{"id":123099,"date":"2025-04-04T11:11:07","date_gmt":"2025-04-04T08:11:07","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=123099"},"modified":"2025-04-04T11:11:09","modified_gmt":"2025-04-04T08:11:09","slug":"masuri-propuse-de-ce-privind-emisiile-de-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=123099","title":{"rendered":"M\u0103suri propuse de CE privind emisiile de CO2"},"content":{"rendered":"\n

Comisia European\u0103 a propus o modificare a Regulamentului de stabilire a standardelor de performan\u021b\u0103 privind emisiile de CO2 pentru autoturismele \u015fi camionetele noi. Acest demers ar putea ajuta produc\u0103torii auto s\u0103 ating\u0103 mai u\u0219or noile norme de poluare.<\/p>\n\n\n\n

Potrivit Economica.net<\/a>, aceast\u0103 propunere a fost anun\u0163at\u0103 ca parte a Planului de ac\u0163iune industrial\u0103 al Comisiei Europene pentru sectorul european al autovehiculelor, adoptat la 5 martie 2025. Decizia vine \u00een urma dialogului privind viitorul industriei auto, lansat de pre\u015fedintele Ursula von der Leyen \u015fi care a implicat o consultare public\u0103 deschis\u0103 \u015fi mai multe discu\u0163ii cu liderii din industrie, partenerii sociali \u015fi p\u0103r\u0163ile implicate pentru a aborda cele mai importante provoc\u0103ri cu care se confrunt\u0103 \u00een prezent industria auto.<\/p>\n\n\n\n

\u201eIndustria noastr\u0103 auto extrem de inovatoare se decarbonizeaz\u0103 pentru a contribui la combaterea schimb\u0103rilor climatice, dar \u015fi pentru a-\u015fi men\u0163ine avantajul competitiv pe pie\u0163ele mondiale. Prin ini\u0163iativa de ast\u0103zi, acord\u0103m mai mult\u0103 flexibilitate acestui sector-cheie \u015fi, \u00een acela\u015fi timp, ne men\u0163inem obiectivele climatice. \u00cempreun\u0103, dorim s\u0103 demonstr\u0103m c\u0103 decarbonizarea \u015fi competitivitatea pot merge m\u00e2n\u0103 \u00een m\u00e2n\u0103\u201d, a declarat pre\u0219edintele Comisiei Europene<\/a>, Ursula von der Leyen.<\/p>\n\n\n\n

Cum ar putea ajuta noile m\u0103suri flexibile industria auto pentru a atinge standardele de poluare?<\/h2>\n\n\n\n

Aceast\u0103 propunere de flexibilizare a normelor de poluare ar trebuie s\u0103 contribuie la protejarea capacit\u0103\u0163ii industriei de a investi \u00een tranzi\u0163ia c\u0103tre mobilitatea cu zero emisii, men\u0163in\u00e2nd \u00een acela\u015fi timp obiectivul pentru 2025. Uniunea European\u0103 vrea s\u0103 fac\u0103 un sistem de transport mai durabil \u015fi s\u0103 plaseze transportul rutier pe o traiectorie ferm\u0103 c\u0103tre o mobilitate cu emisii zero p\u00e2n\u0103 \u00een 2050.<\/p>\n\n\n\n

Noile reguli anun\u021bat anul trecut spun c\u0103, p\u00e2n\u0103 la finalul acestui an, produc\u0103torii vor trebuie s\u0103 ating\u0103 nivelul de emisii<\/a> pentru flota de automobile de 93,6 grame pe kilometru. \u00cen ceea ce prive\u0219te utilitarele u\u0219oare, nivelul de emisii pe care produc\u0103torii vor trebui s\u0103 \u00eel ating\u0103 este de 153,9 grame pe kilometru pentru flota lor de modele.<\/p>\n\n\n\n

Sursa\/foto:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comisia European\u0103 a propus o modificare a Regulamentului de stabilire a standardelor de performan\u021b\u0103 privind emisiile de CO2 pentru autoturismele<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":123100,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-123099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/https___www.promotor.ro_wp-content_uploads_2023_05_opt-tari-din-ue-s-au-opus-noilor-reglementari-referitoare-la-emisiile-autoturismelor.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-w1t","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=123099"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":123101,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/123099\/revisions\/123101"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/123100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=123099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=123099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=123099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}