{"id":119288,"date":"2024-12-18T11:14:46","date_gmt":"2024-12-18T09:14:46","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=119288"},"modified":"2024-12-18T11:14:48","modified_gmt":"2024-12-18T09:14:48","slug":"sensul-giratoriu-pune-probleme-si-robotilor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=119288","title":{"rendered":"Sensul giratoriu pune probleme \u0219i robo\u021bilor!!"},"content":{"rendered":"\n

Se pare c\u0103 nu doar \u0219oferii sunt pu\u0219i \u00een dificultate de intersec\u021biile cu sens giratoriu, ci \u0219i robo\u021bii. Un vehicul f\u0103r\u0103 \u0219ofer, Robotaxi Waymo, s-a \u00eenv\u00e2rtit de 37 de ori \u00eentr-o astfel de intersec\u021bie, f\u0103r\u0103 a reu\u0219i s\u0103 ias\u0103. \u00cent\u00e2mplarea a fost filmat\u0103, iar acum tot internetul face glume pe seama vehiculului autonom!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00cen Statele Unite ale Americii, Waymo, compania de ma\u0219ini autonome a Google, a deschis recent accesul la serviciul de taxiuri-robot f\u0103r\u0103 \u0219ofer<\/a>. Astfel, pe o raz\u0103 de aproximativ 130 km, \u00eentre Los Angeles \u0219i Santa Monica, oricine poate comanda un Robotaxi.<\/p>\n\n\n\n

Acesta este un vehicul autonom, care se conduce singur cu ajutorul unor camere \u0219i senzori. Desigur, la baz\u0103 se afl\u0103 o tehnologie extrem de avansat\u0103, bazat\u0103 pe inteligen\u021ba artificial\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\u00cens\u0103, chiar \u0219i robo\u021bii pot fi pu\u0219i \u00een dificultate, uneori, de sensul giratoriu.<\/p>\n\n\n\n

Un Robotaxi WAYMO s-a \u00eenv\u00e2rtit de 37 de ori \u00een sensul giratoriu<\/h2>\n\n\n\n

Un Robotaxi Waymo<\/a> a fost filmat, recent, cum s-a \u00eenv\u00e2rtit de 37 de ori \u00een jurul unui sens giratoriu.<\/p>\n\n\n\n

Cel mai probabil, incidentul a fost produs de un blocaj al sistemului autonom, care nu a mai putut ie\u0219i din \u201ebucl\u0103\u201d (n.r. loop), la propriu.<\/p>\n\n\n\n

Din fericire, la bordul taxiului-robot nu se afla nicio persoan\u0103 \u00een momentul \u00een care a survenit incidentul.<\/p>\n\n\n\n

Cursa \u201eame\u021bitoare\u201d \u00een jurul sensului giratoriu a fost postat\u0103 pe Instagram \u0219i nu a durat mult p\u00e2n\u0103 s\u0103 se viralizeze. Mul\u021bi s-au \u00eentrebat de ce nu a intervenit niciun inginer, care supervizeaz\u0103 de la distan\u021b\u0103 ma\u0219inile autonome, pentru a scoate acest Robotaxi din blocaj.<\/p>\n\n\n\n

Nu este clar cum s-a rezolvat problema, \u00eens\u0103 acesta nu e un incident singular \u00een care e implicat un vehicul autonom<\/a>. Un I-Pace f\u0103r\u0103 \u0219ofer a condus pe contrasens, \u00een San Francisco, pentru a evita un grup de motocicli\u0219ti. O alt\u0103 situa\u021bie bizar\u0103 s-a petrecut \u00eentr-o parcare \u00een care erau sta\u021bionate aceste taxiuri autonome. Aparent f\u0103r\u0103 niciun motiv, toate taxiurile au \u00eenceput s\u0103 claxoneze.<\/p>\n\n\n\n

Arhitectura hardware de control de pe noile ma\u0219ini se bazeaz\u0103 pe 13 camere, 4 lidar, 6 radar \u0219i o serie de receptoare audio externe (EAR).<\/p>\n\n\n\n

Camerele \u0219i senzorii au c\u00e2mpuri de vedere suprapuse \u00een jurul vehiculului, cu o raz\u0103 de ac\u021biune de p\u00e2n\u0103 la 500 de metri distan\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Vehiculele pot func\u021biona zi \u0219i noapte, indiferent de condi\u021biile meteo, chiar \u0219i atunci c\u00e2nd este cea\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Compania Waymo realizeaz\u0103 \u00een prezent peste 50.000 de curse s\u0103pt\u0103m\u00e2nal, \u00een mai multe ora\u0219e din SUA. Aceste curse sunt realizate cu vehiculele f\u0103r\u0103 \u0219ofer, de tip Robotaxi<\/a>, iar clien\u021bii pot comanda o curs\u0103 din cu ajutorul unei aplica\u021bii speciale.<\/p>\n\n\n\n

Sursa:promotor Foto:promotor<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se pare c\u0103 nu doar \u0219oferii sunt pu\u0219i \u00een dificultate de intersec\u021biile cu sens giratoriu, ci \u0219i robo\u021bii. Un vehicul<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":119289,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-119288","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/image-50.png?fit=1170%2C600&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-v20","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=119288"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119288\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":119290,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119288\/revisions\/119290"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/119289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=119288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=119288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=119288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}