{"id":125929,"date":"2025-07-17T09:12:53","date_gmt":"2025-07-17T06:12:53","guid":{"rendered":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=125929"},"modified":"2025-07-17T09:12:55","modified_gmt":"2025-07-17T06:12:55","slug":"care-sunt-cele-mai-des-intalnite-abateri-rutiere-in-2025-si-cum-se-sanctioneaza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/?p=125929","title":{"rendered":"Care sunt cele mai des \u00eent\u00e2lnite abateri rutiere \u00een 2025 \u0219i cum se sanc\u021bioneaz\u0103"},"content":{"rendered":"\n<p>Regulile de circula\u021bie sunt instituite pentru a preveni producerea de accidente rutiere. Unele sunt obligatorii doar pentru \u0219oferi, al\u021bii trebuie respectate de to\u021bi participan\u021bii la trafic. Iar cei care \u00eencalc\u0103 normele impuse de Codul Rutier sunt sanc\u021biona\u021bi cu avertisment, amend\u0103 contraven\u021bional\u0103 sau chiar cu \u00eenchisoarea, \u00een cazurile grave. Iat\u0103 cum ar ar\u0103ta un TOP 10 al faptelor pentru care e\u0219ti amendat, ca \u0219ofer, \u0219i care sunt cele mai des \u00eent\u00e2lnite abateri rutiere.<\/p>\n\n\n\n<p>Viteza neregulamentar\u0103, lipsa documentelor, neacordarea de prioritate sau nerespectarea indicatoarelor rutiere sunt printre cele mai \u00eent\u00e2lnite abateri.<\/p>\n\n\n\n<p>Fie din neaten\u021bie, fie pentru a ajunge mai repede la destina\u021bie, mul\u021bi \u0219oferi \u00eencalc\u0103 regulile de circula\u021bie. Iar dac\u0103 fapta este surprins\u0103 de un poli\u021bist sau de o camer\u0103 de supraveghere, risc\u0103 s\u0103 primeasc\u0103 amend\u0103 sau chiar s\u0103 aib\u0103&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/cele-mai-frecvente-greseli-care-duc-la-suspendarea-permisului-de-conducere-19356227\">permisul<\/a>&nbsp;suspendat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">TOP 10 Fapte pentru care e\u0219ti amendat<\/h2>\n\n\n\n<p>Numero\u0219i conduc\u0103tori auto sunt sanc\u021biona\u021bi, \u00een fiecare an, pentru nerespectarea normelor impuse de Codul Rutier.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00centr-un Top 10 fapte pentru care e\u0219ti&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/se-acumuleaza-punctele-de-penalizare-din-afara-tarii-cum-aplica-politia-legea-in-acest-caz-19230457\">amendat<\/a>, ca \u0219ofer, se afl\u0103:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>dep\u0103\u0219irea vitezei legale;<\/li>\n\n\n\n<li>folosirea telefonului mobil la volan;<\/li>\n\n\n\n<li>nepurtarea centurii de siguran\u021b\u0103;<\/li>\n\n\n\n<li>nerespectarea indicatoarelor \u0219i marcajelor rutiere;<\/li>\n\n\n\n<li>neacordarea de prioritate pietonilor;<\/li>\n\n\n\n<li>conducerea unui autovehicul sub influen\u021ba alcoolului sau stupefiantelor;<\/li>\n\n\n\n<li>neacordarea de prioritate vehiculelor care au acest drept;<\/li>\n\n\n\n<li>nerespectarea semaforului;<\/li>\n\n\n\n<li>nerespectarea regulilor de oprire;<\/li>\n\n\n\n<li>nerespectarea regulilor de sta\u021bionare (parcare).<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Ca urmare a nerespect\u0103rii regulilor de circula\u021bie, \u00een 2024 s-au \u00eenregistrat peste 29.000 de accidente rutiere grave. Nu mai pu\u021bin de 37.500 de persoane au suferit v\u0103t\u0103m\u0103ri corporale, dintre acestea 1.460 fiind mortale.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cum sunt sanc\u021bionate abaterile rutiere<\/h2>\n\n\n\n<p>Abaterile rutiere sunt sanc\u021bionate cu amend\u0103 contraven\u021bional\u0103, \u00een general.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/codul-rutier-2024-primesti-amenda-daca-ramai-cu-masina-in-pana-19333993\">\u0218oferii<\/a>&nbsp;sunt sanc\u021biona\u021bi cu puncte de amend\u0103. \u00cen 2025, punctul de amend\u0103 este 202,5 lei \u0219i reprezint\u0103 5% din salariul minim brut pe \u021bar\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>Sanc\u021biunile sunt \u00eentre 2 \u0219i 100 de puncte de amend\u0103 \u0219i sunt \u00eemp\u0103r\u021bite \u00een 5 clase:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>clasa I (2 \u2013 3 puncte de amend\u0103) = 405 lei \u2013 607,5 lei;<\/li>\n\n\n\n<li>clasa a II-a (4 \u2013 5 puncte de amend\u0103) = 810 lei \u2013 1012,5 lei;<\/li>\n\n\n\n<li>clasa a III-a (6 \u2013 8 puncte de amend\u0103) = 1.215 lei \u2013 1.620 lei;<\/li>\n\n\n\n<li>clasa a IV-a (9 \u2013 20 puncte de amend\u0103) = 1.822,5 lei \u2013 4.050 lei;<\/li>\n\n\n\n<li>clasa a V-a (21 \u2013 100 puncte de amend\u0103) = 4.252,5 lei \u2013 20.250 lei.