{"id":11988,"date":"2016-08-24T08:44:00","date_gmt":"2016-08-24T05:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=11988"},"modified":"2016-08-24T08:44:00","modified_gmt":"2016-08-24T05:44:00","slug":"soferii-au-un-motiv-de-bucurie-pretul-carburantilor-ar-putea-ramane-relativ-constant-in-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=11988","title":{"rendered":"\u0218oferii au un motiv de bucurie: Pre\u021bul carburan\u021bilor ar putea r\u0103m\u00e2ne relativ constant \u00een 2016"},"content":{"rendered":"<div class=\"article-content\">\n<p><strong>Pre\u021bul benzinei \u0219i motorinei ar urma s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 relativ constant p\u00e2n\u0103 la finalul anului dac\u0103 moneda na\u021bional\u0103 nu se va deprecia semnificativ \u00een raport cu dolarul \u0219i anticipa\u021biile OMV Petrom, care estimeaz\u0103 un pre\u021b al barilului de 40 de dolari, se confirm\u0103.<\/strong><\/p>\n<p>Motivul: cea mai important\u0103 companie petrolier\u0103 din Rom\u00e2nia, OMV Petrom anticipeaz\u0103 pentru 2016 un pre\u021b mediu al barilului de petrol Brent de 40 de dolari.<\/p>\n<p>Cota\u021biile interna\u021bionale ale petrolului, al\u0103turi de evolu\u021bia cursului de schimb leu\/dolar \u0219i de impozitarea indirect\u0103 a sectorului, sunt cele mai importante variabile care influen\u021beaz\u0103, cel pu\u021bin pe termen scurt, pre\u021bul carburan\u021bilor.<\/p>\n<p><strong>\u021ai\u021beiul Urals s-ar putea ieftini<\/strong><\/p>\n<p>\u00cen prima jum\u0103tate a acestui an, pre\u021bul mediu al petrolului de referin\u021b\u0103 pentru companiile din Rom\u00e2nia, Urals a fost de 38,14 dolari\/baril. Ecartul dintre pre\u021bul Urlas-ului \u0219i Brent este \u00een prezent de 2,5 dolari, \u00eens\u0103 la \u00eenceputul anului el se situa la 3,5 dolari pe baril. Cu alte cuvinte, \u00een prima jum\u0103tate a anului, potrivit OMV Petrom, pre\u021bul mediu al petrolului Brent s-a situat la aproximativ 41 dolari pe baril, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 pentru a doua jum\u0103tate a anului compania estimeaz\u0103 un pre\u021b mediu de 39 dolari pe baril.<\/p>\n<p>Un alt element care favorizeaz\u0103 \u0219oferii rom\u00e2ni, prin eliminarea unei presiuni suplimentare pe costurile de produc\u021bie, este estimarea OMV Petrom potrivit c\u0103reia \u201cdiferen\u021bialul Brent-Urals va fi mai mare dec\u00e2t \u00een ultimii ani\u201d. Pre\u021bul realizat de companie din v\u00e2nzarea petrolului produs (\u00een special c\u0103tre propriile rafin\u0103rii) este \u0219i mai sc\u0103zut dec\u00e2t cel al Urals-ului. Dac\u0103 pre\u021bul mediu al Urals-ului a fost \u00een primul semestru de 38,14 dolari pe baril, pre\u021bul mediu realizat de OMV Petrom la \u021bi\u021bei a fost de 31,77 dolari pe baril.<\/p>\n<p><strong>Costuri de produc\u021bie reduse<\/strong><\/p>\n<p>Tot pe partea de ofert\u0103, un alt element care favorizeaz\u0103 o evolu\u021bie relativ stabil\u0103 a pre\u021bului carburan\u021bilor este reducerea costurilor de produc\u021bie ale OMV Petrom \u201c\u00een principal datorit\u0103 reducerii costurilor cu serviciile, personalul \u0219i materialele, precum \u0219i evolu\u021biei pozitive a ratei de schimb valutar\u201d. Costurile de produc\u021bie din Rom\u00e2nia, exprimate \u00een dolari, au sc\u0103zut cu 9% ajung\u00e2nd la 12,12 dolari\/baril: Exprimate \u00een lei costurile de produc\u021bie din Rom\u00e2nia ale OMV Petrom s-au mic\u0219orat cu 8% p\u00e2n\u0103 la 48,81 lei\/baril.