{"id":121165,"date":"2025-02-13T08:53:06","date_gmt":"2025-02-13T06:53:06","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=121165"},"modified":"2025-02-13T08:53:08","modified_gmt":"2025-02-13T06:53:08","slug":"o-noua-legatura-intre-romania-si-bulgaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=121165","title":{"rendered":"O nou\u0103 leg\u0103tur\u0103 \u00eentre Rom\u00e2nia \u0219i Bulgaria"},"content":{"rendered":"\n

Primarii din Tutrakan, Dimitar Stefanov, \u015fi Olteni\u0163a, Mih\u0103i\u0163\u0103 Be\u015ftea, au semnat miercuri documentele oficiale pentru construc\u0163ia unui feribot peste Dun\u0103re \u00eentre cele dou\u0103 ora\u015fe, transmite BTA.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

“Ast\u0103zi este o zi memorabil\u0103 pentru conectivitatea \u00eentre Bulgaria \u015fi Rom\u00e2nia”, a declarat ambasadorul Bulgariei \u00een Rom\u00e2nia, Radko Vlaykov, prezent la ceremonia de semnare, care a avut loc la Olteni\u0163a. Potrivit acestuia, viitorul feribot este de extrem important. “Distan\u0163a dintre podul de la Giurgiu-Ruse \u015fi feribotul de la Silistra-C\u0103l\u0103ra\u015fi este de peste 100 de kilometri. Aceasta este cea mai mare distan\u0163\u0103 de-a lungul Dun\u0103rii unde nu exist\u0103 o conectivitate. Un feribot amplasat la mijloc, Tutrakan – Olteni\u0163a, este un element foarte important de conectivitate”, a spus Radko Vlaykov.<\/p>\n\n\n\n

Ambasadorul bulgar a reamintit faptul c\u0103 acest proiect exist\u0103 de aproape 20 de ani dar acum este implementat gra\u0163ie mai multor factori, unul din cel mai important fiind includerea Bulgariei \u015fi Rom\u00e2niei \u00een Spa\u0163iul Schengen.<\/p>\n\n\n\n

“Nevoia de control la frontier\u0103 a fost eliminat\u0103, ceea ce a creat o oportunitate gra\u0163ie activit\u0103\u0163ii intense a primarilor din Tutrakan \u015fi Olteni\u0163a, care \u00een c\u00e2teva s\u0103pt\u0103m\u00e2ni au convenit to\u0163i pa\u015fii care urmeaz\u0103 s\u0103 fie lua\u0163i. Beneficiul este mai mult dec\u00e2t evident. Un num\u0103r mare de fermieri \u015fi pescari din Tutrakan \u015fi regiune \u00ee\u015fi export\u0103 produsele direct la Bucure\u015fti. O parte din produc\u0163ia realizat\u0103 \u00een Olteni\u0163a ajunge \u00een Bulgaria. Beneficiul pentru afaceri al unei astfel de leg\u0103turi directe este mai mult dec\u00e2t clar. De asemenea, va fi extrem de important pentru turism”, a ad\u0103ugat Vlaykov.<\/p>\n\n\n\n

Ambasadorul bulgar \u015fi-a exprimat speran\u0163a c\u0103 toate procedurile necesare vor fi finalizate la timp \u015fi linia de feribot va fi opera\u0163ional\u0103 la finele lunii mai. De asemenea, se a\u015fteapt\u0103 ca feribotul s\u0103 duc\u0103 la relaxarea traficului \u00eentre cele dou\u0103 \u0163\u0103ri \u00een lunile de var\u0103, av\u00e2nd \u00een vedere modernizarea sec\u0163iunii bulgare a podului Giurgiu – Ruse, care a \u00eenceput \u00een luna iulie 2024.<\/p>\n\n\n\n

“Acest feribot va fi o alternativ\u0103 \u00een zilele de var\u0103 c\u00e2nd traficul este extrem de aglomerat cu turi\u015fti rom\u00e2ni \u015fi bulgari. Beneficiile sunt mai mult dec\u00e2t evidente at\u00e2t pentru firme c\u00e2t \u015fi pentru oamenii. De remarcat de asemenea c\u0103 acest feribot este lansat f\u0103r\u0103 a fi nevoie de finan\u0163are de la bugetele Bulgariei \u015fi Rom\u00e2niei”, a ad\u0103ugat ambasadorul Radko Vlaykov.<\/p>\n\n\n\n

Sursa\/foto:stirileprotv<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Primarii din Tutrakan, Dimitar Stefanov, \u015fi Olteni\u0163a, Mih\u0103i\u0163\u0103 Be\u015ftea, au semnat miercuri documentele oficiale pentru construc\u0163ia unui feribot peste Dun\u0103re<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":121166,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-121165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i2.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-19.png?fit=1920%2C1080&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-vwh","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/121165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=121165"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/121165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":121167,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/121165\/revisions\/121167"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/121166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=121165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=121165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=121165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}