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Amenzile din clasa 5 de sanc\u021biuni sunt aplicate doar pentru persoanele juridice.<\/p>\n\n\n\n<p>Amenda pentru cei care nu poart\u0103 centura de siguran\u021b\u0103, de exemplu, va fi de cel pu\u021bin 405 lei. Iar \u0219oferii care vorbesc la telefon f\u0103r\u0103 handsfree pot primi o sanc\u021biune de 1.620 de lei.<\/p>\n\n\n\n<p>De asemenea,&nbsp;Codul Rutier 2025 impune re\u021binerea pentru:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>30 de zile a carnetului de conducere atunci c\u00e2nd \u0219oferul:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>folose\u0219te telefonul mobil \u0219i \u00eencalc\u0103, concomitent, o alt\u0103 regul\u0103 de circula\u021bie;<\/li>\n\n\n\n<li>efectueaz\u0103 o\u00a0dep\u0103\u0219ire prin \u00eenc\u0103lcarea marcajului rutier continuu;<\/li>\n\n\n\n<li>nu se prezint\u0103 la Poli\u021bie \u00een 24 de la producerea unui accident rutier minor;<\/li>\n\n\n\n<li>acumuleaz\u0103 15 puncte de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.promotor.ro\/stiri-auto\/se-acumuleaza-punctele-de-penalizare-din-afara-tarii-cum-aplica-politia-legea-in-acest-caz-19230457\">penalizare<\/a>;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>60 de zile se dispune atunci c\u00e2nd:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>nu a fost respectat\u0103 interdic\u021bia temporar\u0103 de circula\u021bie pe un drum public;<\/li>\n\n\n\n<li>nu au fost respectate regulile de circula\u021bie referitoare la coloane oficiale sau conduc\u0103torul auto s-a intercalat \u00eentr-o astfel de coloan\u0103;<\/li>\n\n\n\n<li>a circulat pe sens opus, prin \u00eenc\u0103lcarea regulilor de dep\u0103\u0219ire;<\/li>\n\n\n\n<li>\u0219oferul cumuleaz\u0103 din nou 15 puncte de penalizare \u00een decursul a 12 luni de la dat\u0103 expir\u0103rii ultimei suspend\u0103ri a permisului, s.a.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>90 de zile se re\u021bine permisul dac\u0103:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ai circulat cu mai mult de 50 km\/h peste limita legal\u0103<\/li>\n\n\n\n<li>ai consumat b\u0103uturi alcoolice \u0219i fapta nu se \u00eencadreaz\u0103 la infrac\u021biune<\/li>\n\n\n\n<li>nu ai oprit la trecerea la nivel cu calea ferat\u0103.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00cen situa\u021bia \u00een care ai dep\u0103\u0219it viteza legal\u0103 cu mai mult de 70 km\/h, permisul se re\u021bine pentru 120 de zile.<\/p>\n\n\n\n<p>Iar \u00een cazul abaterilor grave, \u00eencadrate la infrac\u021biune, se \u00eentocme\u0219te dosar penal. Conducerea sub influen\u021ba drogurilor, de exemplu, se \u00eencadreaz\u0103 \u00een aceast\u0103 categorie. Sau producerea unui accident rutier soldat cu r\u0103nirea unei persoane.<\/p>\n\n\n\n<p>Sursa:promotor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regulile de circula\u021bie sunt instituite pentru a preveni producerea de accidente rutiere. Unele sunt obligatorii doar pentru \u0219oferi, al\u021bii trebuie<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":96692,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-125929","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/politie_soferi_proiect_lege_viteza_fb_11028700.webp","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p61naM-wL7","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/125929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=125929"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/125929\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":125930,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/125929\/revisions\/125930"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/96692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=125929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=125929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/realitatearutiera.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=125929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}