<\/p>\n<p><strong>Cererea de benzin\u0103 \u0219i motorin\u0103 \u00een cre\u0219tere<\/strong><\/p>\n<p>O veste proast\u0103 vine \u00eens\u0103 din partea cererii. Pre\u021bul sc\u0103zut al petrolului a antrenat ieftiniri ale carburan\u021bilor care au condus la majorarea cererii. \u00cen pofida faptului c\u0103 timp de o lun\u0103 din trimestrul al doilea, rafin\u0103ria de la Petrobrazi a fost \u00eenchis\u0103 pentru revizie, \u201cv\u00e2nz\u0103rile cu am\u0103nuntul ale Grupului au crescut \u00een semestrul \u00eent\u00e2i cu 5% fata de perioada similar\u0103 a anului anterior\u201d. \u201cSe preconizeaz\u0103 c\u0103 pre\u021burile mai reduse ale produselor petroliere, coroborate cu cre\u0219terea consumului privat \u00een Rom\u00e2nia, vor continua s\u0103 sus\u021bin\u0103 cererea pentru produsele petroliere\u201d, se precizeaz\u0103 \u00een raportul companiei cu rezultatele financiare pe primul semestru.<\/p>\n<p><strong>OMV Petrom \u0219i-a majorat num\u0103rul de sta\u021bii<\/strong><\/p>\n<p>Cererea \u00een ascensiune de pe pia\u021ba intern\u0103 s-a materializat \u0219i prin majorarea num\u0103rului de sta\u021bii de\u021binute de grupul OMV Petrom: \u201cLa sf\u00e2r\u0219itul celui de-al doilea trimestru, num\u0103rul total de sta\u021bii de distribu\u021bie operate \u00een cadrul Grupului OMV Petrom a crescut cu 7 unit\u0103\u021bi comparativ cu aceea\u0219i perioad\u0103 a anului trecut, la 784, ca urmare a noilor oportunit\u0103\u021bi ap\u0103rute pe pia\u021ba din Rom\u00e2nia\u201d, se precizez\u0103 \u00een raport.<\/p>\n<p><strong>Pia\u021ba infirm\u0103 deocamdat\u0103 anticipa\u021biile OMV Petrom<\/strong><\/p>\n<p>O alt\u0103 veste proast\u0103 pentru \u0219oferi vine de pe pie\u021bele interna\u021bionale, unde petrolul Brent a atins s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103 un nivel de peste 50 de dolari pe baril, cu 25% peste cota\u021bia medie estimat\u0103 de OMV Petrom.<\/p>\n<p>Mar\u021bi, petrolul \u0219i-a continuat tendin\u021ba de depreciere de la atingerea v\u00e2rfului de s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, dup\u0103 ce anali\u0219tii b\u0103ncii americane Goldman Sachs au estimat c\u0103 scumpirea \u00eenregistrat\u0103 \u00een august a fost exagerat\u0103 \u0219i c\u0103 \u00een pia\u021b\u0103 exist\u0103 \u00een continuare un excedent de ofert\u0103, care nu va fi anulat nici m\u0103car de \u00eenghe\u021barea produc\u021biei, propus\u0103 de unii produc\u0103tori.<\/p>\n<p>Brent-ul, etalon global, s-a depreciat \u00een diminea\u021ba zilei de mar\u021bi 0,6%, la 48,86 dolari pe baril, iar West Texas Intermediate (WTI), de referin\u021b\u0103 \u00een Statele Unite, s-a ieftinit cu 0,8%, la 47,01 dolari pe baril.<\/p>\n<p>Potrivit anali\u0219tilor, sc\u0103derea pre\u021burilor este normal\u0103, dup\u0103 cre\u0219terea puternic\u0103 din august, de aproximativ 20%.\u00a0\u00centre timp, petrolul Brent s-a ieftinit cu 4% de la v\u00e2rful atins s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103.<\/p>\n<p>Un litru de benzin\u0103 standard se vindea mar\u021bi la sta\u021bia OMV Petrom de pe \u0218oseaua Mihai Bravu cu 4,91 lei, iar unul de motorin\u0103 cu 4,87 lei.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/viewscnt.1616.ro\/c.gif?w=800\" alt=\"viewscnt\" data-recalc-dims=\"1\" \/>Sursa:profit.ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pre\u021bul benzinei \u0219i motorinei ar urma s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 relativ constant p\u00e2n\u0103 la finalul anului dac\u0103 moneda na\u021bional\u0103 nu se va<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11989,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11988","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/omv.jpg?fit=%2C&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-37m","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11988"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11999,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11988\/revisions\/11999"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}