Toate autovehiculele trebuie s\u0103 fie supuse unei verific\u0103ri generale la un anumit interval de timp, pentru a \u00eenlocui anumite piese \u0219i fluide. Iat\u0103 la c\u00e2\u021bi kilometri se face revizia ma\u0219inii \u0219i c\u00e2t cost\u0103 aceasta \u00een 2025.<\/p>\n\n\n\n
Fiecare produc\u0103tor stabile\u0219te un anumit num\u0103r de kilometri la care trebuie efectuat\u0103 revizia<\/a> ma\u0219inii.<\/p>\n\n\n\n Dar, chiar \u0219i \u00een cazul \u00een care ma\u0219ina mai mult a stat, dup\u0103 un anumit timp trebuie s\u0103 mergi cu vehiculul pentru verificare \u00een service.<\/p>\n\n\n\n Speciali\u0219tii recomand\u0103 ca revizia auto s\u0103 fie efectuat\u0103 dup\u0103 fiecare 10.000 de kilometri sau o dat\u0103 pe an. De\u0219i, ideal ar fi ca aceast\u0103 verificare general\u0103 s\u0103 se fac\u0103 \u00eenaintea sezonului de iarn\u0103 \u0219i a celui de var\u0103, deci toamna \u0219i prim\u0103vara<\/a>.<\/p>\n\n\n\n \u201ePutem s\u0103 \u00eencepem preg\u0103tirea ma\u0219inii pentru sezonul cald \u00eenc\u0103 din luna martie. Se verific\u0103 fluidele, fr\u00e2nele, se schimb\u0103 uleiul, se pun noi filtre de carburant, ulei \u0219i aer, se face efectiv o verificare complet\u0103. Practic, toamna preg\u0103tim ma\u0219ina pentru sezonul rece iar prim\u0103vara pentru cel cald<\/strong><\/em>\u201d, a explicat pentru ProMotor mecanicul Robert Marin.<\/p>\n\n\n\n Desigur, cei care parcurg distan\u021be mari cu ma\u0219ina, trebuie s\u0103 fac\u0103 mai des aceast\u0103 revizie.<\/p>\n\n\n\n \u00cen general, revizia auto presupune \u00eenlocuirea mai multor componente:<\/p>\n\n\n\n De asemenea, se scoate uleiul uzat din motor \u0219i se \u00eenlocuie\u0219te cu unul curat.<\/p>\n\n\n\n Totodat\u0103, este verificat sistemul de climatizare \u0219i, dac\u0103 e cazul, se completeaz\u0103 cu freon.<\/p>\n\n\n\n Nu \u00een ultimul r\u00e2nd, trebuie \u00eenlocuite anvelopele de iarn\u0103 cu cele de var\u0103 sau invers, \u00een func\u021bie de sezon.<\/p>\n\n\n\n Costul reviziei auto \u00een 2024 variaz\u0103 \u00een func\u021bie de fiecare ma\u0219in\u0103 \u0219i de piesele care trebuie \u00eenlocuite.<\/p>\n\n\n\n De exemplu, cele mai ieftine uleiuri de motor 5w30 cost\u0103 aproximativ 30 de lei litrul. Dar, cei care opteaz\u0103 pentru un ulei premium, pot pl\u0103ti chiar \u0219i peste 300 de lei pentru un litru de lubrifiant.<\/p>\n\n\n\n \u00cen general, e nevoie de 4-6 litri de ulei, atunci c\u00e2nd se face revizia tehnic\u0103. La ma\u0219inile care au motoarele<\/a> mici, pot intra mai pu\u021bin de 4 litri, \u00eens\u0103 la cele de peste 3.000 CC va fi necesar s\u0103 lua\u021bi chiar \u0219i peste 6 litri de lubrifiant.<\/p>\n\n\n\n \u201eO revizie la Dacia Logan, de genera\u021bie mai veche, cost\u0103 \u00een jur de 500-600 de lei. Asta \u00eenseamn\u0103 filtre, schimb de ulei \u0219i manoper\u0103. \u00cen general, depinde de piese. La unele modele de BMW sau Mercedes, de exemplu, revizia poate s\u0103 dep\u0103\u0219easc\u0103 1.500-2.000 de lei. Iar manopera variaz\u0103 \u00eentre 100 \u0219i 500 de lei, \u00een func\u021bie de c\u00e2t timp e necesar pentru a efectua revizia<\/strong><\/em>\u201d, a mai spus Robert Marin.<\/p>\n\n\n\n \u00cen plus, \u00een momentul \u00een care se face revizia, ar putea ap\u0103rea costuri suplimentare pentru:<\/p>\n\n\n\nC\u00e2nd se face revizia ma\u0219inii<\/h2>\n\n\n\n
Ce piese \u0219i fluide trebuie \u00eenlocuite?<\/h2>\n\n\n\n
\n
C\u00e2t cost\u0103 revizia ma\u0219inii \u00een 2025<\/h2>\n\n\n\n