119017\/revisions\/119019"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/119018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=119017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=119017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=119017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}