Pentru a cheltui mai pu\u021bin pe carburant, unii \u0219oferi \u00ee\u0219i monteaz\u0103 la ma\u0219ini instala\u021bii GPL.<\/p>\n\n\n\n
Inspectorii RAR \u00eei avertizeaz\u0103, \u00eens\u0103, pe cei care nu respect\u0103 procedurile legale \u00een acest caz c\u0103 risc\u0103 amenzi, iar certificatul de \u00eenmatriculare poate fi suspendat. \u00cen Rom\u00e2nia circul\u0103 aproximativ 700 de mii de ma\u0219ini cu sisteme pe gaz, iar \u00een fiecare an sunt omologate c\u00e2teva zeci de mii.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen ultimii ani, num\u0103rul ma\u0219inilor care au instala\u021bii cu gaz petrolier lichefiat a fost \u00een cre\u0219tere. \u0218i asta pentru c\u0103, \u00een final, costurile sunt mai reduse. Doar \u00een primele 2 luni ale anului au fost omologate peste 4 mii de astfel de ma\u0219ini.<\/p>\n\n\n\n
Dan Barbu, pre\u0219edintele Patronatului Operatorilor de Service Auto din Rom\u00e2nia<\/strong>: \u201eCu siguran\u021b\u0103 costul pe kilometru este mai mic \u0219i atunci, clar, c\u0103 oamenii au ales s\u0103 se \u00eendrepte c\u0103tre GPL. Banii \u00eei scot destul de repede. Costul e undeva la c\u00e2teva mii de lei, 2-3-4 mii de lei, depinde de instala\u021bie, de ma\u0219ina pentru care se monteaz\u0103\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n Montarea unei instala\u021bii GPL trebuie f\u0103cut\u0103 obligatoriu \u00eentr-un service autorizat de Registrul Auto Rom\u00e2n. RAR verific\u0103 apoi montajul \u0219i func\u021bionarea instala\u021biei \u0219i trece \u00een talonul ma\u0219inii datele tehnice ale instala\u021biei. Sunt \u0219i ma\u0219ini care au instala\u021bie de gaz montat\u0103 direct din fabric\u0103.<\/p>\n\n\n\n Mihai Berceanu, inginer<\/strong>: \u201eExist\u0103 situa\u021bii \u00een care Registrul Auto Rom\u00e2n poate respinge la verificarea montajului instala\u021bia GPL pe un autovehicul. De exemplu, cum ar fi: montaj defectuos, componente neomologate sau verificarea emisiilor poluante care nu este conform\u0103 cerin\u021belor legale. Durata de utilizare a unei butelii a instala\u021biei GPL este de 10 ani.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n Sunt cazuri \u00een care \u0219oferii apeleaz\u0103 pentru montaj la service-uri neautorizate. Pe l\u00e2ng\u0103 pericolul de explozie, cei prin\u0219i cu o butelie neomologat\u0103 risc\u0103 amenzi de la 1200 de lei la 1600 \u0219i re\u021binerea certificatului de \u00eenmatriculare.<\/p>\n\n\n\n Datele de la Registrul Auto Rom\u00e2n arat\u0103 c\u0103, din cele aproape 90 de mii de ma\u0219ini verificate \u00een trafic anul trecut, indiferent de carburant, aproape jum\u0103tate aveau probleme tehnice majore. \u00cen Capital\u0103 \u0219i jude\u021bul Ilfov, de exemplu, aproape 70% dintre ma\u0219inile verificate aveau probleme, iar un sfert dintre ele prezentau pericol iminent de accident.<\/p>\n\n\n\n Sursa\/foto:stirileprotv<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pentru a cheltui mai pu\u021bin pe carburant, unii \u0219oferi \u00ee\u0219i monteaz\u0103 la ma\u0219ini instala\u021bii GPL. Inspectorii RAR \u00eei avertizeaz\u0103, \u00eens\u0103,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":122611,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-122610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/descarcare-5.jpeg?fit=300%2C168&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-vTA","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/122610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=122610"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/122610\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":122612,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/122610\/revisions\/122612"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/122611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=122610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=122610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=122610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Instala\u021biile GPL, verificate de RAR<\/h2>\n\n\n\n